【技术实现步骤摘要】
本申请涉及物流，尤其涉及一种货物运输管理方法、装置、终端设备以及存储介质。
技术介绍
1、现有方案，在进行货物运输任务的分配时，都是直接将货物运输任务发布到货运平台或者直接分配给驾驶员进行接单，由驾驶员根据货物运输任务的起始点和目的点进行路线的规划，一般都是按照距离最短进行货物运输。然而，不同货物类型的运输需求是不同的，例如，对于易碎类型的货物，其首要满足的应当是尽可能货物破损，而对于食物保质时间比较短(比如冷鲜)的货物，其首要考虑的是货物运输时效。上述方法不能结合货物类型进行货物运输任务的分配，容易给货物带来损失，影响了货运服务的质量。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种货物运输管理方法、装置、终端设备以及存储介质，旨在提升货物运输的质量。
2、为实现上述目的，本申请提供一种货物运输管理方法，所述货物运输管理方法包括：
3、基于预先获取到的不同驾驶员在货物运输时的车辆行驶数据，确定不同驾驶员的驾驶评级；
4、确定待处理的货运订单的货物类型，并基于所述货物类型确定出对应驾驶评级的驾驶员；
5、基于所述货物类型确定目标运输路线，并将所述货运订单和所述目标运输路线推送至对应驾驶评级的驾驶员进行接单。
6、可选地，所述基于预先获取到的不同驾驶员在货物运输时的车辆行驶数据，确定不同驾驶员的驾驶评级的步骤包括：
7、基于所述驾驶员在各个历史货运订单对应的车辆行驶数据，识别所述驾驶员在各个所述历史货运订单的运输
8、统计各个所述历史货运订单各自出现危险驾驶行为的总次数；
9、基于各个所述历史货运订单各自对应的危险驾驶行为总次数，确定各个所述历史货运订单的驾驶行为评级结果；
10、基于各个所述历史货运订单的驾驶行为评级结果，确定所述驾驶员的驾驶评级。
11、可选地，所述车辆行驶数据包括车辆转弯速度、行驶速度和变道加速度变化量；所述基于所述驾驶员在各个历史货运订单对应的车辆行驶数据，识别所述驾驶员在各个所述历史货运订单的运输过程中是否存在危险驾驶行为的步骤包括：
12、在检测到所述车辆转弯速度大于设定的转弯速度阈值时，确定所述驾驶员存在危险驾驶行为；
13、在检测到所述行驶速度大于对应的道路限速时，确定所述驾驶员存在危险驾驶行为；
14、若所述驾驶员在变道时的变道加速度变化量大于设定的变道阈值，则确定所述驾驶员出现异常变道行为，且若所述驾驶员在单位行驶距离内出现异常变道行为的次数大于设定的次数阈值，则确定所述驾驶员存在危险驾驶行为。
15、可选地，所述基于所述货物类型确定目标运输路线，并将所述货运订单和所述目标运输路线推送至对应驾驶评级的驾驶员进行接单的步骤包括：
16、确定所述货运订单对应的运输起始点和目的点，并基于所述运输起始点和所述目的点确定出至少一条可选运输路线；
17、基于所述货物类型确定目标运输要求；
18、基于所述目标运输要求从所述至少一条可选运输路线中选取出所述目标运输路线；
19、将所述货运订单和所述目标运输路线推送至对应驾驶评级的驾驶员进行接单。
20、可选地，所述基于所述目标运输要求从所述至少一条可选运输路线中选取出所述目标运输路线的步骤包括：
21、若所述目标运输要求为运输破损最小，则获取各个所述可选运输路线各自包含的各个道路段的道路颠簸等级；
22、基于各个所述可选运输路线各自包含的各个道路段的道路颠簸等级，从至少一条所述可选运输路线中选取出所述目标运输路线。
23、可选地，所述若所述目标运输要求为运输破损最小，则获取各个所述可选运输路线各自包含的各个道路段的道路颠簸等级的步骤之前还包括：
24、在各个所述驾驶员执行历史货运订单的过程中，获取预先设置在车内的加速度检测设备检测到的加速度数据并记为第一加速度；
25、基于各个采样点对应的第一加速度，计算各个道路段所对应的相邻采样点的第一加速度变化量；其中，各个道路段是对所述历史货运订单对应的运输路段划分得到的各个路段；
26、基于各个所述道路段各自对应的第一加速度变化量与预先确定的加速度变化阈值，确定各个所述道路段的道路颠簸等级；
27、保存各个道路段的道路颠簸等级。
28、可选地，所述基于各个所述道路段各自对应的第一加速度变化量与预先确定的加速度变化阈值，确定各个所述道路段的道路颠簸等级的步骤之前还包括：
29、通过模拟测试获得不同车型的车辆在不同颠簸等级的路面运输不同重量级别的货物时所述加速度检测设备检测得到的加速度时序数据；
30、对不同车型的车辆在不同颠簸等级的路面运输不同重量级别的货物时的加速度时序数据进行处理，得到车型、颠簸等级、货物重量级别和加速度变化阈值的对应关系。
31、本申请实施例还提出一种货物运输管理装置，所述货物运输管理装置包括：
32、驾驶评级模块，用于基于预先获取到的不同驾驶员在货物运输时的车辆行驶数据，确定不同驾驶员的驾驶评级；
33、第一确定模块，用于确定待处理的货运订单的货物类型，并基于所述货物类型确定出对应驾驶评级的驾驶员；
