【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动车开关结构设计领域，具体涉及一种开关转把总成。
技术介绍
1、电动车的普及推广，极大的方便了人们的出行，并且更加节能环保。目前电动车大都通过设置转把总成，并通过转动转把来调节控制电动车车速，现有电动车上的转把总成结构相对单一，大都仅具有加减速的功能；为了方便用户操作，还需要在把手处设置组合开关，通过在组合开关上设置多个不同功能的控制开关实现对不同功能控制个(如启动开关控制车辆启动、照明开关控制照明、熄火开关控制熄火等)，安装时需先将组合开关安装在把手管上，然后将转把总成安装于把手管上，安装后在组合开关与转把总成会出现明显间隙，这样存在的问题是结构整体性较差，安装占用空间大，影响了美观性。
技术实现思路
1、本技术目的是提供一种开关转把总成，该开关转把总成通过将组合开关与转把总成有效整合在一起，功能集成，而且结构更加紧凑，能够增强美观性。
2、实现本技术目的的技术方案是：
3、本技术提供的一种开关转把总成，包括开关组合和转把，所述开关组合包括外壳、设于外壳内的开关内架和装于所述开关内架上的控制开关，所述外壳内部于所述开关内架一侧端安装调速组件，所述调速组件包括与开关内架侧端固定相连的固定座、可转动地设置于所述固定座内部的旋转座和设于所述旋转座与固定座之间的复位扭簧，所述旋转座与转把固定相连，所述固定座上装有霍尔传感器、可绕自身轴线转动的转动轴和固定于转动轴上与霍尔传感器相对的磁铁，所述旋转座与转动轴之间通过传动构件传动连接，所述转把转动时通过传动
4、进一步的技术方案中，所述霍尔传感器包括pcb板和焊接在pcb板上的可编程霍尔芯片，所述磁铁为径向磁化的圆柱体结构，磁铁的端面与可编程霍尔芯片相对，所述可编程霍尔芯片为单路输出可编程霍尔芯片或双路输出传感器芯片。
5、进一步的技术方案中，所述传动构件包括设置在所述旋转座上的弧形齿条和固定在所述转动轴上的传动齿轮，在所述旋转座转动时带动通过弧形齿条与传动齿轮啮合传动带动转动轴转动。
6、进一步的技术方案中，所述固定座与旋转座均为环形结构，并在固定座上在背对开关内架一侧设有环形凹部，所述旋转座及复位扭簧设于所述环形凹部内部，并在所述旋转座与固定座之间设有角度限位结构，以限制所述旋转座相对于固定座的旋转角度。
7、进一步的技术方案中，所述角度限位结构包括设于所述环形凹部内的弧形槽部，所述弧形齿条处于所述弧形槽部内，弧形槽部的弧长大于弧形齿条的弧长所述弧形部的弧长，于弧形槽部两端形成对弧形齿条相应端部抵挡的挡台。
8、进一步的技术方案中，所述固定座上靠近开关内架一侧设有弧形定位孔，对应的在所述开关内架相应侧面上设置弧形定位凸条，所述弧形定位凸条与所述弧形定位孔配合。
9、进一步的技术方案中，在旋转座内周缘设有沿轴向延伸向开关内架方向延伸的环形部，并与环形部上设有与固定座内周缘卡合的卡扣；所述复位扭簧套设于环形部外周。
10、进一步的技术方案中，所述固定座上固定有安装座，所述安装座上设有凹腔，所述霍尔传感器封装在凹腔内；
11、所述固定座上于弧形槽部外侧凸出设置有安装部，所述安装部设有限位轴孔和设于所述限位轴孔中部并与弧形槽部连通的齿轮安装槽，所述齿轮安装槽侧部设有供传动齿轮装入的侧部开口，所述转动轴插接于限位轴孔内，所述传动齿轮设于所述齿轮安装槽内并套接于所述转动轴上，所述磁铁嵌接于所述转动轴上靠近安装座的一端，所述安装座侧壁将限位轴孔相应端侧壁封闭并对转动轴抵挡限位，所述传动齿轮内壁上设有限位卡台，所述转动轴外壁上设有与限位卡台配合的限位卡槽。
12、进一步的技术方案中，所述开关内架上于所述固定座的外侧设有弧形凸板，所述弧形凸板外侧面上装有线路板。
13、进一步的技术方案中，所述弧形凸板上成型有凸出的定位柱，所述线路板上设有与定位柱配合的定位孔，定位柱端部穿过定位孔后热铆接。
14、本技术具有积极的效果：
15、(1)本技术的开关转把总成结构设计合理，通过将调速组件设置在开关组合的外壳内部并与开关内架拼接，将控制开关安装于开关内架上，转把一端与旋转座相连接，结构整体性好，整体体积小，安装占用空间小，外观更加美观，并且使用性能稳定可靠，能够降低生产成本；安装使用时，驾驶员握持转把并旋转，带动磁铁相对于霍尔传感器转动，通过霍尔传感器感应到磁铁的磁场角度变化并输出相应的电信号，以调节电动车的行驶速度。
16、(2)本技术的开关转把总成中，所述霍尔传感器包括pcb板和焊接在pcb板上的可编程霍尔芯片，所述磁铁为径向磁化的圆柱体结构，磁铁的轴端面与可编程霍尔芯片相对；采用可编程霍尔芯片可通过编程控制输出的电信号，具有更好的适用性，安装时可使用螺丝将pcb板固定；磁铁相对可编程霍尔芯片转动时，可编程霍尔芯片可以感应到磁铁的磁场强度变化并通过外围电路处理后输出电信号，由电动车的控制器控制电动车速度，具有很强的抗干扰能力和高稳定性。
