【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电子雾化，特别涉及一种电子雾化装置。
技术介绍
1、传统的电子雾化装置通常包括内部中空的壳体以及设置于壳体内的雾化组件和供电组件，壳体的内部具有雾化通道，壳体上对应雾化通道设置有用于抽吸的出气口，壳体的内部还具有用于向雾化组件供给雾化液的储液腔，供电组件用于向雾化组件供电，雾化组件用于加热雾化储液腔所供给的雾化液以形成通向雾化通道的可吸食的气溶胶。其中，供电组件通常包括固定设置在壳体内部的电池，当电池的电量耗尽时，用户只能将电子雾化装置拿去充电，以补充电池的电量。但是，电子雾化装置的充电时间较长，导致用户所需等待的时间较长，从而会影响用户的抽吸体验；同时，当用户所处的环境无法及时为电子雾化装置充电时，将会导致用户在长时间内无法使用电子雾化装置，从而为用户带来了不便；另外，当电池发生损坏时，用户只能更换新的电子雾化装置，增加了电子雾化装置的使用成本。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种能够更换电池的电子雾化装置。
2、根据本申请的实施例的电子雾化装置，包括：壳体，所述壳体的内部形成有用于安装电池的安装空间，所述壳体上设置有连通于所述安装空间并用于避让电池的避让口；盖板，所述盖板活动设置于所述避让口处，所述盖板具有开启位置和关闭位置，所述盖板活动至开启位置时能够通过所述避让口安装或者拆卸电池，所述盖板活动至关闭位置时能够限制电池脱离所述安装空间；锁定结构，所述锁定结构设置于所述盖板和所述壳体之间，所述锁定结构具有
3、根据本申请实施例的电子雾化装置，至少具有如下有益效果：本申请实施例的电子雾化装置在使用的过程中能够更换电池，当需要更换电池时，将所述锁定结构切换至解锁状态，随后将所述盖板活动至开启位置并通过所述避让口拆卸安装于所述壳体内的电池，随后通过所述避让口安装预先充好电的备用电池，最后将所述盖板活动至关闭位置并将所述锁定结构切换至锁定状态即可。因此，当电池耗尽电量需要充电时，只需更换预先充好电的备用电池即可，不会影响电子雾化装置的正常使用，从而有利于提高用户的抽吸体验；当电池发生损坏时，同样只需更换预先充好电的备用电池即可，使得用户无需更换新的电子雾化装置，从而有利于降低电子雾化装置的使用成本。
4、根据本申请的一些实施例，所述锁定结构包括卡座、滑块、拉杆和第一弹簧，所述卡座固定设置于所述避让口处，所述盖板滑动连接于所述卡座，所述卡座上设置有第一滑槽，所述滑块滑动连接于所述第一滑槽并与所述盖板相连接，以使所述盖板与所述滑块能够沿所述第一滑槽同步滑动，所述滑块上设置有导向槽，所述导向槽内设置有锁止位，所述拉杆的一端可转动地连接于所述卡座，所述拉杆的另一端具有滑动插设于所述导向槽内的钩部，所述第一弹簧设置于所述滑块和所述卡座之间，所述第一弹簧用于提供驱使所述滑块沿所述第一滑槽相对所述拉杆的钩部滑动的弹性力，所述盖板在外力作用下相对所述卡座滑动时能够驱使所述滑块沿所述第一滑槽滑动并带动所述拉杆的钩部在所述导向槽内滑动，以使所述拉杆的钩部卡接于所述锁止位或者脱离所述锁止位。
5、根据本申请的一些实施例，所述导向槽包括直槽以及与所述直槽的末端相连通的环形槽，所述锁止位设置于所述环形槽远离所述直槽的一侧，所述环形槽靠内侧的侧壁上设置有凹位以形成所述锁止位，所述环形槽形成供所述拉杆的钩部由所述直槽的末端滑动至所述锁止位的第一路径以及供所述拉杆的钩部由所述锁止位滑动至所述直槽的末端的第二路径，所述环形槽靠外侧的侧壁上对应所述第一路径设置有用于引导所述拉杆的钩部卡入所述锁止位的第一导向面，所述环形槽靠外侧的侧壁上对应所述第二路径设置有用于引导所述拉杆的钩部脱离所述锁止位的第二导向面。
