【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池包，具体为一种新能源汽车快换电池包。
技术介绍
1、电动车由于环保收到人们的青睐，但电动车续航里程不足也严重阻碍了电动车的发展。相比传统燃油车汽车利用加油续航，电动车续航较常采用电池包快换办法，且主要采用底部换电方式。但实际使用中却发现，当现有量产后驱车型采用新电池包。
2、现有的电动车通过跟换电池包进行充电，现有的电池包均为封闭结构，在散热的过程中采用水冷进行散热，增加电池包整体的重量，增加车辆的负担。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车快换电池包，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种新能源汽车快换电池包，包括：
4、基座，所述基座包括框体和隔板，所述框体内安装有两个等间距分布的隔板，所述框体的内壁与对应的隔板之间形成槽体；
5、其中，所述隔板的上侧面贯穿有通槽，所述通槽内设有若干个相互平行的栅格板；
6、电池本体，所述电池本体安装在槽体内；
7、连接座，所述连接座设有两组，两组连接座分别固定在框体的相对两外侧面上。
8、进一步地，所述隔板的底面的相对两侧均延伸有外沿体，所述外沿体与框体相对应的一侧延伸有内沿体，所述外沿体和内沿体对电池本体进行承托，所述框体的上端口通过盖板封闭，所述盖板上开设有与隔板对应的槽孔，槽孔的侧壁搭接在隔板上表面开设有的凹槽上。
9、进一步地，所
10、进一步地，所述框体的相对两侧板上均贯穿有两组圆孔，所述隔板的两端均开设有螺孔，一组所述圆孔之间安装有一个隔板，同时所述螺孔与对应的圆孔相互连通，所述连接座上开设有台阶孔，所述连接座安装在圆孔的外侧，螺钉的端部依次穿过台阶孔和圆孔配合安装在螺孔内，并对连接座进行固定。
11、进一步地，所述连接座上开设有竖直分布的定位孔，所述连接座的外侧开设有与定位孔连通的深槽。
12、本技术具有以下有益效果：
13、本技术构成基座的隔板上贯穿有通槽，并在通槽内安装有若干个栅格板，隔板整体为铝合金材质，经过通槽的空气将通槽内部的热量带走，提高换热效果。
14、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
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1.一种新能源汽车快换电池包，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车快换电池包，其特征在于：所述隔板(3)的底面的相对两侧均延伸有外沿体(304)，所述外沿体(304)与框体(1)相对应的一侧延伸有内沿体(102)，所述外沿体(304)和内沿体(102)对电池本体进行承托；
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车快换电池包，其特征在于：所述框体(1)的一个外侧面上固定有导电座(5)，所述导电座(5)与电池本体电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车快换电池包，其特征在于：所述框体(1)的相对两侧板上均贯穿有两组圆孔(101)；
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车快换电池包，其特征在于：所述连接座(4)上开设有竖直分布的定位孔(402)，所述连接座(4)的外侧开设有与定位孔(402)连通的深槽(401)。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车快换电池包，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车快换电池包，其特征在于：所述隔板(3)的底面的相对两侧均延伸有外沿体(304)，所述外沿体(304)与框体(1)相对应的一侧延伸有内沿体(102)，所述外沿体(304)和内沿体(102)对电池本体进行承托；
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车快换电池包，其特征在于：所述框体(1)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵明虎，王丽，王建国，李劲峰，任硕，
申请(专利权)人：安徽职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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