【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，尤其是一种车载终端定位装置。
技术介绍
1、车载终端是依托卫星定位、地理信息和无线通信技术手段实时掌握车辆的位置和状态，提供调度管理信息，车载终端还能够提供导航、车载娱乐、通讯、安全和诊断的功能，车载终端由屏幕、中央处理器、内存、存储器、电源和各种输入输出接口组成，车载终端在安装时需要使用车载终端定位装置来固定；
2、经检索，公告号为：cn211869270u的中国专利公开了一种车载终端用定位装置，通过u型板对车载终端本体进行定位，推动组件通过移动板带动垫盘对u型板提供一个支撑力，使u型板稳固的套设在车载终端本体背面的支撑板上，并利用截止三角板对推动组件起到限位作用，以此固定移动板的位置，使垫盘对车载终端本体处于挤压稳定状态，保证u型板套在支撑板上的稳固性，定位效果好，同时多个截止三角板对连板的位置起到调节作用，便于根据垫盘对车载终端本体挤压时的稳固状态调整连板位于相邻两个截止三角板之间的位置。
3、该专利中，仅仅是能够对车载终端进行固定，当车载终端需要维修时，不方便对车载终端进行拆卸，拆卸和安装过程较为繁琐，不利于对车载终端进行维修，同时不能够对车载终端进行散热处理，容易出现发热损坏的问题。
技术实现思路
1、针对现有专利中，仅仅是能够对车载终端进行固定，当车载终端需要维修时，不方便对车载终端进行拆卸，拆卸和安装过程较为繁琐，不利于对车载终端进行维修，同时不能够对车载终端进行散热处理，容易出现发热损坏的技术问题，本专利技术提供一种车载终
2、本专利技术所采用的技术方案是：一种车载终端定位装置，包括：
3、可拆卸定位组件，所述可拆卸定位组件能够方便快速拆卸，所述可拆卸定位组件包括底板、按压杆、按压板、连接板、拉伸绳、固定板、卡板和弹簧，所述底板上开设有滑槽，所述按压杆穿设在所述滑槽内，所述按压板的一端与所述按压杆的底端固定连接，所述按压板的另一端与所述连接板固定连接，所述连接板的顶面通过粘接的方式与所述拉伸绳的一端连接，所述拉伸绳的另一端与所述卡板固定连接，所述拉伸绳穿设在所述固定板和所述弹簧内，所述固定板固定装设在所述底板的底面，所述弹簧的一端与所述固定板的侧壁固定连接，所述弹簧的另一端与所述卡板固定连接，所述底板的侧壁开设有卡槽，所述卡板穿设在所述卡槽内。
4、进一步的是，所述可拆卸定位组件包括散热扇，所述底板的底面开设有通孔，所述散热扇固定装设在所述通孔内，所述底板的顶面开设有散热孔。
5、进一步的是，所述可拆卸定位组件上固定装设有限位板。
6、进一步的是，所述可拆卸定位组件上开设有限位槽。
7、进一步的是，所述限位槽内卡接有车载终端本体。
8、本专利技术的有益效果是：
9、本专利技术通过可拆卸定位组件的设置，能够实现方便对车载终端本体进行快速拆卸的效果，减少拆装过程的难度，方便对车载终端本体进行维修。
10、本专利技术其次通过可拆卸定位组件的设置，能够实现对车载终端本体进行充分的散热处理的效果，防止被包裹的车载终端本体在使用时发热而造成损坏，能够增加车载终端本体的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载终端定位装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车载终端定位装置，其特征在于，所述可拆卸定位组件（1）包括散热扇（111），所述底板（101）的底面开设有通孔（112），所述散热扇（111）固定装设在所述通孔（112）内，所述底板（101）的顶面开设有散热孔（113）。
3.根据权利要求2所述的一种车载终端定位装置，其特征在于，所述可拆卸定位组件（1）上固定装设有限位板（2）。
4.根据权利要求3所述的一种车载终端定位装置，其特征在于，所述可拆卸定位组件（1）上开设有限位槽（3）。
5.根据权利要求4所述的一种车载终端定位装置，其特征在于，所述限位槽（3）内卡接有车载终端本体（4）。
【技术特征摘要】
1.一种车载终端定位装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车载终端定位装置，其特征在于，所述可拆卸定位组件（1）包括散热扇（111），所述底板（101）的底面开设有通孔（112），所述散热扇（111）固定装设在所述通孔（112）内，所述底板（101）的顶面开设有散热孔（113）。
3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永辉，金建雪，柳林宝，
申请(专利权)人：苏州筑安科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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