6、根据本申请的一些实施例，所述第一路径的起始端所对应的槽深大于所述第二路径的末端所对应的槽深。
7、根据本申请的一些实施例，所述环形槽靠内侧的侧壁上对应所述第一路径的起始端设置有第三导向面。
8、根据本申请的一些实施例，所述环形槽的槽底对应所述拉杆的钩部设置有限位台阶，所述限位台阶用于限制所述拉杆的钩部反向滑动。
9、根据本申请的一些实施例，所述卡座上对应所述滑块设置有第一限位凸起部，所述第一限位凸起部位于所述滑块的滑动轨迹上并用于限制所述滑块的行程，所述盖板可分离地连接于所述滑块。
10、根据本申请的一些实施例，所述滑块的主体上设置有沿所述滑块的滑动方向延伸的弹性延伸部，所述弹性延伸部远离所述滑块的主体的一端设置有第二限位凸起部，所述盖板上设置有第一连接部，所述第一连接部夹置于所述第二限位凸起部与所述滑块的主体之间。
11、根据本申请的一些实施例，所述卡座的主体呈u型，以形成用于容置所述盖板的避让空间，所述卡座的内侧壁上设置有沿所述盖板的滑动方向延伸的第二滑槽，所述盖板上对应所述第二滑槽设置有第二连接部，所述第二连接部滑动连接于所述第二滑槽。
12、根据本申请的一些实施例，所述壳体内设置有电池支架，所述电池支架上设置有弹簧座，所述弹簧座上设置有用于与电池其中一端的电极相抵接的第二弹簧，所述盖板上设置有用于与电池另一端的电极相抵接的金属片，所述电池支架上还设置有用于对电池进行夹持定位的第三限位凸起部。
13、根据本申请的一些实施例，所述卡座通过卡扣结构连接于所述壳体，或者，所述卡座通过独立设置的连接件连接于所述壳体。
14、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
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1.一种电子雾化装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述锁定结构包括卡座、滑块、拉杆和第一弹簧，所述卡座固定设置于所述避让口处，所述盖板滑动连接于所述卡座，所述卡座上设置有第一滑槽，所述滑块滑动连接于所述第一滑槽并与所述盖板相连接，以使所述盖板与所述滑块能够沿所述第一滑槽同步滑动，所述滑块上设置有导向槽，所述导向槽内设置有锁止位，所述拉杆的一端可转动地连接于所述卡座，所述拉杆的另一端具有滑动插设于所述导向槽内的钩部，所述第一弹簧设置于所述滑块和所述卡座之间，所述第一弹簧用于提供驱使所述滑块沿所述第一滑槽相对所述拉杆的钩部滑动的弹性力，所述盖板在外力作用下相对所述卡座滑动时能够驱使所述滑块沿所述第一滑槽滑动并带动所述拉杆的钩部在所述导向槽内滑动，以使所述拉杆的钩部卡接于所述锁止位或者脱离所述锁止位。
3.如权利要求2所述的电子雾化装置，其特征在于，所述导向槽包括直槽以及与所述直槽的末端相连通的环形槽，所述锁止位设置于所述环形槽远离所述直槽的一侧，所述环形槽靠内侧的侧壁上设置有凹位以形成所述锁止位，所述环形槽形成供所述拉杆
4.如权利要求3所述的电子雾化装置，其特征在于，所述第一路径的起始端所对应的槽深大于所述第二路径的末端所对应的槽深。
5.如权利要求3所述的电子雾化装置，其特征在于，所述环形槽靠内侧的侧壁上对应所述第一路径的起始端设置有第三导向面。
6.如权利要求3所述的电子雾化装置，其特征在于，所述环形槽的槽底对应所述拉杆的钩部设置有限位台阶，所述限位台阶用于限制所述拉杆的钩部反向滑动。
