【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，尤其涉及一种汽车空调。
技术介绍
1、汽车空调是汽车的重要组成部件之一，能够为乘客营造一个舒适的乘坐环境。目前，汽车空调的布置方式主要分为两种：分体式和偏置式。其中，偏置式空调又因为整车空间的布置要求，分为鼓风机水平布置与鼓风机垂直布置两种，当鼓风机垂直布置时，为减少汽车空调整体的进风阻力，进风风口以及过滤芯也会采用垂直布置的方式，因此，外部的污水能够通过进风风口飞溅至过滤芯壳体内，如果污水不及时排出会堆积于过滤芯壳体内，可能影响鼓风机电器元器件的正常运行，进而影响汽车空调的正常运行，也可能会渗漏至乘员舱内，此外，长期滞留的污水也容易滋生霉菌产生异味，影响乘客的乘坐体验。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：提供一种汽车空调，以解决现有的汽车空调的外部的污水能够通过进风风口飞溅至过滤芯壳体内，如果污水不及时排出会堆积于过滤芯壳体内，可能影响鼓风机电器元器件的正常运行，进而影响汽车空调的正常运行，也可能会渗漏至乘员舱内，此外，长期滞留的污水也容易滋生霉菌产生异味，影响乘客的乘坐体验的问题。
2、为达此目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种汽车空调，包括蒸发器和过滤芯，所述蒸发器安装于蒸发器壳体内，所述过滤芯安装于过滤芯壳体内，所述蒸发器壳体的侧壁设有与所述蒸发器壳体内部连通的进液接头，所述过滤芯壳体的侧壁设有与所述过滤芯壳体内部连通的出液接头，所述出液接头与所述进液接头通过排水管连通，所述蒸发器壳体的内底壁设置有排水孔，所述蒸发器壳体的内壁设
4、作为上述一种汽车空调的优选技术方案，所述蒸发器壳体的内壁固定安装于有两个间隔设置的侧板，两个所述侧板由所述进液接头至所述排水孔的方向延伸设置，两个所述侧板及所述蒸发器壳体的内壁形成所述排水通道。
5、作为上述一种汽车空调的优选技术方案，所述排水通道靠近所述排水孔的一端，其中一个所述侧板将所述排水孔分隔为第一子排水孔和第二子排水孔，所述蒸发器的冷凝水通过所述第一子排水孔排出，所述排水通道内的污水通过所述第二子排水孔排出。
6、作为上述一种汽车空调的优选技术方案，两个所述侧板均与所述蒸发器壳体一体成型。
7、作为上述一种汽车空调的优选技术方案，所述排水通道内设置有多个导流板。
8、作为上述一种汽车空调的优选技术方案，所述密封盖板的材质为聚丙烯，且所述密封盖板的外部包覆有弹性橡胶。
9、作为上述一种汽车空调的优选技术方案，所述密封盖板与所述排水通道粘接或卡接。
10、作为上述一种汽车空调的优选技术方案，所述密封盖板一体设置有凸起，所述凸起用于辅助将所述密封盖板扣合于或拆离于所述排水通道。
11、作为上述一种汽车空调的优选技术方案，所述蒸发器壳体的材质为聚丙烯。
12、作为上述一种汽车空调的优选技术方案，所述排水管为软管。
13、本技术的有益效果为：
14、本技术提供一种汽车空调，包括蒸发器和过滤芯，蒸发器安装于蒸发器壳体内，过滤芯安装于过滤芯壳体内，蒸发器壳体的侧壁设有与蒸发器壳体内部连通的进液接头，过滤芯壳体的侧壁设有与过滤芯壳体内部连通的出液接头，出液接头与进液接头通过排水管连通，蒸发器壳体的内底壁设置有排水孔，蒸发器壳体的内壁设置有排水通道，排水通道的一端与进液接头连通，排水通道的另一端与排水孔连通，排水通道扣合有密封盖板，密封盖板用于密封排水通道。详细地，在汽车空调工作时，由进风风道飞溅至过滤芯壳体内部的污水能够依次通过出液接头、排水管及进液接头进入到蒸发器壳体内部，并通过排水通道输送至排水孔处排出。进一步地，设置密封盖板密封排水通道，能够避免蒸发器排出的冷凝水干扰排水通道的正常排水，保证了过滤芯壳体内部的污水能及时有效地排出。从而，该汽车空调能够有效地排出飞溅至过滤芯壳体内部的污水，避免污水堆积影响鼓风机的正常运行以及污水渗入乘员舱的风险，也避免了污水滞留于过滤芯壳体内产生异味的问题，且不需要额外增加污水排水管道的设计空间，满足了汽车空调的布置要求。
