【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件加工，尤其涉及一种汽车中间饰框的翻转夹具。
技术介绍
1、汽车夹具为用于对汽车零件进行加工时，对汽车零件进行夹紧固定，稳固汽车两件后以利于对汽车零件进行相应的加工操作。夹持装置将零部件夹装在焊接工作台上，避免焊接过程中零部件出现位移。
2、焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。汽车车身焊接夹具的设计是一门经验性很强的综合性技术，在设计时首先要确定生产纲领，熟悉产品结构，了解变形特点，把握制件及装配精度，通晓工艺要求。
3、然而现有的汽车中间饰框翻转夹具不方便使用，在使用过程十分麻烦，不能够给使用者带来更多的便利，同时在使用过程不方便固定，在使用时给使用造成了很多的麻烦。
4、针对以上技术问题，本技术公开了一种汽车中间饰框的翻转夹具，本技术具有方便翻转且能够调整角度、夹持稳定、给使用者带来便利等优点。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种汽车中间饰框的翻转夹具，具有方便翻转且能够调整角度、夹持稳定、给使用者带来便利等优点；以解决现有技术中提出的问题。
2、本技术通过以下技术方案实现：本技术公开了一种汽车中间饰框的翻转夹具，包括转向座、安装在转向座上的夹持组件，夹持组件包括定位架、设置在定位架上的翻转机构，定位架包括底板和对称安装在底板上的两个立架，翻转机构包括设置在立架外侧的驱动电机以及安装在两个立架之间的夹持框架，驱动电机的输出端横向贯穿一侧立架并延伸至两
3、进一步的，为了稳定安装，旋转机构的输出端垂直贯穿至基座上并与底板中心连接。
4、进一步的，为了对工件稳定夹持，夹持框架由四根横杆拼装组成，夹持框架的两侧横杆上均贯穿设置有用于固定工件的定位杆，定位杆包括螺杆以及设置在螺杆前端用于夹持工件的卡夹。
5、进一步的，为了便于连接安装，旋转机构包括垂直固定在基座上的伺服电机、连接在伺服电机输出端的连接卡盘。
6、进一步的，为了安装结构稳定，连接卡盘与底板卡合连接。
7、进一步的，为了预留翻转空间，定位架呈“u”状结构。
8、本技术具有以下优点：
9、本技术将工件放置在夹持框架中，通过定位杆对工件进行定位，定位杆包括螺杆以及设置在螺杆前端用于夹持工件的卡夹，卡夹包括卡座及穿设在卡座上下端的定位压片，能够对工件固定，避免工件滑脱，定位后便可对焊接基础件进行进一步处理，在处理过程中需要对工件调整时，启动翻转机构的驱动电机对工件进行翻转，便可对工件另一面处理，需要调整角度时，启动伺服电机带动上方夹持组件旋转，便可对工件的不同角度处理。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车中间饰框的翻转夹具，包括转向座、安装在转向座上的夹持组件，其特征在于，所述夹持组件包括定位架、设置在定位架上的翻转机构，所述定位架包括底板和对称安装在底板上的两个立架，所述翻转机构包括设置在立架外侧的驱动电机以及安装在两个立架之间的夹持框架，所述驱动电机的输出端横向贯穿一侧立架并延伸至两个立架之间与夹持框架连接；所述转向座包括基座、安装在基座上的旋转机构。
2.如权利要求1所述的一种汽车中间饰框的翻转夹具，其特征在于，所述旋转机构的输出端垂直贯穿至基座上并与底板中心连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车中间饰框的翻转夹具，其特征在于，所述夹持框架由四根横杆拼装组成，夹持框架的两侧横杆上均贯穿设置有用于固定工件的定位杆，定位杆包括螺杆以及设置在螺杆前端用于夹持工件的卡夹。
4.如权利要求1所述的一种汽车中间饰框的翻转夹具，其特征在于，所述旋转机构包括垂直固定在基座上的伺服电机、连接在伺服电机输出端的连接卡盘。
5.如权利要求4所述的一种汽车中间饰框的翻转夹具，其特征在于，所述连接卡盘与底板卡合连接。
6.如权利
...【技术特征摘要】
1.一种汽车中间饰框的翻转夹具，包括转向座、安装在转向座上的夹持组件，其特征在于，所述夹持组件包括定位架、设置在定位架上的翻转机构，所述定位架包括底板和对称安装在底板上的两个立架，所述翻转机构包括设置在立架外侧的驱动电机以及安装在两个立架之间的夹持框架，所述驱动电机的输出端横向贯穿一侧立架并延伸至两个立架之间与夹持框架连接；所述转向座包括基座、安装在基座上的旋转机构。
2.如权利要求1所述的一种汽车中间饰框的翻转夹具，其特征在于，所述旋转机构的输出端垂直贯穿至基座上并与底板中心连接。
3.如权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周云，王中原，李何生，朱荣保，
申请(专利权)人：安徽凯思特汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。