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1.一种开关转把总成，包括开关组合(1)和转把(2)，所述开关组合(1)包括外壳(11)、设于外壳(11)内的开关内架(12)和装于所述开关内架(12)上的控制开关(13)，其特征在于，所述外壳(11)内部于所述开关内架(12)一侧端安装调速组件(3)，所述调速组件(3)包括与开关内架(12)侧端固定相连的固定座(31)、可转动地设置于所述固定座(31)内部的旋转座(32)和设于所述旋转座(32)与固定座(31)之间的复位扭簧，所述旋转座(32)与转把(2)固定相连，所述固定座(31)上装有霍尔传感器(33)、可绕自身轴线转动的转动轴(34)和固定于转动轴(34)上与霍尔传感器(33)相对的磁铁(35)，所述旋转座(32)与转动轴(34)之间通过传动构件传动连接，所述转把(2)转动时通过传动构件带动转动轴(34)转动，进而带动所述磁铁(35)相对于霍尔传感器(33)转动。
2.根据权利要求1所述的开关转把总成，其特征在于，所述霍尔传感器(33)包括PCB板(331)和焊接在PCB板(331)上的可编程霍尔芯片(332)，所述磁铁(35)为径向磁化的圆柱体结构，磁铁(3
3.根据权利要求1所述的开关转把总成，其特征在于，所述传动构件包括设置在所述旋转座(32)上的弧形齿条(321)和固定在所述转动轴(34)上的传动齿轮(36)，在所述旋转座(32)转动时带动通过弧形齿条(321)与传动齿轮(36)啮合传动带动转动轴(34)转动。
4.根据权利要求3所述的开关转把总成，其特征在于，所述固定座(31)与旋转座(32)均为环形结构，并在固定座(31)上在背对开关内架(12)一侧设有环形凹部(311)，所述旋转座(32)及复位扭簧设于所述环形凹部(311)内部，并在所述旋转座(32)与固定座(31)之间设有角度限位结构，以限制所述旋转座(32)相对于固定座(31)的旋转角度。
5.根据权利要求4所述的开关转把总成，其特征在于，所述固定座(31)上靠近开关内架(12)一侧设有弧形定位孔(310)，对应的在所述开关内架(12)相应侧面上设置弧形定位凸条，所述弧形定位凸条与所述弧形定位孔(310)配合。
6.根据权利要求4所述的开关转把总成，其特征在于，所述角度限位结构包括设于所述环形凹部(311)内的弧形槽部(312)，所述弧形齿条(321)处于所述弧形槽部(312)内，弧形槽部(312)的弧长大于弧形齿条(321)的弧长所述弧形槽部(312)的弧长，于弧形槽部(312)两端形成对弧形齿条(321)相应端部抵挡的挡台(313)。
7.根据权利要求4所述的开关转把总成，其特征在于，在旋转座(32)内周缘设有沿轴向延伸向开关内架(12)方向延伸的环形部(322)，并与环形部(322)上设有与固定座(31)内周缘卡合的卡扣(323)；所述复位扭簧套设于环形部(322)外周。
8.根据权利要求2所述的开关转把总成，其特征在于，所述固定座(31)上固定有安装座(37)，所述安装座(37)上设有凹腔(371)，所述霍尔传感器(33)封装在凹腔(371)内；
9.根据权利要求1所述的开关转把总成，其特征在于，所述开关内架(12)上于所述固定座(31)的外侧设有弧形凸板(121)，所述弧形凸板(121)外侧面上装有线路板(14)。
10.根据权利要求9所述的开关转把总成，其特征在于，所述弧形凸板(121)上成型有凸出的定位柱(122)，所述线路板(14)上设有与定位柱(122)配合的定位孔，定位柱(122)端部穿过定位孔后热铆接。
...【技术特征摘要】
1.一种开关转把总成，包括开关组合(1)和转把(2)，所述开关组合(1)包括外壳(11)、设于外壳(11)内的开关内架(12)和装于所述开关内架(12)上的控制开关(13)，其特征在于，所述外壳(11)内部于所述开关内架(12)一侧端安装调速组件(3)，所述调速组件(3)包括与开关内架(12)侧端固定相连的固定座(31)、可转动地设置于所述固定座(31)内部的旋转座(32)和设于所述旋转座(32)与固定座(31)之间的复位扭簧，所述旋转座(32)与转把(2)固定相连，所述固定座(31)上装有霍尔传感器(33)、可绕自身轴线转动的转动轴(34)和固定于转动轴(34)上与霍尔传感器(33)相对的磁铁(35)，所述旋转座(32)与转动轴(34)之间通过传动构件传动连接，所述转把(2)转动时通过传动构件带动转动轴(34)转动，进而带动所述磁铁(35)相对于霍尔传感器(33)转动。
2.根据权利要求1所述的开关转把总成，其特征在于，所述霍尔传感器(33)包括pcb板(331)和焊接在pcb板(331)上的可编程霍尔芯片(332)，所述磁铁(35)为径向磁化的圆柱体结构，磁铁(35)的端面与可编程霍尔芯片(332)相对。
3.根据权利要求1所述的开关转把总成，其特征在于，所述传动构件包括设置在所述旋转座(32)上的弧形齿条(321)和固定在所述转动轴(34)上的传动齿轮(36)，在所述旋转座(32)转动时带动通过弧形齿条(321)与传动齿轮(36)啮合传动带动转动轴(34)转动。
4.根据权利要求3所述的开关转把总成，其特征在于，所述固定座(31)与旋转座(32)均为环形结构，并在固定座(31)上在背对开关内架(12)一侧设有环形凹部(311)，所述旋转座(32)及复位扭簧设于所述环形凹部(311)内部...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄秀川，
申请(专利权)人：浙江浙南机车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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