【技术实现步骤摘要】
本技术属于生活用品，具体涉及一种多功能车载抱枕。
技术介绍
1、随着生活节奏的加快，人们的休息时间有限，通常人们在坐车的途中会进行小憩来补充睡眠。在车内配置一种抱枕，让乘车人在乘车时抱住抱枕，对身体进行支撑，可以提高舒适度。然而，现有的抱睡枕基本上有两种结构，一种是类似于枕头，使用时抱住抱睡枕，对手臂进行支撑；另一种是u型枕，使用时将u型枕放在脖子处，使头部具有支撑。这两种抱睡枕在使用时对身体的支撑都是局部的，不能为使用者提供长时间的舒适度。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种多功能车载抱枕，可以为头部提供多方位的支撑，同时还能对手臂提供支撑，使乘车者在车上睡眠更加舒适。
2、为实现上述目的本技术采用的技术方案是：一种多功能车载抱枕，包括抱枕本体，所述抱枕本体包括横向枕部和两个长条形枕部，所述横向枕部两侧分别与长条形枕部连接，所述两个长条形枕部外侧还设有手托部。
3、优选的，所述抱枕本体内部填充枕芯，所述横向枕部内部枕芯为卷绕设置的被子。
4、优选的，所述长条形枕部内部枕芯为颗粒状。
5、优选的，所述长条形枕部长度为25~50cm。
6、优选的，所述长条形枕部端部设有可调节固定带。
7、优选的，所述手托部为半圆环形支撑手柄。
8、优选的，所述横向枕部内侧与一个长条形枕部之间设有相互连接的连接结构，两个长条形枕部之间也设有相互连接的连接结构。
9、优选的，还包括
10、与现有技术相比，上述技术方案具有如下有益效果：
11、本技术不仅可以为头部提供全方位的支撑，有效缓解乘车中的不适感，而且抱枕的两侧还配备了柔软的支撑手柄，可以为乘车者的手臂提供支持，让手臂在休息时能够得到舒适的放松，无论是长途旅行还是短距离车程，乘车者都可以放心地休息，享受更舒适的乘车体验。
12、此外，本技术还具有调节功能，乘车者可以根据自己的需求，通过简单的调节，改变抱枕的高度和角度，以适应不同身高和坐姿的乘车者。这样，无论是成年人还是儿童，都可以找到适合自己的舒适姿势，享受更好的休息。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种多功能车载抱枕，其特征在于：包括抱枕本体（1），所述抱枕本体（1）包括横向枕部（101）和两个长条形枕部（102），所述横向枕部（101）两侧分别与长条形枕部（102）连接，所述两个长条形枕部（102）外侧还设有手托部。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车载抱枕，其特征在于：所述抱枕本体（1）内部填充枕芯，所述横向枕部（101）内部枕芯为卷绕设置的被子。
3.根据权利要求2所述的一种多功能车载抱枕，其特征在于：长条形枕部（102）内部枕芯为颗粒状。
4.根据权利要求1所述的一种多功能车载抱枕，其特征在于：所述长条形枕部（102）长度为25~50cm。
5.根据权利要求1所述的一种多功能车载抱枕，其特征在于：所述长条形枕部（102）端部设有可调节固定带（3）。
6.根据权利要求1所述的一种多功能车载抱枕，其特征在于：所述手托部为半圆环形支撑手柄（2）。
7.根据权利要求1所述的一种多功能车载抱枕，其特征在于：所述横向枕部（101）内侧与一个长条形枕部（102）之间设有相互连接的连接结构，两个长条形枕部
8.根据权利要求1所述的一种多功能车载抱枕，其特征在于：还包括活动套设在长条形枕部（102）上的头枕（4）。
...【技术特征摘要】
1.一种多功能车载抱枕，其特征在于：包括抱枕本体（1），所述抱枕本体（1）包括横向枕部（101）和两个长条形枕部（102），所述横向枕部（101）两侧分别与长条形枕部（102）连接，所述两个长条形枕部（102）外侧还设有手托部。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车载抱枕，其特征在于：所述抱枕本体（1）内部填充枕芯，所述横向枕部（101）内部枕芯为卷绕设置的被子。
3.根据权利要求2所述的一种多功能车载抱枕，其特征在于：长条形枕部（102）内部枕芯为颗粒状。
4.根据权利要求1所述的一种多功能车载抱枕，其特征在于：所述长条形枕部（102...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙更，
申请(专利权)人：淄博玛兰垛服装有限公司，
类型：新型
国别省市：
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