带多孔金属基板的软带轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带多孔金属基板的软带轴承。旨在提供一种结构简单、制造成本低，重量轻，安装和使用方便的带多孔金属基板的软带轴承。它包括有一合缝的金属套组成的基板，其特征是在金属套上制有规则排列的通孔，金属套的内表面经胶粘剂热压粘结有改性聚四氟乙烯薄膜组成软带的耐磨材料，并且有部分耐磨材料嵌合在通孔中。该实用新型专利技术由于耐磨材料有胶粘剂粘合，并有部分耐磨材料嵌合在通孔中，大大增强了金属套与耐磨材料间的接合强度，不管在加工或使用中均不会产生金属套与耐磨材料的分离，免除烧结铜粉的工艺，省去了铜粉，降低了能源消耗和产品成本，又利于环境保护，在金属套上制有通孔后，又可减小轴承的重量。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

Soft belt bearing with porous metal substrate

The utility model discloses a soft belt bearing with a porous metal substrate. The utility model aims to provide a flexible belt bearing with a porous metal substrate, which has the advantages of simple structure, low manufacturing cost, light weight, convenient installation and use. It includes a set of slots composed of metal substrate, which is characterized in that the metal sleeve is provided with a through hole arranged regularly, the inner surface of the metal jacket by thermocompression bonding adhesive modified PTFE film composed of wear-resistant material soft belt, and some wear resistant material to embed in the through holes. Because the utility model has adhesive wear resistant materials, and some wear resistant materials to embed in the through hole of the metal sleeve and greatly enhance the bonding strength between the wear resistant material, no matter in the processing or use will not have a metal sleeve and the wear-resistant material separation process from sintered copper powder, copper powder reduces the energy saved, the consumption and cost of the product, but also conducive to environmental protection, the metal sleeve is provided with a through hole, and reduce the weight bearing.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑动轴承，尤其涉及一种带多孔金属基板的软带轴承。
技术介绍
