【技术实现步骤摘要】
本技术涉及数控车床夹具，特别涉及一种数控车床可调节夹具。
技术介绍
1、数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等
2、在现有技术中，根据中国专利公开号cn218312101u提供了一种数控车床夹具结构，包括夹具本体，夹具本体包括底座、支座与夹具机构，底座一侧固设支座一端，支座另一端设有夹具机构，夹具机构由第一夹块、第二夹块与固定块组合而成，其结构设计简洁合理，使用方便；夹具机构两侧均可拉伸延长，且具有相互支撑保持平衡，实现便于装夹大尺寸工件的结构。
3、上述专利中具有便于装夹大尺寸工件的结构的效果，但是其夹具在使用时其对夹持机构之间的夹持间距以及夹持高度等不便于调节，从而可能护导致夹具使用效果较为单一，因此需要对目前存在的问题作出改进。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种数控车床可调节夹具，具有夹持机构间距可调，支撑高度便于调节，使用操作灵活便捷的效果。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种数控车床可调节夹具，包括第一支撑座，所述第一支撑座的顶部固定连接有导滑板，所述导滑板的底部固定连接有第二支撑座，所述导滑板的内部开设有导滑槽，所述导滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部分别固定连接有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱的外表面均设置有挡片，所述挡片的
3、通过采用上述技术方案，在使用时工作人员搬动两侧的第一支撑座和第二支撑座，将其顶部的导滑板支撑在数控车床的加工位置，当需要对工件进行夹持固定时，工作人员通过转动固定柱使其分别对第一支撑柱和第二支撑柱进行松懈，根据工件的宽度，同时移动第一支撑柱和第二支撑柱，使其逐渐靠近工件的两侧，此时两组夹持板贴近工件的两侧，当夹持板对工件夹紧后，工作人员顺势将固定柱再次转动至第一支撑柱和第二支撑柱的底部与导滑板进行固定，由此便可对工件进行夹持，且可根据不同工件的宽度调节第一支撑柱和第二支撑柱之间的支撑距离以及夹持板之间的间隙。
4、本技术的进一步设置为：所述导滑板的顶部开设有定位孔，所述定位孔的数量有若干个。
5、通过采用上述技术方案，通过多个定位孔的设置便于为第一支撑柱和第二支撑柱同时提供多个固定孔位，使两者之间的距离调节更加灵活。
6、本技术的进一步设置为：所述夹持板的一侧面固定连接有插杆，所述套杆的顶部螺纹连接有第一螺栓。
7、通过采用上述技术方案，通过将插杆插入套杆的内部，并通过第一螺栓将其固定，从而可是夹持板具有可拆卸更换效果，便于根据不同加工工件更换不同夹持机构。
8、本技术的进一步设置为：所述第一支撑柱和第二支撑柱的内部均开设有调节槽，所述调节槽的内部滑动连接有第二滑块。
9、通过采用上述技术方案，第二滑块与挡片的背面连接，由此通过推动套杆可使挡片背部的第二滑块在调节槽的内部进行滑动，从而可对端部夹持板在第一支撑柱或第二支撑柱外部的支撑高度进行调节，使夹持板的使用更加便捷。
10、本技术的进一步设置为：所述第一支撑柱和第二支撑柱的外表面均开设有调节孔，所述第一支撑柱和第二支撑柱的外表面均螺纹连接有第二螺栓。
11、通过采用上述技术方案，若干个调节孔便于为第二滑块提供不同位置的定位孔隙，通过第二螺栓可贯穿第一支撑柱或第二支撑柱内部的调节槽将第二滑块进行固定。
12、本技术的进一步设置为：所述调节槽的内部固定连接有限位板，所述限位板的一端延伸至调节槽的外表面。
13、通过采用上述技术方案，限位板可对第二滑块与外部挡片的最低下降位置进行阻挡限位，以提示夹持板的最低夹持支撑高度。
14、本技术的有益效果是：
15、1、本技术，通过第一支撑座、导滑板、第二支撑座、导滑槽、第一滑块、第一支撑柱、第二支撑柱、挡片、套杆、夹持板和固定柱之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，在使用时工作人员搬动两侧的第一支撑座和第二支撑座，将其顶部的导滑板支撑在数控车床的加工位置，当需要对工件进行夹持固定时，工作人员通过转动固定柱使其分别对第一支撑柱和第二支撑柱进行松懈，根据工件的宽度，同时移动第一支撑柱和第二支撑柱，使其逐渐靠近工件的两侧，此时两组夹持板贴近工件的两侧，当夹持板对工件夹紧后，工作人员顺势将固定柱再次转动至第一支撑柱和第二支撑柱的底部与导滑板进行固定，由此便可对工件进行夹持，且可根据不同工件的宽度调节第一支撑柱和第二支撑柱之间的支撑距离以及夹持板之间的间隙。
