【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及刹车片，尤其是一种高耐磨刹车片的制备方法。
技术介绍
1、刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
2、刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。
3、中国专利cn110594323a：提供一种复合双层刹车片及其制备方法，刹车片包括钢背和刹车片本体，刹车片主体由粘接隔热层及摩擦层构成；本专利技术分别将将摩擦层与粘接隔热层材料通过高速分散机分散均匀，然后依次向成型模具中投入上述原料，再将钢背复合后放入平板硫化机压制，除去毛刺即得到复合双层刹车片。
4、中国专利cn101440850b：涉及一种双层高强度高耐磨刹车片及生产方法。本专利技术双层高强度高耐磨刹车片，包括摩擦工作层、铆合层或粘结层。在刹车片的外层设有摩擦工作层；在刹车片的内层设有铆合层或粘结层；其内层与外层复合而成为双层高强度高耐磨刹车片；其中，所述的摩擦工作层是在保证使用强度的前提下，提高刹车片的耐磨性和制动舒适性。所述的铆合层或粘结层不参与摩擦工作。由于本专利技术是双层分层的刹车片结构，摩擦工作层是高耐磨层，采用成本较高、但耐磨性能优良的材料；铆合层或粘结层采用成本相对要低、但抗冲击剪切强度较高的材料，故两层复合而成高强度高耐磨刹车片，它既解决了强度低的问题
5、中国专利cn104455123a：公开了一种双层陶瓷刹车片生产工艺，其工艺步骤为：(1)表面陶瓷摩擦层和内部铆合层的原料称取；(2)原料的混合；(3)热压成型；(4)将热压成型的刹车片做常规的后期热处理、磨削钻孔；(5)喷涂工序；(6)附件安装。
6、以上专利及现有技术制备的刹车片主要存在的问题有：刹车片长期处于高温下工作，磨损率升高，刹车片的使用寿命短，维修费用大；踩踏刹车片时，车辆常出现异常“振颤”现象等。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、为了解决现有技术的上述问题，本专利技术提供了一种高耐磨刹车片的制备方法，进一步提高了材料的性能，例如冲击强度等；磨损率低，耐磨性能好，使用寿命长；无制动噪声。
3、(二)技术方案
4、为了达到上述目的，本专利技术采用的主要技术方案包括：
5、一种高耐磨刹车片的制备方法，其操作步骤为：
6、s1：按重量份，称取10-15份纳米铜改性酚醛树脂、5-10份纤维、20-40份硅灰石、30-45份填料、5-10份丁腈橡胶，粉磨后，混合搅拌10-20min；
7、s2：混合后的物料送入热压机，热压成型；
8、s3：热压成型后，放入干燥箱中进行热处理，得到双层刹车片。
9、进一步地，所述的纤维为刚性棉纤维、矿物纤维、陶瓷纤维、芳纶浆粕纤维中的一种或多种。
10、进一步地，所述的填料为石墨、铬铁矿、氧化铝、黄铜、蛭石、重晶石。
11、进一步地，所述的热压机的温度为150-170℃，压力为15-30mpa。
12、进一步地，所述的热处理的温度为150-180℃，时间1-3h。
13、进一步地，所述的纳米铜改性酚醛树脂的制备方法为：
14、h1：按照重量份，称取30-40份2-氟-4-氨基苯酚、10-20份多聚甲醛、8-16份氢氧化钠溶液，加入至反应容釜中，边搅拌边升温至90-100℃，反应20-40min；
15、h2：将反应液冷却至50-60℃后，加入10-20份甲醛，搅拌，用氢氧化钠溶液调节ph值为12；缓慢滴加20-30份硫酸铜，搅拌，用氢氧化钠溶液调节ph值为12；滴加结束后，继续反应40-100min；
16、h3：升温至60-70℃下，加入0.03-0.4份10,13-环氧基-10,12-十八碳二烯酸锆，3-6份三乙胺，继续反应20-50min；真空脱水至凝胶；得到纳米铜改性酚醛树脂。
17、进一步地，所述的氢氧化钠溶液的质量浓度为10-15％。
18、进一步地，所述的10,13-环氧基-10,12-十八碳二烯酸锆的制备方法为：
19、按质量份，将10-15份10,13-环氧基-10,12-十八碳二烯酸与4-9份氯化锆混合后加入反应器，并向反应器中加入200-240份的dmf，在30℃-40℃下搅拌反应10-16h，蒸馏除去dmf，得到10,13-环氧基-10,12-十八碳二烯酸锆。
20、上述方案反应机理：氟-4-氨基苯酚与多聚甲醛缩合生成氟-4-氨基酚醛树脂，然后与10,13-环氧基-10,12-十八碳二烯酸锆发生氨基-环氧基反应，得到含有二烯酸锆的纳米铜改性酚醛树脂；氟-4-氨基酚醛树脂中的氨基与10,13-环氧基-10,12-十八碳二烯酸锆中的环氧基发生开环反应；氨基攻击环氧基中的碳原子，导致环氧基开环并形成新的化学键；同时，羧酸锆基团与酚醛树脂中的酚羟基发生反应，进一步增强交联。
21、本专利技术的一种高耐磨刹车片的制备方法，本专利技术与现有技术相比，具有以下显著效果：
22、1、本专利技术的丁腈橡胶能显著提高刹车片的冲击强度，降低其硬度，有效改善其摩擦磨损性能；
23、2、本专利技术制备的高耐磨刹车片，含有二烯酸锆的纳米铜改性酚醛树脂；这个产物结合了酚醛树脂的耐磨性和二烯酸锆、纳米铜的特殊性质，进一步增强了材料的耐磨性和其他性能；缩合反应和开环反应，通过这些反应构建了复杂的三维网络结构，从而赋予最终材料出色的耐磨性和长寿命；纳米铜的加入可能进一步提高了材料的性能，例如冲击强度等；磨损率低，耐磨性能好，使用寿命长；无制动噪声。
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1.一种高耐磨刹车片的制备方法，其操作步骤为：
2.根据权利要求1所述的一种高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于：所述的纤维为刚性棉纤维、矿物纤维、陶瓷纤维、芳纶浆粕纤维中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的一种高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于：所述的填料为石墨、铬铁矿、氧化铝、黄铜、蛭石、重晶石。
4.根据权利要求1所述的一种高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于：所述的热压机的温度为150-170℃，压力为15-30Mpa。
5.根据权利要求1所述的一种高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于：所述的热处理的温度为150-180℃，时间1-3h。
6.根据权利要求1所述的一种高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于：所述的纳米铜改性酚醛树脂的制备方法为：
7.根据权利要求6所述的一种高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于：所述的氢氧化钠溶液的质量浓度为10-15％。
8.根据权利要求6所述的一种高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于：所述的10,13-环氧基-10,12-十八碳二烯酸锆的制备方法为：
【技术特征摘要】
1.一种高耐磨刹车片的制备方法，其操作步骤为：
2.根据权利要求1所述的一种高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于：所述的纤维为刚性棉纤维、矿物纤维、陶瓷纤维、芳纶浆粕纤维中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的一种高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于：所述的填料为石墨、铬铁矿、氧化铝、黄铜、蛭石、重晶石。
4.根据权利要求1所述的一种高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于：所述的热压机的温度为150-170℃，压力为15-30mpa。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪湛，刘伟善，洪彪俊，左晓东，傅文锋，戴理光，洪科杰，
申请(专利权)人：浙江万赛汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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