刹车片生产用双层投料箱制造技术

技术编号:41701542 阅读:2 留言:0更新日期:2024-06-19 12:34
本技术涉及刹车片生产技术领域,尤其是涉及刹车片生产用双层投料箱,包括箱体,箱体的底端固定连接有支撑座,箱体的外侧表面固定连接有配套设置的外框体、集尘罩和负压机构,集尘罩和负压机构均位于外框体内部,外框体的内侧固定连接有内滤板,内滤板同时位于箱体内侧,箱体的顶部固定开设有开放口。通过第一连接盘和第二连接盘达到投料座和称重盘活动连接的效果,在对物料进行投放称重的时候,通过配套设置的投料座和称重盘达到物料进行初步称重和后续投放的效果,通过投料斗达到初步输送物料的效果,进入投料斗的物料后续通过称重台达到称重的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刹车片生产,尤其是涉及刹车片生产用双层投料箱


技术介绍

1、刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,刹车效果的好坏由刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损。

2、刹车片压制生成过程中,成型方法有一次成型和二次成型,一次成型产能低,二次成型产能高,但对于流动性弱的摩擦材料配方,容易产生衬片根部流动性不良品质问题。目前,通过一种直投料大压机压制模式,即在二次成型模式上,取消预成型工艺,而是采用直接将摩擦材料投入大压机热模腔中压制成型。压制模具一般具有若干个模腔,依次可以成型若干个刹车片。

3、现有技术中,一般是通过人工称量好一个模腔中需要的摩擦材料,然后投入到该模腔中,存在的问题是:

4、由于每个模腔需要的投料并不一致,因此在进行投料操作的时候,需要进行多次称量和多次操作投料,整个投料过程中费时费力,生产效率低,导致一批刹车片的质量参差不齐;

5、同时在投料过程中不能很好的对料物中的灰尘杂质进行清除,影响生产质量。


技术实现思路

1、本申请提供刹车片生产用双层投料箱,以改善以下技术问题:

2、由于每个模腔需要的投料并不一致,因此在进行投料操作的时候,需要进行多次称量和多次操作投料,整个投料过程中费时费力,生产效率低,导致一批刹车片的质量参差不齐;

3、同时在投料过程中不能很好的对料物中的灰尘杂质进行清除,影响生产质量的问题。

4、本申请提供刹车片生产用双层投料箱,采用如下的技术方案:

5、刹车片生产用双层投料箱,包括箱体,箱体的底端固定连接有支撑座,箱体的外侧表面固定连接有配套设置的外框体、集尘罩和负压机构,集尘罩和负压机构均位于外框体内部,外框体的内侧固定连接有内滤板,内滤板同时位于箱体内侧,箱体的顶部固定开设有开放口,箱体的内部嵌入设置有导送筒,箱体的顶部活动连接有称重盘,称重盘的表面和外侧分别固定设置有称重台和第二连接盘,第二连接盘的表面活动设置有第一连接盘,第一连接盘的外侧固定连接有投料座,投料座的表面固定嵌入设置有投料斗。

6、在本申请的一种可实现的技术方案中,集尘罩整体呈半球形罩体设置,外侧表面包围设置有布制集尘袋,集尘罩的内端和外框体内侧做密封处理。

7、在本申请的一种可实现的技术方案中,内滤板整体沿箱体的内侧表面设置。

8、在本申请的一种可实现的技术方案中,投料座和称重盘均设置为圆形设置,配套设置,且两者为同直径设置,投料座和称重盘通过第一连接盘和第二连接盘活动连接,称重盘覆盖箱体顶部的开放口设置。

9、在本申请的一种可实现的技术方案中,第一连接盘和第二连接盘之间垂直贯穿轴体,且两者均呈半圆盘设置。

10、在本申请的一种可实现的技术方案中,投料斗沿投料座表面等距分布七组,投料斗底端呈收口设置,称重台对应投料斗的位置和数量沿称重盘表面设置。

11、在本申请的一种可实现的技术方案中,导送筒对应投料斗设置,在箱体的内部垂直设置,且导送筒表面均匀开设透孔,导送筒的底端突出箱体底端呈收口设置。

12、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

13、本技术,物料投入至箱体内部的导送筒中的时候,物料下落分散,其中的灰尘杂质通过负压机构配合内滤板达到过滤的效果,通过集尘罩达到收集的效果。

14、本技术,通过第一连接盘和第二连接盘达到投料座和称重盘活动连接的效果,在对物料进行投放称重的时候,通过配套设置的投料座和称重盘达到物料进行初步称重和后续投放的效果。

