压缩机制造技术

技术编号：41717048 阅读：2 留言：0更新日期：2024-06-19 12:44

本申请提供一种压缩机，包括壳体、涡旋组件、第一支撑座和排气盖，压缩机具有高压腔、低压腔和储油腔，涡旋组件包括静涡盘，高压腔位于静涡盘与排气盖之间，低压腔位于第一支撑座背向涡旋组件的一侧，并与储油腔连通；壳体包括第一支撑部，第一支撑座包括第二支撑部，第二支撑部至少部分位于静涡盘与第一支撑部之间，压缩机具有第一节流通道和导油通道，第一节流通道位于第一支撑部与所述第二支撑部之间，高压腔与导油通道连通，导油通道与第一节流通道连通，第一节流通道与低压腔连通，第一节流通道能够满足较长节流路径的要求，可在较大通流面积的同时保证节流效果，减少因通流面积较小被杂质堵塞，引起的回油不良风险。

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【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种压缩机，尤其涉及压缩机的节流回油结构。

技术介绍

1、压缩机包括静涡盘和动涡盘，动涡盘平动旋转时，动涡盘和静涡盘组成的封闭气体腔室同时旋转并且体积变小，实现对制冷剂气体的压缩，当气体被压缩至一定压力后通过静涡盘上的小孔排出，实现制冷系统的循环和制冷作用。

2、相关技术中公开了一种压缩机，还包括轴承座，其静涡盘具有第一回油通道，轴承座具有轴向贯通孔，通过第一回油通道、轴向贯通孔将高压腔与低压腔进行连通；第一回油通道具有垂直于压缩机高度方向的小径段分支，通过小径段分支进行节流，其小径段分支的节流路径长度受静涡盘高度的限制，为了满足节流压降的需求，小径段分支需采用较小的通流面积，而较小的通流面积容易被杂质堵塞，引起回油不良的问题。

技术实现思路

1、本申请旨在提供一种压缩机，旨在减少因节流通道的通流面积较小被杂质堵塞，引起的回油不良风险。

2、为了达到上述目的，本申请提供一种压缩机，包括壳体、涡旋组件、第一支撑座和排气盖，所述压缩机具有高压腔、低压腔和储油腔，所述涡旋组件包括静涡盘，所述高压腔位于所述静涡盘与所述排气盖之间，所述低压腔位于所述第一支撑座背向所述涡旋组件的一侧，所述低压腔与所述储油腔连通；

3、所述壳体包括第一支撑部，所述第一支撑座包括第二支撑部，所述第二支撑部至少部分位于所述静涡盘与所述第一支撑部之间，所述压缩机具有第一节流通道，所述第一节流通道位于第一支撑部与所述第二支撑部之间，所述压缩机具有导油通道，所述高压腔与所述导

4、本申请提供的压缩机，第一节流通道位于第一支撑部与第二支撑部之间，压缩机具有导油通道，高压腔与导油通道连通，导油通道与第一节流通道连通，第一节流通道与低压腔连通。通过将压缩机的第一节流通道布置在第一支撑部与第二支撑部之间，利用第一支撑部、第二支撑部之间的空间，能够满足第一节流通道具有较长节流路径的要求，具有较长节流路径的第一节流通道可在较大通流面积的同时保证节流效果，从而减少因通流面积较小被杂质堵塞，引起的回油不良风险。

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【技术保护点】

1.一种压缩机，其特征在于，包括壳体(1)、涡旋组件(2)、第一支撑座(3)和排气盖(7)，所述压缩机具有高压腔(101)、低压腔(102)和储油腔(104)，所述涡旋组件(2)包括静涡盘(21)，所述高压腔(101)位于所述静涡盘(21)与所述排气盖(7)之间，所述低压腔(102)位于所述第一支撑座(3)背向所述涡旋组件(2)的一侧，所述低压腔(102)与所述储油腔(104)连通；

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第一节流通道(100)位于所述第一支撑部(11)和/或所述第二支撑部(31)；

3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第一节流通道(100)包括节流主通道(100a)，所述节流主通道(100a)以所述第一支撑座(3)的轴线为中心沿周向布置；

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的压缩机，其特征在于，所述第一支撑座(3)具有第一回油孔(311)，所述第一回油孔(311)贯穿所述第二支撑部(31)，所述导油通道(211)与所述第一回油孔(311)连通，所述第一回油孔(311)与所述第一节流通道(100)连通。</p>

5.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还具有第二节流通道(400)，所述导油通道(211)与所述第二节流通道(400)连通，所述第二节流通道(400)与所述第一回油孔(311)连通；

6.根据权利要求5所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括第一垫片(4)，所述第一垫片(4)至少部分位于所述静涡盘(21)和所述第二支撑部(31)之间，所述第二节流通道(400)位于所述第一垫片(4)和/或所述静涡盘(21)和/或所述第二支撑部(31)；

7.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述静涡盘(21)具有集油槽(212)，所述集油槽(212)位于所述静涡盘(21)朝向所述高压腔(101)的一侧，所述高压腔(101)与所述集油槽(212)连通，所述集油槽(212)与所述导油通道(211)连通；

8.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述涡旋组件(2)还包括动涡盘(22)，所述动涡盘(22)位于所述静涡盘(21)与所述第一支撑座(3)之间，所述压缩机还包括回油腔(103)，所述回油腔(103)位于所述动涡盘(22)与所述第一支撑座(3)之间，所述第一支撑座(3)具有第一通孔(313)，所述回油腔(103)与所述第一通孔(313)连通，所述第一通孔(313)与所述低压腔(102)连通；

9.根据权利要求8所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括驱动轴组件(5)，所述驱动轴组件(5)包括主轴(51)和偏心套组件(52)，所述主轴(51)包括偏心轴部(510a)，所述偏心轴部(510a)位于所述主轴(51)朝向所述动涡盘(22)的一端，所述偏心套组件(52)与所述偏心轴部(510a)连接；

10.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，所述第一支撑座(3)还包括安装部(32)，所述压缩机还包括第一轴承(300)，所述第一轴承(300)位于所述安装部(32)与主轴(51)之间，所述安装部(32)具有第一安装腔(320)，所述第一轴承(300)至少部分位于第一安装腔(320)；所述主轴(51)具有第一副油道，所述主油道(511)与所述第一副油道连通，所述第一副油道与第一安装腔(320)连通；

...

【技术特征摘要】

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第一节流通道(100)位于所述第一支撑部(11)和/或所述第二支撑部(31)；

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的压缩机，其特征在于，所述第一支撑座(3)具有第一回油孔(311)，所述第一回油孔(311)贯穿所述第二支撑部(31)，所述导油通道(211)与所述第一回油孔(311)连通，所述第一回油孔(311)与所述第一节流通道(100)连通。

6.根据权利要求5所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括第一垫片(4)，所述第一垫片(4)至少部分位于所述静涡盘(21)和所述第二支撑部(31)之间，所述第二节流通道(400)位于所述第一垫片(4)和/或所述静涡盘(21)和/...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：杭州绿能新能源汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：

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