7.如权利要求2所述的电子雾化装置，其特征在于，所述卡座上对应所述滑块设置有第一限位凸起部，所述第一限位凸起部位于所述滑块的滑动轨迹上并用于限制所述滑块的行程，所述盖板可分离地连接于所述滑块。
8.如权利要求7所述的电子雾化装置，其特征在于，所述滑块的主体上设置有沿所述滑块的滑动方向延伸的弹性延伸部，所述弹性延伸部远离所述滑块的主体的一端设置有第二限位凸起部，所述盖板上设置有第一连接部，所述第一连接部夹置于所述第二限位凸起部与所述滑块的主体之间。
9.如权利要求2所述的电子雾化装置，其特征在于，所述卡座的主体呈U型，以形成用于容置所述盖板的避让空间，所述卡座的内侧壁上设置有沿所述盖板的滑动方向延伸的第二滑槽，所述盖板上对应所述第二滑槽设置有第二连接部，所述第二连接部滑动连接于所述第二滑槽。
10.如权利要求2所述的电子雾化装置，其特征在于，所述壳体内设置有电池支架，所述电池支架上设置有弹簧座，所述弹簧座上设置有用于与电池其中一端的电极相抵接的第二弹簧，所述盖板上设置有用于与电池另一端的电极相抵接的金属片，所述电池支架上还设置有用于对电池进行夹持定位的第三限位凸起部。
11.如权利要求2所述的电子雾化装置，其特征在于，所述卡座通过卡扣结构连接于所述壳体，或者，所述卡座通过独立设置的连接件连接于所述壳体。
...【技术特征摘要】
1.一种电子雾化装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述锁定结构包括卡座、滑块、拉杆和第一弹簧，所述卡座固定设置于所述避让口处，所述盖板滑动连接于所述卡座，所述卡座上设置有第一滑槽，所述滑块滑动连接于所述第一滑槽并与所述盖板相连接，以使所述盖板与所述滑块能够沿所述第一滑槽同步滑动，所述滑块上设置有导向槽，所述导向槽内设置有锁止位，所述拉杆的一端可转动地连接于所述卡座，所述拉杆的另一端具有滑动插设于所述导向槽内的钩部，所述第一弹簧设置于所述滑块和所述卡座之间，所述第一弹簧用于提供驱使所述滑块沿所述第一滑槽相对所述拉杆的钩部滑动的弹性力，所述盖板在外力作用下相对所述卡座滑动时能够驱使所述滑块沿所述第一滑槽滑动并带动所述拉杆的钩部在所述导向槽内滑动，以使所述拉杆的钩部卡接于所述锁止位或者脱离所述锁止位。
3.如权利要求2所述的电子雾化装置，其特征在于，所述导向槽包括直槽以及与所述直槽的末端相连通的环形槽，所述锁止位设置于所述环形槽远离所述直槽的一侧，所述环形槽靠内侧的侧壁上设置有凹位以形成所述锁止位，所述环形槽形成供所述拉杆的钩部由所述直槽的末端滑动至所述锁止位的第一路径以及供所述拉杆的钩部由所述锁止位滑动至所述直槽的末端的第二路径，所述环形槽靠外侧的侧壁上对应所述第一路径设置有用于引导所述拉杆的钩部卡入所述锁止位的第一导向面，所述环形槽靠外侧的侧壁上对应所述第二路径设置有用于引导所述拉杆的钩部脱离所述锁止位的第二导向面。
4.如权利要求3所述的电子雾化装置，其特征在于，所述第一路径的起始端所对应的槽深大于所述第二路径的末端所对应的槽深。
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【专利技术属性】
技术研发人员：梁俊翔，梁炳钊，
申请(专利权)人：深圳市卓力能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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