一种防水轴承制造技术

技术编号:41719639 阅读:2 留言:0更新日期:2024-06-19 12:45
本技术公开了一种防水轴承,包括轴承外圈,所述轴承外圈内壁上方和下方固定连接有二号滑轨,所述轴承外圈内部设置有轴承内圈,所述轴承内圈的上方和下方固定连接有一号滑轨,所述一号滑轨和二号滑轨之间安装有密封板,所述轴承内圈内壁固定连接有安装环,所述安装环内侧表面设置有若干个均匀分布的开口。本技术在实用的过程中通过延伸杆下端的二号凹槽内设置有滑槽,滑槽内安装有限位杆,就可以对限位杆起到限位的作用,使限位杆沿着滑槽上下移动,通过一号滑轨位于轴承内圈内,而二号滑轨位于轴承外圈内,而一号滑轨和二号滑轨之间安装有密封板,就可以整个轴承之间的间隙进行密封,从而提高轴承的使用效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承,具体为一种防水轴承


技术介绍

1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。

2、现有技术中,公开号为“cn201420036843.2”的一种车床主轴轴承,其技术方案要点是密封圈设置在轴承内环两侧,轴承内环两侧壁面的中间位置设有固定凹槽,密封圈包括一体设置的环形密封凸筋与固定凸筋,固定凸筋插接在固定凹槽上,环形密封凸筋设置在轴承外环、轴承内环之间,环形密封凸筋内设有润滑油空腔,润滑油空腔相对滚动体的一侧内壁上设有若干个挥发通孔,在环形密封凸筋相对轴承外环的壁上设有至少两个密封凹槽,在轴承外环的内壁上设有与密封凹槽相对应的密封凸筋,密封凸筋与密封凹槽密封配合,增强了密封圈的密封性,润滑油通过挥发通孔附着在滚动体上,实现自动润滑的作用,密封圈连接在轴承内环侧壁上,在车床主轴使用两个轴承时,密封圈就起了隔套作用,减少了噪音。

3、但现有技术仍存在较大不足,如:

4、现有的轴承在使用中只受限于单一的工作环境中,当需要在水下使用轴承时,由于轴承内部是会涂抹一些机油使用,就会造成水流会将轴承内的机油冲洗下来,这就会大大降低轴承的使用效率,无法达到减少运动过程中的摩擦系数的效果。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防水轴承,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种防水轴承,包括轴承外圈,所述轴承外圈内壁上方和下方固定连接有二号滑轨,所述轴承外圈内部设置有轴承内圈,所述轴承内圈的上方和下方固定连接有一号滑轨,所述一号滑轨和二号滑轨之间安装有密封板,所述轴承外圈和轴承内圈之间安装有若干个均匀分布的滚珠,所述轴承内圈内壁固定连接有安装环,所述安装环内侧表面设置有若干个均匀分布的开口,所述安装环内壁固定连接有固定环,所述固定环设置有若干个均匀分布的一号凹槽,每个所述一号凹槽内均安装有夹紧组件。

4、本技术在使用的过程中,所述夹紧组件包括延伸杆,所述延伸杆上端固定连接有夹板,所述延伸杆中部转动安装有一号安装杆。

5、本技术在使用的过程中,所述一号安装杆转动安装于一号凹槽内壁之间,所述延伸杆另一端设置有二号凹槽,所述二号凹槽内壁设置有滑槽。

6、本技术在使用的过程中,所述所述滑槽内安装有限位杆,所述限位杆上转动安装有连接板,所述连接板另一侧固定连接有安装支架。

7、本技术在使用的过程中,所述安装支架上方转动安装有二号安装杆,所述二号安装杆固定连接于安装环内壁上。

8、本技术在使用的过程中,所述安装支架之间固定连接有固定杆,所述固定杆上转动安装有弹簧顶杆输出轴。

9、本技术在使用的过程中,所述弹簧顶杆固定连接于安装环内壁,所述夹板可经过并延伸出开口。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、本技术通过弹簧顶杆的输出轴转动安装于固定杆上,固定杆固定连接于安装支架之间,就可以顶住安装支架向前方移动,从而带动限位杆位于滑槽内移动,带动延伸杆以一号安装杆为中心旋转。

