一种液体燃料汽化系统装置控制单元制造方法及图纸

本技术涉及一种液体燃料汽化系统装置控制单元，旨在解决当前燃料在汽化腔内的完全汽化、沉积堵塞的技术问题，包括面板，面板上设有灶芯，灶芯包括汽化室保护盖、汽化室、加热器安装部及底座；底座设于底壳内部，底壳内部设有气源泵，底壳内部设置有燃料泵，气源泵与燃料泵之间还设有电源点火控制组件，本技术通过将高低温燃料与空气入口通孔设置在上部高温层汽化腔，入口高于高温层汽化腔内部面，燃料与空气混合直接吸热汽化或未完全汽化混合燃料流入低温层汽化腔二次汽化，利用止回阀垂直设置，有效解决燃料回流到气源泵，汽化路径加长，能有效解决燃料在汽化腔内的无法完全汽化和沉积堵塞问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液体燃料燃具，尤其涉及一种液体燃料汽化系统装置控制单元。

技术介绍

1、“双碳”战略大背景下，有“液态阳光”之称的甲醇成为了一种理想的新型清洁可再生燃料。因地制宜推广甲醇的市场化应用，能够助推国家“双碳”目标在民用领域快速落实，有助于探索多元化能源发展路径，进而保障国家能源安全。

2、国内相关企业和行业专家研究醇类、白油、植物油等液体燃料在酒店、排档等场景应用，家庭厨房也开始推广使用液体燃料，目前甲醇、白油、植物油等液体燃料燃烧方式均采用自流和直喷燃烧方案，优点是雾化后易点火、火力猛等，缺点是燃料消耗大、小火不易调节、易泄露、易堵塞喷嘴等，近几年很多人开始尝试使用电加热方式，称之为电喷汽化和电喷雾化装置，缓解了燃料消耗大的问题，缺点是长期依赖外电加热、易泄露、易堵塞、小火不易调节，另一种相对比较有效的方式是在油路上增加气源，空气与燃料在管道上进行混合后燃烧，解决了液体燃料加热后易堵塞、大小火不易调节等问题，缺点是燃料受混合腔空间影响，火焰不稳定，液体燃料在气源压力减少时造成燃料回流到气源管道。鉴于此，我们提出一种液体燃料汽化系统装置控制单元。

技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种液体燃料汽化系统装置控制单元，以解决当前燃料在汽化腔内的不完全汽化引起泄露、沉积堵塞的技术问题。

2、为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：设计一种液体燃料汽化系统装置控制单元，包括面板，所述面板上设有灶芯，所述面板底端设有底壳；所述面板包括灶芯孔、控制器安装孔及显示屏孔，所述灶芯孔开设于所述面板上一端，所述控制器安装孔开设于所述面板另一端，所述显示屏孔设于相对所述控制器安装孔的位置，所述灶芯穿设于所述灶芯孔上；所述灶芯包括汽化室保护盖、汽化室、加热器安装部及底座，所述汽化室保护盖设于所述汽化室顶端，所述汽化室设于所述加热器安装部顶端，所述加热器安装部设于所述底座顶端；所述底座设于所述底壳内部一侧，所述底壳内部另一侧设有气源泵，所述底壳内部一侧相对所述气源泵的位置设置有燃料泵，所述气源泵与所述燃料泵之间还设有电源点火控制组件。

3、优选地，所述汽化室包括高温层汽化腔、低温层汽化腔及汽化室底壳，所述高温层汽化腔设于所述低温层汽化腔顶端，所述低温层汽化腔设于所述汽化室底壳顶端，所述高温层汽化腔与所述低温层汽化腔之间设有隔板；所述汽化室底壳上还开设有高低温通孔、空气进口柱安装孔及燃料进口柱安装孔，所述空气进口柱安装孔通过进气管连接所述气源泵，所述燃料进口柱安装孔通过进油管连接所述燃料泵；所述空气进口柱安装孔通过止回阀连接所述进气管。

4、优选地，所述加热器安装部包括分火器及盛液盘，所述盛液盘设于所述汽化室上，所述分火器设于所述盛液盘上。

5、优选地，所述底座包括喷射器安装柱、点火针安装柱、火焰传感器安装柱、进风柱及固定孔，所述喷射器安装柱开设于所述底座中心位置，所述点火针安装柱、所述火焰传感器安装柱及所述进风柱设有若干环绕于所述喷射器安装柱外侧，若干所述固定孔呈环形设于所述底座端部。

6、优选地，所述底座底端一侧连接有风机固定架，所述底座底端相对所述喷射器安装柱的位置设有风道，所述底座底端还设有若干固定柱；所述底座底端相对所述高低温通孔的位置设有连接管，所述连接管一端连接所述高低温通孔，所述连接管另一端连接所述喷射器安装柱。