15、本技术,通过投料斗达到初步输送物料的效果,进入投料斗的物料后续通过称重台达到称重的效果。

16、本技术,经过投料斗和称重台的物料随着称重盘的移开,进入导送筒中,通过导送筒达到分散导送的效果,便于分离灰尘杂质的同时,能够保证每组物料的输送准确性。

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【技术保护点】

1.刹车片生产用双层投料箱,其特征在于:包括箱体(1),箱体(1)的底端固定连接有支撑座(2),箱体(1)的外侧表面固定连接有配套设置的外框体(3)、集尘罩(4)和负压机构(5),集尘罩(4)和负压机构(5)均位于外框体(3)内部,外框体(3)的内侧固定连接有内滤板(6),内滤板(6)同时位于箱体(1)内侧,箱体(1)的顶部固定开设有开放口(14),箱体(1)的内部嵌入设置有导送筒(13),箱体(1)的顶部活动连接有称重盘(9),称重盘(9)的表面和外侧分别固定设置有称重台(11)和第二连接盘(10),第二连接盘(10)的表面活动设置有第一连接盘(8),第一连接盘(8)的外侧固定连接有投料座(7),投料座(7)的表面固定嵌入设置有投料斗(12)。

2.根据权利要求1所述的刹车片生产用双层投料箱,其特征在于,集尘罩(4)整体呈半球形罩体设置,外侧表面包围设置有布制集尘袋,集尘罩(4)的内端和外框体(3)内侧做密封处理。

3.根据权利要求1所述的刹车片生产用双层投料箱,其特征在于,内滤板(6)整体沿箱体(1)的内侧表面设置。

4.根据权利要求1所述的刹车片生产用双层投料箱,其特征在于,投料座(7)和称重盘(9)均设置为圆形设置,配套设置,且两者为同直径设置,投料座(7)和称重盘(9)通过第一连接盘(8)和第二连接盘(10)活动连接,称重盘(9)覆盖箱体(1)顶部的开放口(14)设置。

5.根据权利要求1所述的刹车片生产用双层投料箱,其特征在于,第一连接盘(8)和第二连接盘(10)之间垂直贯穿轴体,且两者均呈半圆盘设置。

6.根据权利要求1所述的刹车片生产用双层投料箱,其特征在于,投料斗(12)沿投料座(7)表面等距分布七组,投料斗(12)底端呈收口设置,称重台(11)对应投料斗(12)的位置和数量沿称重盘(9)表面设置。

7.根据权利要求1所述的刹车片生产用双层投料箱,其特征在于,导送筒(13)对应投料斗(12)设置,在箱体(1)的内部垂直设置,且导送筒(13)表面均匀开设透孔,导送筒(13)的底端突出箱体(1)底端呈收口设置。

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【技术特征摘要】

1.刹车片生产用双层投料箱,其特征在于:包括箱体(1),箱体(1)的底端固定连接有支撑座(2),箱体(1)的外侧表面固定连接有配套设置的外框体(3)、集尘罩(4)和负压机构(5),集尘罩(4)和负压机构(5)均位于外框体(3)内部,外框体(3)的内侧固定连接有内滤板(6),内滤板(6)同时位于箱体(1)内侧,箱体(1)的顶部固定开设有开放口(14),箱体(1)的内部嵌入设置有导送筒(13),箱体(1)的顶部活动连接有称重盘(9),称重盘(9)的表面和外侧分别固定设置有称重台(11)和第二连接盘(10),第二连接盘(10)的表面活动设置有第一连接盘(8),第一连接盘(8)的外侧固定连接有投料座(7),投料座(7)的表面固定嵌入设置有投料斗(12)。

2.根据权利要求1所述的刹车片生产用双层投料箱,其特征在于,集尘罩(4)整体呈半球形罩体设置,外侧表面包围设置有布制集尘袋,集尘罩(4)的内端和外框体(3)内侧做密封处理。

3.根据权利要求1所述的刹车片生产用双层投料箱,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘璐靳凌子
申请(专利权)人:枣阳市天亿达精密工具有限公司
类型:新型
国别省市:

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