【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及内燃机领域，特别是涉及一种用于内燃机的尾气管道的净化装置。
技术介绍
1、内燃机是将柴油或者汽油进行相应的燃烧从而发动车辆以及维持车辆的运转，内燃机消耗的这些柴油或者汽油就会产生相应的废气，并且通过车辆内部的管道进行排放。
2、内燃机产生的这种尾气内含有较多的污染物质，例如部分碳化的可吸附颗粒物质会大量吸附在排气管道的内表面上，影响尾气的顺利排放；并且管道温度较高，长期的高温反应，会导致吸附在管道内壁的颗粒物结块、固化，更加难以清理。
3、现有技术中对尾气管道的处理装置，一般是在内燃机保养时，通过人工操作员和打磨工具，对尾气管道进行清洁，该方式存在部分缺陷：1、采用人工操作清洁，效率较低；2、长期的吸附物结块、固化会增加清理难度；3、采用打磨工具对管道内壁进行清洁，增加材料损耗，提高用车成本。
4、针对上述技术问题，本专利技术提供一种能够自动化完成尾气管道清洁保养的装置，能够在内燃机运行过程中，或者保养时对排气管道进行自动化清洁，从而满足使用需求。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够实现尾气净化，同时能够随时处理尾气管道内的附着物，并方便用户更换的尾气净化装置
2、本专利技术一种内燃机尾气管保养净化装置，包括第一套管、清洁部，其特征在于：所述清洁部包括电机、输出轴、第一滑块、第一导槽、第一驱动板、第一斜齿、第一圆环、环形导轨、第二驱动杆板、第二斜齿、第一导套、第一导杆、第一销轴、第三导槽、第一刮板
3、所述第一套管上固定安装有所述电机，所述电机的输出轴与所述第一滑块驱动连接，所述第一滑块配置在所述第一导槽内并沿其移动，所述第一导槽开设在所述第一套管的内表面上，所述第一导槽的一端与所述第一驱动板固定连接，所述第一驱动板能够与所述第一斜齿的端面搭接，多个所述第一斜齿沿周向均匀固定在所述第一圆环的一侧，所述第一圆环配置在所述环形导轨内并沿其转动，所述环形导轨与所述第一套管的内表面固定连接，所述第一滑块的另一端与所述第二驱动杆板固定连接，所述第二驱动杆板能够与所述第二斜齿的端面搭接，多个所述第二斜齿沿周向均匀固定在所述第一圆环的另一侧；
4、所述第一圆环与所述第一导套的外圆周面固定连接，所述第一导套的一侧与所述第一刮板固定连接，所述第一刮板能够与所述尾气管的内表面搭接，所述第一导套内配置有沿其移动的所述第一导杆，所述第一导杆的一端与所述第一销轴的一端固定连接，所述第一销轴的另一端配置在所述第三导槽内并沿其移动，所述第三导槽开设在所述第一套管的内圆周面上，所述第一导杆的另一端与所述第二刮板固定连接，所述第二刮板能够与所述尾气管的内表面搭接。
5、本专利技术一种内燃机尾气管保养净化装置，其中所述第一斜齿的左端面倾斜设置，其倾斜方向为从左到右，且左视向逆时针方向倾斜。
6、本专利技术一种内燃机尾气管保养净化装置，其中所述第二斜齿的右端面倾斜设置，其倾斜方向为从右到左，且右视向逆时针方向倾斜。
7、本专利技术一种内燃机尾气管保养净化装置，其中所述第一导套内表面的截面形状为方形，所述第一导杆的截面形状为与所述第一导套内表面的截面形状相配合的方形。
8、本专利技术一种内燃机尾气管保养净化装置，其中所述第三导槽的轨迹形状为v形、m形、w形或波浪形。
9、本专利技术一种内燃机尾气管保养净化装置，其中所述第一导套、第一导杆、第一销轴、第一刮板、第二刮板组成的结构体，沿着所述第一圆环的周向均匀分布有5组。
10、本专利技术一种内燃机尾气管保养净化装置与现有技术不同之处在于本专利技术一种内燃机尾气管保养净化装置能够通过自动化装置实现对内燃机尾气管道内壁的清洁，避免人工清理的费时费力；另外通过第一刮板和第二刮板的间歇转动和间歇往复运动，两者运动状态的变化，保证其清洁效果更好，另外间歇转动而不是单一状态的高速转动能够延长所述第一刮板和第二刮板的使用寿命。
11、下面结合附图对本专利技术的一种内燃机尾气管保养净化装置作进一步说明。
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1.一种内燃机尾气管保养净化装置，包括第一套管(102)、清洁部(200)，其特征在于：所述清洁部(200)包括电机(201)、输出轴(202)、第一滑块(203)、第一导槽(210)、第一驱动板(204)、第一斜齿(205)、第一圆环(206)、环形导轨(207)、第二驱动杆板(208)、第二斜齿(209)、第一导套(212)、第一导杆(213)、第一销轴(214)、第三导槽(215)、第一刮板(216)、第二刮板(217)；
2.根据权利要求1所述的一种内燃机尾气管保养净化装置，其特征在于：所述第一斜齿(205)的左端面倾斜设置，其倾斜方向为从左到右，且左视向逆时针方向倾斜。
3.根据权利要求2所述的一种内燃机尾气管保养净化装置，其特征在于：所述第二斜齿(209)的右端面倾斜设置，其倾斜方向为从右到左，且右视向逆时针方向倾斜。
4.根据权利要求3所述的一种内燃机尾气管保养净化装置，其特征在于：所述第一导套(212)内表面的截面形状为方形，所述第一导杆(213)的截面形状为与所述第一导套(212)内表面的截面形状相配合的方形。
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6.根据权利要求5所述的一种内燃机尾气管保养净化装置，其特征在于：所述第一导套(212)、第一导杆(213)、第一销轴(214)、第一刮板(216)、第二刮板(217)组成的结构体，沿着所述第一圆环(206)的周向均匀分布有5组。
...【技术特征摘要】
1.一种内燃机尾气管保养净化装置，包括第一套管(102)、清洁部(200)，其特征在于：所述清洁部(200)包括电机(201)、输出轴(202)、第一滑块(203)、第一导槽(210)、第一驱动板(204)、第一斜齿(205)、第一圆环(206)、环形导轨(207)、第二驱动杆板(208)、第二斜齿(209)、第一导套(212)、第一导杆(213)、第一销轴(214)、第三导槽(215)、第一刮板(216)、第二刮板(217)；
2.根据权利要求1所述的一种内燃机尾气管保养净化装置，其特征在于：所述第一斜齿(205)的左端面倾斜设置，其倾斜方向为从左到右，且左视向逆时针方向倾斜。
3.根据权利要求2所述的一种内燃机尾气管保养净化装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建亭，程晶晶，殷爱军，
申请(专利权)人：山东赛马力发电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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