System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind()
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆,尤其涉及一种车辆静音行驶方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、汽车噪音一直是汽车设计和制造中需要解决的挑战之一。传统的车辆设计通常采用隔音材料和减振措施来降低噪音,但这些方法只能被动地隔离噪音,无法对产生的噪音进行主动消除。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种车辆静音行驶方法、装置、设备及存储介质,旨在解决车辆外部环境的噪音无法主动消除的问题。
2、为实现上述目的,本申请提供一种车辆静音行驶方法,所述车辆静音行驶方法包括以下步骤:
3、获取外部环境噪音数据;
4、根据所述外部环境噪音数据,生成对应的反向声波;
5、通过预设的声波发射器,发射所述反向声波,以使车辆静音行驶。
6、可选地,所述获取外部环境噪音数据的步骤包括:
7、通过预设的声波传感器,采集声音数据;
8、基于预设的外部噪音识别算法,对所述声音数据进行外部环境噪音识别,获得所述外部环境噪音数据。
9、可选地,所述根据所述外部环境噪音数据,生成对应的反向声波的步骤包括:
10、对所述外部环境噪音数据进行分析,获得噪音数据分析结果;
11、根据所述噪音数据分析结果,获得噪音特征数据;
12、根据所述噪音特征数据,生成所述反向声波。
13、可选地,所述根据所述噪音特征数据,生成所述反向声波的步骤包括:
14、根据所述噪音特征数据,获取对应的
15、根据所述反向声波参数,建立声波反馈器;
16、通过所述声波反馈器,生成所述反向声波。
17、可选地,所述噪音特征数据包括噪音频率数据、噪音振幅数据和噪音相位数据,所述根据所述噪音特征数据,获取对应的反向声波参数的步骤包括:
18、根据所述噪音频率数据进行频率处理,获得反向声波频率参数;
19、根据所述噪音振幅数据进行振幅处理,获得反向声波振幅参数;
20、根据所述噪音相位数据进行相位处理,获得反向声波相位参数;
21、根据所述反向声波频率参数、反向声波振幅参数和反向相位频率参数,获得所述反向声波参数。
22、可选地,所述根据所述反向声波参数,建立声波反馈器的步骤之后,还包括:
23、根据所述噪音数据分析结果,通过预设的参数调整器,对所述声波反馈器进行更新。
24、可选地,所述根据所述数据分析结果,通过预设的参数调整器,对所述声波反馈器进行更新的步骤包括:
25、根据所述噪音数据分析结果和预设的驾驶情境数据,通过所述参数调整器生成声波反馈参数;
26、根据所述声波反馈参数,对所述声波反馈器进行更新。
27、此外,为实现上述目的,本申请还提供一种车辆静音行驶装置,所述车辆静音行驶装置包括:
28、数据获取模块,用于获取外部环境噪音数据;
29、声波生成模块,用于根据所述外部环境噪音数据,生成对应的反向声波;
30、声波发射模块,用于通过预设的声波发射器,发射所述反向声波,以使车辆静音行驶。
31、本申请实施例还提出一种终端设备,所述终端设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆静音行驶程序,所述车辆静音行驶程序被所述处理器执行时实现如上所述的车辆静音行驶方法的步骤。
32、本申请实施例还提出一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有车辆静音行驶程序,所述车辆静音行驶程序被处理器执行时实现如上所述的车辆静音行驶方法的步骤。
33、本申请实施例提出的一种车辆静音行驶方法、装置、设备及存储介质,通过获取外部环境噪音数据;根据所述外部环境噪音数据,生成对应的反向声波;通过预设的声波发射器,发射所述反向声波,以使车辆静音行驶。通过声波发射器发射生成的反向声波,抵消了外部环境中的噪音。由此,实现了车辆的静音行驶,解决了现有技术中车辆外部环境的噪音无法主动消除的技术问题。相较于现有技术,具有可主动消除多种噪音源、可适应多种驾驶情境的优势。
34、以上仅为本申请的优选实施例,并非因此限制本申请的专利范围,凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本申请的专利保护范围内。
【技术保护点】
1.一种车辆静音行驶方法,其特征在于,所述车辆静音行驶方法包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的车辆静音行驶方法,其特征在于,所述获取外部环境噪音数据的步骤包括:
3.如权利要求1所述的车辆静音行驶方法,其特征在于,所述根据所述外部环境噪音数据,生成对应的反向声波的步骤包括:
4.如权利要求3所述的车辆静音行驶方法,其特征在于,所述根据所述噪音特征数据,生成所述反向声波的步骤包括:
5.如权利要求4所述的车辆静音行驶方法,其特征在于,所述噪音特征数据包括噪音频率数据、噪音振幅数据和噪音相位数据,所述根据所述噪音特征数据,获取对应的反向声波参数的步骤包括:
6.如权利要求4所述的车辆静音行驶方法,其特征在于,所述根据所述反向声波参数,建立声波反馈器的步骤之后,还包括:
7.如权利要求6所述的车辆静音行驶方法,其特征在于,所述根据所述数据分析结果,通过预设的参数调整器,对所述声波反馈器进行更新的步骤包括:
8.一种车辆静音行驶装置,其特征在于,所述车辆静音行驶装置包括:
9.一种终端设备,
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有车辆静音行驶程序,所述车辆静音行驶程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的车辆静音行驶方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆静音行驶方法,其特征在于,所述车辆静音行驶方法包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的车辆静音行驶方法,其特征在于,所述获取外部环境噪音数据的步骤包括:
3.如权利要求1所述的车辆静音行驶方法,其特征在于,所述根据所述外部环境噪音数据,生成对应的反向声波的步骤包括:
4.如权利要求3所述的车辆静音行驶方法,其特征在于,所述根据所述噪音特征数据,生成所述反向声波的步骤包括:
5.如权利要求4所述的车辆静音行驶方法,其特征在于,所述噪音特征数据包括噪音频率数据、噪音振幅数据和噪音相位数据,所述根据所述噪音特征数据,获取对应的反向声波参数的步骤包括:
6.如权利要求4所述的车辆静音行驶方法,其特征在于,所述根据所述反向声波参...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘新,刘子元,
申请(专利权)人:深圳市易新亿意软件开发有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。