12、2、本技术通过限位杆上转动安装有连接板,连接板另一侧固定连接有安装支架,就可以对安装支架和限位杆之间限位连接的作用,由于安装支架通过二号安装杆转动安装于保护套内壁,就可以对安装支架起到限位的作用。

13、3、本技术通过延伸杆下端的二号凹槽内设置有滑槽,滑槽内安装有限位杆,就可以对限位杆起到限位的作用,使限位杆沿着滑槽上下移动。

14、4、本技术由于延伸杆通过一号安装杆安装于一号凹槽内壁之间,就可以对延伸杆起到限位的作用,使延伸杆以一号安装杆为中心旋转,通过延伸杆上端的夹板可以对转轴进行夹紧。

15、5、本技术通过一号滑轨位于轴承内圈内,而二号滑轨位于轴承外圈内,而一号滑轨和二号滑轨之间安装有密封板,就可以整个轴承之间的间隙进行密封,从而提高轴承的使用效率。

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【技术保护点】

1.一种防水轴承,包括轴承外圈(1),其特征在于:所述轴承外圈(1)内壁上方和下方固定连接有二号滑轨(11),所述轴承外圈(1)内部设置有轴承内圈(8),所述轴承内圈(8)的上方和下方固定连接有一号滑轨(10),所述一号滑轨(10)和二号滑轨(11)之间安装有密封板(2),所述轴承外圈(1)和轴承内圈(8)之间安装有若干个均匀分布的滚珠(9),所述轴承内圈(8)内壁固定连接有安装环(3),所述安装环(3)内侧表面设置有若干个均匀分布的开口(4),所述安装环(3)内壁固定连接有固定环(5),所述固定环(5)设置有若干个均匀分布的一号凹槽(6),每个所述一号凹槽(6)内均安装有夹紧组件(7)。

2.如权利要求1所述的一种防水轴承,其特征在于:所述夹紧组件(7)包括延伸杆(701),所述延伸杆(701)上端固定连接有夹板(702),所述延伸杆(701)中部转动安装有一号安装杆(703)。

3.如权利要求2所述的一种防水轴承,其特征在于:所述一号安装杆(703)转动安装于一号凹槽(6)内壁之间,所述延伸杆(701)另一端设置有二号凹槽(704),所述二号凹槽(704)内壁设置有滑槽(705)。

4.如权利要求3所述的一种防水轴承,其特征在于:所述滑槽(705)内安装有限位杆(707),所述限位杆(707)上转动安装有连接板(706),所述连接板(706)另一侧固定连接有安装支架(710)。

5.如权利要求4所述的一种防水轴承,其特征在于:所述安装支架(710)上方转动安装有二号安装杆(708),所述二号安装杆(708)固定连接于安装环(3)内壁上。

6.如权利要求5所述的一种防水轴承,其特征在于:所述安装支架(710)之间固定连接有固定杆(709),所述固定杆(709)上转动安装有弹簧顶杆(711)输出轴。

7.如权利要求6所述的一种防水轴承,其特征在于:所述弹簧顶杆(711)固定连接于安装环(3)内壁,所述夹板(702)可经过并延伸出开口(4)。

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【技术特征摘要】

1.一种防水轴承,包括轴承外圈(1),其特征在于:所述轴承外圈(1)内壁上方和下方固定连接有二号滑轨(11),所述轴承外圈(1)内部设置有轴承内圈(8),所述轴承内圈(8)的上方和下方固定连接有一号滑轨(10),所述一号滑轨(10)和二号滑轨(11)之间安装有密封板(2),所述轴承外圈(1)和轴承内圈(8)之间安装有若干个均匀分布的滚珠(9),所述轴承内圈(8)内壁固定连接有安装环(3),所述安装环(3)内侧表面设置有若干个均匀分布的开口(4),所述安装环(3)内壁固定连接有固定环(5),所述固定环(5)设置有若干个均匀分布的一号凹槽(6),每个所述一号凹槽(6)内均安装有夹紧组件(7)。

2.如权利要求1所述的一种防水轴承,其特征在于:所述夹紧组件(7)包括延伸杆(701),所述延伸杆(701)上端固定连接有夹板(702),所述延伸杆(701)中部转动安装有一号安装杆(703)。

3.如权利要求2所述的一种防水轴承,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海波
申请(专利权)人:宁波市镇海时代轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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