一种用于立体车库的输送装置制造方法及图纸

本技术公开了一种用于立体车库的输送装置，包括固定结构和移动结构，所述移动结构安置于固定结构的外侧表面，所述固定结构包括支撑杆单元、承载板单元和横向齿轮槽单元，所述支撑杆单元安置于移动结构的外侧表面，所述承载板单元安置于支撑杆单元的内侧表面，所述横向齿轮槽单元安置于支撑杆单元的内侧表面，所述移动结构包括纵向移动单元和横向移动单元。该用于立体车库的输送装置，纵向移动齿轮通过纵向齿轮杆进行旋转，可以在纵向锯齿槽带动纵向承载板进行向上的移动，通过横向齿轮杆带动横向移动齿轮进行旋转，配合横向锯齿槽，带动顶部移动板进行横向的移动，这样可以分配车辆的停放的位置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立体车库，具体为一种用于立体车库的输送装置。

技术介绍

1、体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，是针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具，最早的立体车库建于1918年。

2、专利申请号为201820107315.x的技术公布了一种用于立体车库的防沉装置及立体车库，所述防沉装置包括至少一个能够摆动的防沉臂，以及用于带动防沉臂摆动的驱动器，所述防沉臂与驱动器通过传动组件传动连接；所述防沉臂包括支撑杆，以及用于安装支撑杆并与传动组件传动连接的转动轴，所述转动轴一端的架体结构上设有限位开关，转动轴上设有相应的触发块；所述防沉臂还包括一支撑架，所述支撑架包括支撑板及支撑板上的第一挡块，相应的支撑杆上设有第二挡块，受力时，第一挡块与第二挡块形成对抗力，增强防沉臂强度，一种立体车库，包括上述任意一项所述的防沉装置，该技术通过设置防沉臂可以防止载车板沉降；可摆动的防沉臂可以避免防止防沉臂一直处于受力状态。

3、该用于立体车库的防沉装置及立体车库，不具备输送装置，不能够及时地分配立体车库的停放位置，导致空间无法被完全地利用，实际的使用起来也是极为的麻烦。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于立体车库的输送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于立体车库的输送装置，包括固定结构和移动结构，所述移动结构安置于固定结构的外侧表面。

3、所述固定结构包括支撑杆单元、承载板单元和横向齿轮槽单元，所述支撑杆单元安置于移动结构的外侧表面，所述承载板单元安置于支撑杆单元的内侧表面，所述横向齿轮槽单元安置于支撑杆单元的内侧表面，所述移动结构包括纵向移动单元和横向移动单元，所述纵向移动单元活动连接于承载板单元的外侧表面，所述横向移动单元安置于横向齿轮槽单元的外侧表面。

4、优选的，所述支撑杆单元包括支撑杆和纵向锯齿槽，所述支撑杆安置于移动结构的外侧表面，所述纵向锯齿槽开设于支撑杆的内侧表面，支撑杆单元用于支撑整个装置。

5、优选的，所述承载板单元包括纵向承载板、顶部移动板和底部移动板，所述纵向承载板活动连接于支撑杆的内侧，所述顶部移动板安置于纵向承载板的内侧表面，所述底部移动板安置于纵向承载板的内侧表面，承载板单元是立体车库的本体，可以通过支撑杆单元进行移动。

6、优选的，所述横向齿轮槽单元包括横向承载板和横向锯齿槽，所述横向承载板固定连接于纵向承载板的内侧表面，所述横向锯齿槽开设于横向承载板的外侧表面，横向齿轮槽单元可以让承载板单元进行横向的移动。

7、优选的，所述纵向移动单元包括纵向移动齿轮和纵向齿轮杆，所述纵向移动齿轮活动连接于横向承载板的外侧表面，所述纵向齿轮杆固定连接于纵向移动齿轮的外侧表面，纵向移动单元用于和支撑杆单元配合进行纵向的移动。

8、优选的，所述横向移动单元包括齿轮承载板、横向齿轮杆和横向移动齿轮，所述齿轮承载板固定连接于顶部移动板的外侧表面，所述横向齿轮杆活动连接于齿轮承载板的内侧表面，所述横向移动齿轮固定连接于横向齿轮杆的外侧表面，横向移动单元可以和横向齿轮槽单元进行配合进行横向的移动。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于立体车库的输送装置，纵向移动齿轮通过纵向齿轮杆进行旋转，可以在纵向锯齿槽带动纵向承载板进行向上的移动，通过横向齿轮杆带动横向移动齿轮进行旋转，配合横向锯齿槽，带动顶部移动板进行横向的移动，这样可以分配车辆的停放的位置。

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【技术保护点】

1.一种用于立体车库的输送装置，包括固定结构(1)和移动结构(2)，其特征在于：所述移动结构(2)安置于固定结构(1)的外侧表面；

2.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的输送装置，其特征在于：所述支撑杆单元包括支撑杆(101)和纵向锯齿槽(102)，所述支撑杆(101)安置于移动结构(2)的外侧表面，所述纵向锯齿槽(102)开设于支撑杆(101)的内侧表面。

3.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的输送装置，其特征在于：所述承载板单元包括纵向承载板(103)、顶部移动板(106)和底部移动板(107)，所述纵向承载板(103)活动连接于支撑杆(101)的内侧，所述顶部移动板(106)安置于纵向承载板(103)的内侧表面，所述底部移动板(107)安置于纵向承载板(103)的内侧表面。

4.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的输送装置，其特征在于：所述横向齿轮槽单元包括横向承载板(104)和横向锯齿槽(105)，所述横向承载板(104)固定连接于纵向承载板(103)的内侧表面，所述横向锯齿槽(105)开设于横向承载板(104)的外侧表面。</p>

5.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的输送装置，其特征在于：所述纵向移动单元包括纵向移动齿轮(201)和纵向齿轮杆(202)，所述纵向移动齿轮(201)活动连接于横向承载板(104)的外侧表面，所述纵向齿轮杆(202)固定连接于纵向移动齿轮(201)的外侧表面。

6.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的输送装置，其特征在于：所述横向移动单元包括齿轮承载板(203)、横向齿轮杆(204)和横向移动齿轮(205)，所述齿轮承载板(203)固定连接于顶部移动板(106)的外侧表面，所述横向齿轮杆(204)活动连接于齿轮承载板(203)的内侧表面，所述横向移动齿轮(205)固定连接于横向齿轮杆(204)的外侧表面。

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【技术特征摘要】

1.一种用于立体车库的输送装置，包括固定结构(1)和移动结构(2)，其特征在于：所述移动结构(2)安置于固定结构(1)的外侧表面；

2.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的输送装置，其特征在于：所述支撑杆单元包括支撑杆(101)和纵向锯齿槽(102)，所述支撑杆(101)安置于移动结构(2)的外侧表面，所述纵向锯齿槽(102)开设于支撑杆(101)的内侧表面。

3.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的输送装置，其特征在于：所述承载板单元包括纵向承载板(103)、顶部移动板(106)和底部移动板(107)，所述纵向承载板(103)活动连接于支撑杆(101)的内侧，所述顶部移动板(106)安置于纵向承载板(103)的内侧表面，所述底部移动板(107)安置于纵向承载板(103)的内侧表面。

4.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的输送装置，其特征在于：所述横向齿轮槽单元包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞可，马祎玮，章铁虎，
申请(专利权)人：浙江镭蒙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：