34、推送模块，用于基于所述货物类型确定目标运输路线，并将所述货运订单和所述目标运输路线推送至对应驾驶评级的驾驶员进行接单。
35、本申请实施例还提出一种终端设备，所述终端设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的货物运输管理程序，所述货物运输管理程序被所述处理器执行时实现如上所述的货物运输管理方法的步骤。
36、本申请实施例还提出一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有货物运输管理程序，所述货物运输管理程序被处理器执行时实现如上所述的货物运输管理方法的步骤。
37、本申请实施例提出的货物运输管理方法、装置、终端设备以及存储介质，通过基于预先获取到的不同驾驶员在货物运输时的车辆行驶数据，确定不同驾驶员的驾驶评级；确定待处理的货运订单的货物类型，并基于货物类型确定出对应驾驶评级的驾驶员；基于货物类型确定目标运输路线，并将货运订单和目标运输路线推送至对应驾驶评级的驾驶员进行接单。本申请实施例能根据货物类型选择对应驾驶评级的驾驶员进行配送，能够减小货物损失。同时，针对货物类型进行货物运输路线的规划，能够满足当前货物类型对应的运输需求，最终提升了货物运输服务的质量。
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1.一种货物运输管理方法，其特征在于，所述货物运输管理方法包括：
2.根据权利要求1所述的货物运输管理方法，其特征在于，所述基于预先获取到的不同驾驶员在货物运输时的车辆行驶数据，确定不同驾驶员的驾驶评级的步骤包括：
3.根据权利要求2所述的货物运输管理方法，其特征在于，所述车辆行驶数据包括车辆转弯速度、行驶速度和变道加速度变化量；所述基于所述驾驶员在各个历史货运订单对应的车辆行驶数据，识别所述驾驶员在各个所述历史货运订单的运输过程中是否存在危险驾驶行为的步骤包括：
4.根据权利要求1所述的货物运输管理方法，其特征在于，所述基于所述货物类型确定目标运输路线，并将所述货运订单和所述目标运输路线推送至对应驾驶评级的驾驶员进行接单的步骤包括：
5.根据权利要求4所述的货物运输管理方法，其特征在于，所述基于所述目标运输要求从所述至少一条可选运输路线中选取出所述目标运输路线的步骤包括：
6.根据权利要求5所述的货物运输管理方法，其特征在于，所述若所述目标运输要求为运输破损最小，则获取各个所述可选运输路线各自包含的各个道路段的道路颠簸
7.根据权利要求6所述的货物运输管理方法，其特征在于，所述基于各个所述道路段各自对应的第一加速度变化量与预先确定的加速度变化阈值，确定各个所述道路段的道路颠簸等级的步骤之前还包括：
8.一种货物运输管理装置，其特征在于，所述货物运输管理装置包括：
9.一种终端设备，其特征在于，所述终端设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的货物运输管理程序，所述货物运输管理程序被所述处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的货物运输管理方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有货物运输管理程序，所述货物运输管理程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的货物运输管理方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种货物运输管理方法，其特征在于，所述货物运输管理方法包括：
2.根据权利要求1所述的货物运输管理方法，其特征在于，所述基于预先获取到的不同驾驶员在货物运输时的车辆行驶数据，确定不同驾驶员的驾驶评级的步骤包括：
3.根据权利要求2所述的货物运输管理方法，其特征在于，所述车辆行驶数据包括车辆转弯速度、行驶速度和变道加速度变化量；所述基于所述驾驶员在各个历史货运订单对应的车辆行驶数据，识别所述驾驶员在各个所述历史货运订单的运输过程中是否存在危险驾驶行为的步骤包括：
4.根据权利要求1所述的货物运输管理方法，其特征在于，所述基于所述货物类型确定目标运输路线，并将所述货运订单和所述目标运输路线推送至对应驾驶评级的驾驶员进行接单的步骤包括：
5.根据权利要求4所述的货物运输管理方法，其特征在于，所述基于所述目标运输要求从所述至少一条可选运输路线中选取出所述目标运输路线的步骤包括：
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：骆益恒，吴巧明，李林林，梁茹超，羌磊，黄海波，
申请(专利权)人：宁波安得智联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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