7、优选地，所述底壳包括壳体、隔热板a及隔热板b，所述壳体顶端连接所述面板底端，所述隔热板a设于所述气源泵及所述燃料泵顶端，所述隔热板b设于所述灶芯与所述壳体之间。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：

9、1.本技术通过将高低温通孔设置在上部高温层汽化腔，入口高于高温层汽化腔内部面，燃料与空气混合直接汽化或未完全汽化混合燃料流入低温层汽化腔再次完成汽化，利用止回阀垂直设置，有效解决燃料回流到气源泵，汽化路径加长，能有效解决燃料在汽化腔内的不完全汽化、沉积堵塞问题。

10、2.本技术将燃料和空气混合设置在高低温通孔，混合的空间较为合理，空气与燃料的混合比例容易调节，而高温层受热比较均匀，燃料汽化时吸收的热量不会影响燃料汽化温度，高温层吸热汽化的燃料进入低温层不需要再吸热，温度均匀，燃烧均匀，火焰均匀。液体燃料与汽化燃料相比，液体燃料截流比较难，在空气源压力变小，燃料泵又有一定的压力，有止回阀的状态下也会引起燃料回流到气源泵造成安全隐患。

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【技术保护点】

1.一种液体燃料汽化系统装置控制单元，其特征在于，包括面板(1)，所述面板(1)上设有灶芯(2)，所述面板(1)底端设有底壳(3)；

2.如权利要求1所述的液体燃料汽化系统装置控制单元，其特征在于，所述汽化室(202)包括高温层汽化腔(2021)、低温层汽化腔(2022)及汽化室底壳(2023)，所述高温层汽化腔(2021)设于所述低温层汽化腔(2022)顶端，所述低温层汽化腔(2022)设于所述汽化室底壳(2023)顶端，所述高温层汽化腔(2021)与所述低温层汽化腔(2022)之间设有隔板(2027)；

3.如权利要求1所述的液体燃料汽化系统装置控制单元，其特征在于，所述加热器安装部(203)包括分火器(2031)及盛液盘(2032)，所述盛液盘(2032)设于所述汽化室(202)上，所述分火器(2031)设于所述盛液盘(2032)上。

4.如权利要求2所述的液体燃料汽化系统装置控制单元，其特征在于，所述底座(204)包括喷射器安装柱(2041)、点火针安装柱(2042)、火焰传感器安装柱(2043)、进风柱(2044)及固定孔(2045)，所述喷射器安装柱(2041)开设于所述底座(204)中心位置，所述点火针安装柱(2042)、所述火焰传感器安装柱(2043)及所述进风柱(2044)设有若干环绕于所述喷射器安装柱(2041)外侧，若干所述固定孔(2045)呈环形设于所述底座(204)端部。

5.如权利要求4所述的液体燃料汽化系统装置控制单元，其特征在于，所述底座(204)底端一侧连接有风机固定架(2046)，所述底座(204)底端相对所述喷射器安装柱(2041)的位置设有风道(2047)，所述底座(204)底端还设有若干固定柱(2049)；

6.如权利要求1所述的液体燃料汽化系统装置控制单元，其特征在于，所述底壳(3)包括壳体(304)、隔热板A(305)及隔热板B(306)，所述壳体(304)顶端连接所述面板(1)底端，所述隔热板A(305)设于所述气源泵(301)及所述燃料泵(302)顶端，所述隔热板B(306)设于所述灶芯(2)与所述壳体(304)之间。

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【技术特征摘要】

1.一种液体燃料汽化系统装置控制单元，其特征在于，包括面板(1)，所述面板(1)上设有灶芯(2)，所述面板(1)底端设有底壳(3)；

2.如权利要求1所述的液体燃料汽化系统装置控制单元，其特征在于，所述汽化室(202)包括高温层汽化腔(2021)、低温层汽化腔(2022)及汽化室底壳(2023)，所述高温层汽化腔(2021)设于所述低温层汽化腔(2022)顶端，所述低温层汽化腔(2022)设于所述汽化室底壳(2023)顶端，所述高温层汽化腔(2021)与所述低温层汽化腔(2022)之间设有隔板(2027)；

3.如权利要求1所述的液体燃料汽化系统装置控制单元，其特征在于，所述加热器安装部(203)包括分火器(2031)及盛液盘(2032)，所述盛液盘(2032)设于所述汽化室(202)上，所述分火器(2031)设于所述盛液盘(2032)上。

4.如权利要求2所述的液体燃料汽化系统装置控制单元，其特征在于，所述底座(204)包括喷射器安装柱(2041)、点火针安装柱(2042)、火焰...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡洋，
申请(专利权)人：胡洋，
类型：新型
国别省市：