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1.一种汽车空调，包括蒸发器和过滤芯，所述蒸发器安装于蒸发器壳体(1)内，所述过滤芯安装于过滤芯壳体(2)内，其特征在于，所述蒸发器壳体(1)的侧壁设有与所述蒸发器壳体(1)内部连通的进液接头(11)，所述过滤芯壳体(2)的侧壁设有与所述过滤芯壳体(2)内部连通的出液接头，所述出液接头与所述进液接头(11)通过排水管(3)连通，所述蒸发器壳体(1)的内底壁设置有排水孔(12)，所述蒸发器壳体(1)的内壁设置有排水通道(13)，所述排水通道(13)的一端与所述进液接头(11)连通，所述排水通道(13)的另一端与所述排水孔(12)连通，所述排水通道(13)扣合有密封盖板(4)，所述密封盖板(4)用于密封所述排水通道(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调，其特征在于，所述蒸发器壳体(1)的内壁固定安装于有两个间隔设置的侧板(14)，两个所述侧板(14)由所述进液接头(11)至所述排水孔(12)的方向延伸设置，两个所述侧板(14)及所述蒸发器壳体(1)的内壁形成所述排水通道(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调，其特征在于，所述排水通道(13)
4.根据权利要求2所述的一种汽车空调，其特征在于，两个所述侧板(14)均与所述蒸发器壳体(1)一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调，其特征在于，所述排水通道(13)内设置有多个导流板(15)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调，其特征在于，所述密封盖板(4)的材质为聚丙烯，且所述密封盖板(4)的外周包覆有弹性橡胶。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调，其特征在于，所述密封盖板(4)与所述排水通道(13)粘接或卡接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车空调，其特征在于，所述密封盖板(4)一体设置有凸起(41)，所述凸起(41)用于辅助将所述密封盖板(4)扣合于或拆离于所述排水通道(13)。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的一种汽车空调，其特征在于，所述蒸发器壳体(1)的材质为聚丙烯。
10.根据权利要求1-8中任一项所述的一种汽车空调，其特征在于，所述排水管(3)为软管。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车空调，包括蒸发器和过滤芯，所述蒸发器安装于蒸发器壳体(1)内，所述过滤芯安装于过滤芯壳体(2)内，其特征在于，所述蒸发器壳体(1)的侧壁设有与所述蒸发器壳体(1)内部连通的进液接头(11)，所述过滤芯壳体(2)的侧壁设有与所述过滤芯壳体(2)内部连通的出液接头，所述出液接头与所述进液接头(11)通过排水管(3)连通，所述蒸发器壳体(1)的内底壁设置有排水孔(12)，所述蒸发器壳体(1)的内壁设置有排水通道(13)，所述排水通道(13)的一端与所述进液接头(11)连通，所述排水通道(13)的另一端与所述排水孔(12)连通，所述排水通道(13)扣合有密封盖板(4)，所述密封盖板(4)用于密封所述排水通道(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调，其特征在于，所述蒸发器壳体(1)的内壁固定安装于有两个间隔设置的侧板(14)，两个所述侧板(14)由所述进液接头(11)至所述排水孔(12)的方向延伸设置，两个所述侧板(14)及所述蒸发器壳体(1)的内壁形成所述排水通道(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调，其特征在于，所述排水通道(13)靠近所述排水孔(12)的一端，其中一个所述侧板(14)将所述排水孔(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：程恰，包瑨琪，
申请(专利权)人：上海马勒热系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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