现在市场上销售的有一种自润滑轴承是用层叠复合板材制造的，如钢_铜_非金属材料的复合板材，这些复合板材的一般制造工艺是裁剪钢板一钢板表面铺铜粉烧结一校平一表面铺非金属减磨材料烧结一滚轧校平到规定厚度的板材，制成作滑动轴承的坯料，再根据轴承要求成形零件，由于钢与非金属材料物理性能的不一致性，如热涨系数不同、在高温下工作，易起皱或材料结合面之间分离；平板材料在弯曲成形的过程中，由于材料内外层的曲率不同也会引起材料结合面之间的分离。因此，生产中一般在钢的材料表面铺上球形铜粉烧结，以增加钢材料表面的粗糙度及形成空隙，提高非金属减磨材料与钢基材料表面的附着力，使两者不易分离。而铜粉烧结工艺复杂，周期长、质量难以控制，又要消耗铜粉，产品成本高、重量大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、制造成本低，重量轻，安装和使用方便的带多孔金属基板的软带轴承。为了达到上述目的，本技术的技术方案是它包括有一合缝的金属套组成的基板，其特征是在金属套上制有规则排列的通孔，金属套的内表面经胶粘剂热压粘结有改性聚四氟乙烯薄膜组成软带的耐磨材料，并且有部分耐磨材料嵌合在通孔中。 按上述结构制造的带多孔金属基板的软带轴承，由于耐磨材料有胶粘剂粘合，并有部分耐磨材料嵌合在通孔中，大大增强了金属套与耐磨材料间的接合强度，不管在加工或使用中均不会产生金属套与耐磨材料的分离，免除烧结铜粉的工艺，省去了铜粉，降低了能源消耗和产品成本，又利于环境保护，在金属套上制有通孔后，又可减小轴承的重量。 该类产品主要用于化工管道、阀门等转动部位，其特点是因为有金属套组成的基板有一定的刚性，使产品能有一定的压入力装配进座孔内，保持有一定的过盈量，保证在使用过程中不会移动；另外由于金属套上加工了密布的通孔，减小了金属板的刚度，使轴承又具有一定的柔性，这样刚柔适中，可以使工作内表面的耐磨材料与相配轴贴合得更好，甚至可以过盈配合安装，起到密封的作用。当用不锈钢制造金属套时，该产品还具有耐腐蚀性。附图说明图1是带多孔金属基板的软带轴承的主视图； 图2是图1的左视图。图中1、合缝；2、金属套；3、通孔；4、胶粘剂；5、耐磨材料。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。 图1、图2是带多孔金属基板的软带轴承结构示意图。从图中看出，它包括有一合缝1的金属套2组成的基板，金属套2的厚度C 一般为0. 3 1. 5毫米，金属套2的材料根据要求可选用钢或铜合金或铝，其中钢为普通碳素钢或不锈钢。在金属套2上制有规则排列的通孔3，通孔3的直径B —般为0. 4 2毫米。在金属套2的内表面涂有胶粘剂4，粘结有改性聚四氟乙烯薄膜组成软带的耐磨材料5，耐磨材料5的厚度A —般为0. 2 1. 5毫米，并经加热加压的方式使得部分耐磨材料5嵌合在通孔3中。在实际生产中，一般先冲制有通孔3的基板，在基板与耐磨材料之间涂胶粘剂4，经加热加压使部分耐磨材料5嵌到通孔3中，制成复合板材，再用这种复合板材根据轴承的规格按传统巻制轴承的加工方式制成带多孔金属基板的软带轴承。权利要求带多孔金属基板的软带轴承，它包括有一合缝的金属套组成的基板，其特征是在金属套上制有规则排列的通孔，金属套的内表面经胶粘剂热压粘结有改性聚四氟乙烯薄膜组成软带的耐磨材料，并且有部分耐磨材料嵌合在通孔中。2. 根据权利要求1所述的带多孔金属基板的软带轴承，其特征在于在所述金属套是用 钢或铜合金或铝制成的。3. 根据权利要求2所述的带多孔金属基板的软带轴承，其特征在于在所述的钢为普通 碳素钢或不锈钢。4. 根据权利要求1所述的带多孔金属基板的软带轴承，其特征在于在所述耐磨材料的 厚度A为O. 2 1.5毫米。5. 根据权利要求1所述的带多孔金属基板的软带轴承，其特征在于所述通孔的直径B 为0. 4 2毫米。6. 根据权利要求1所述的带多孔金属基板的软带轴承，其特征在于所述金属套的厚度 C为0. 3 1. 5毫米。专利摘要本技术公开了一种带多孔金属基板的软带轴承。旨在提供一种结构简单、制造成本低，重量轻，安装和使用方便的带多孔金属基板的软带轴承。它包括有一合缝的金属套组成的基板，其特征是在金属套上制有规则排列的通孔，金属套的内表面经胶粘剂热压粘结有改性聚四氟乙烯薄膜组成软带的耐磨材料，并且有部分耐磨材料嵌合在通孔中。该技术由于耐磨材料有胶粘剂粘合，并有部分耐磨材料嵌合在通孔中，大大增强了金属套与耐磨材料间的接合强度，不管在加工或使用中均不会产生金属套与耐磨材料的分离，免除烧结铜粉的工艺，省去了铜粉，降低了能源消耗和产品成本，又利于环境保护，在金属套上制有通孔后，又可减小轴承的重量。文档编号F16C33/06GK201487056SQ20092019611公开日2010年5月26日 申请日期2009年9月4日 优先权日2009年9月4日专利技术者华俊娟, 童永进 申请人:浙江双飞无油轴承有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
带多孔金属基板的软带轴承，它包括有一合缝的金属套组成的基板，其特征是在金属套上制有规则排列的通孔，金属套的内表面经胶粘剂热压粘结有改性聚四氟乙烯薄膜组成软带的耐磨材料，并且有部分耐磨材料嵌合在通孔中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：华俊娟，童永进，
申请(专利权)人：浙江双飞无油轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]