16、2、本技术，通过插杆、第一螺栓、调节槽和第二滑块之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，通过将插杆插入套杆的内部，并通过第一螺栓将其固定，从而可是夹持板具有可拆卸更换效果，便于根据不同加工工件更换不同夹持机构，第二滑块与挡片的背面连接，由此通过推动套杆可使挡片背部的第二滑块在调节槽的内部进行滑动，从而可对端部夹持板在第一支撑柱或第二支撑柱外部的支撑高度进行调节，使夹持板的使用更加便捷。
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1.一种数控车床可调节夹具，包括第一支撑座(1)，其特征在于：所述第一支撑座(1)的顶部固定连接有导滑板(2)，所述导滑板(2)的底部固定连接有第二支撑座(3)，所述导滑板(2)的内部开设有导滑槽(4)，所述导滑槽(4)的内部滑动连接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)的顶部分别固定连接有第一支撑柱(6)和第二支撑柱(7)，所述第一支撑柱(6)和第二支撑柱(7)的外表面均设置有挡片(8)，所述挡片(8)的一端固定连接有套杆(9)，所述套杆(9)的一端设置有夹持板(10)，所述第一支撑柱(6)和第二支撑柱(7)的外表面均螺纹连接有固定柱(11)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床可调节夹具，其特征在于：所述导滑板(2)的顶部开设有定位孔(12)，所述定位孔(12)的数量有若干个。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床可调节夹具，其特征在于：所述夹持板(10)的一侧面固定连接有插杆(13)，所述套杆(9)的顶部螺纹连接有第一螺栓(14)。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床可调节夹具，其特征在于：所述第一支撑柱(6)和第二支撑柱(7)的内部均
5.根据权利要求1所述的一种数控车床可调节夹具，其特征在于：所述第一支撑柱(6)和第二支撑柱(7)的外表面均开设有调节孔(17)，所述第一支撑柱(6)和第二支撑柱(7)的外表面均螺纹连接有第二螺栓(18)。
6.根据权利要求4所述的一种数控车床可调节夹具，其特征在于：所述调节槽(15)的内部固定连接有限位板(19)，所述限位板(19)的一端延伸至调节槽(15)的外表面。
...【技术特征摘要】
1.一种数控车床可调节夹具，包括第一支撑座(1)，其特征在于：所述第一支撑座(1)的顶部固定连接有导滑板(2)，所述导滑板(2)的底部固定连接有第二支撑座(3)，所述导滑板(2)的内部开设有导滑槽(4)，所述导滑槽(4)的内部滑动连接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)的顶部分别固定连接有第一支撑柱(6)和第二支撑柱(7)，所述第一支撑柱(6)和第二支撑柱(7)的外表面均设置有挡片(8)，所述挡片(8)的一端固定连接有套杆(9)，所述套杆(9)的一端设置有夹持板(10)，所述第一支撑柱(6)和第二支撑柱(7)的外表面均螺纹连接有固定柱(11)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床可调节夹具，其特征在于：所述导滑板(2)的顶部开设有定位孔(12)，所述定位孔(12)的数量有若干个。
3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，
申请(专利权)人：荆州市祥凯机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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