【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隔离阀，尤其涉及一种伺服建压缸隔离阀。
技术介绍
1、制动系统是汽车行驶安全的重要保障,当前绝大部分汽车应用真空助力形式的制动系统，真空助力源由发动机或电动真空泵产生负压进行真空助力。随着汽车主动安全技术的发展以及混合动力和纯电动汽车日益兴起，传统制动系统已不能满足汽车新技术应用如aeb、再生制动能量回收等功能要求，线控制动技术相比传统制动系统,具有结构简单、制动响应快、控制精度高、布置灵活、踏板特性一致等诸多优点,易于与汽车动态控制系统进行整合,且可满足电动汽车及混合动力汽车的再生制动系统需求,具有很好的发展前景。现有的隔离阀通过电磁组件吸引阀体实现开闭功能，但由于液压油的压力较大，当电磁组件吸引阀体实现开阀时液压油对阀体内组件的冲击较大，造成震动较大，无法满足使用需求。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种伺服建压缸隔离阀，旨在解决现有技术中电磁组件吸引阀体实现开阀时液压油对阀体内组件的冲击较大，造成震动较大的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术实施例提供一种伺服建压缸隔离阀，包括电磁组件和主体，所述主体包括隔磁套、阀套和阀体，所述隔磁套顶部焊接有静铁，所述电磁组件环绕于所述隔磁套表面，当电磁组件通电时所述静铁获得磁性，所述隔磁套底部与所述阀套焊接，所述阀套内设有液压工作腔，所述阀套底部设有开口，所述阀套外设有外工作腔，所述液压工作腔、所述外工作腔之间连通，所述阀体在所述隔磁套内上下移动，所述阀体包括衔铁和阀芯，所述衔铁顶部设有滑槽，所
3、优选的，所述液压工作腔内与各所述稳流槽内连通，且所述液压工作腔、所述稳流槽内均填充有液压油。
4、优选的，所述滑槽底部向内凹陷有锥面滑口，所述锥面滑口用于所述滑槽与所述液压工作腔之间连通。
5、优选的，所述阀芯一体成型有压台，所述阀芯与所述压台同轴，所述压台顶部设有斜凸面，所述斜凸面与所述锥面滑口内紧密贴合。
6、优选的，所述阀套内还设置有阀座，所述阀座内贯穿设置有流道，所述流道用于所述开口、所述液压工作腔之间连通，所述流道顶部被所述阀球密封。
7、优选的，所述流道顶部向内凹陷有凹面，所述阀球与所述凹面紧密贴合。
8、优选的，所述外工作腔、所述开口均安装有滤网。
9、优选的，所述电磁组件所述电磁组件包括线圈pin、线圈外壳、线圈骨架、线圈绕组和线圈下轭，所述线圈下轭与所述线圈外壳内底部连接，所述线圈外壳顶部与所述静铁抵接，所述线圈骨架环绕设置于所述隔磁套，所述线圈绕组环绕于所述线圈骨架。
10、优选的，所述线圈下轭底部铆压有软磁压圈，所述软磁压圈底部铆压于所述阀套顶部。
11、本专利技术实施例提供的伺服建压缸隔离阀中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：
12、用于隔断或者导通伺服建压单元psu排液口和csv阀上腔及absiso阀下腔，和csv阀组合联动实现主缸模拟器腔压力与轮缸腔压力解耦，使用时电磁组件通电，使静铁获得磁性，对衔铁进行吸引，使阀芯随衔铁掉落，实现开口与液压工作腔导通，液压油通过开口进入液压工作腔内，再穿过阀套侧面进入外工作腔向外流通，电磁组件断电后，复位弹簧推动衔铁远离静铁向阀套移动，同时推动阀芯向阀套移动，最终使阀球密封于阀套的开口，液压油在进入液压工作腔时，由于各稳流槽均与液压工作腔内连通，并且稳流槽内填充有液压油，可以有效控制振动，实现减振效果。
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1.一种伺服建压缸隔离阀，其特征在于：包括电磁组件和主体，所述主体包括隔磁套、阀套和阀体，所述隔磁套顶部焊接有静铁，所述电磁组件环绕于所述隔磁套表面，当电磁组件通电时所述静铁获得磁性，所述隔磁套底部与所述阀套焊接，所述阀套内设有液压工作腔，所述阀套底部设有开口，所述阀套外设有外工作腔，所述液压工作腔、所述外工作腔之间连通，所述阀体在所述隔磁套内上下移动，所述阀体包括衔铁和阀芯，所述衔铁顶部设有滑槽，所述滑槽内顶部连接有复位弹簧，所述复位弹簧另一端与所述静铁连接，所述滑槽内底部与所述阀芯滑动连接，所述衔铁、所述阀芯侧面均设有若干稳流槽，各所述稳流槽之间相互连通，并填充有液压油，所述阀芯底部设有用于密封所述开口的阀球。
2.根据权利要求1所述的伺服建压缸隔离阀，其特征在于：所述液压工作腔内与各所述稳流槽内连通，且所述液压工作腔、所述稳流槽内均填充有液压油。
3.根据权利要求1所述的伺服建压缸隔离阀，其特征在于：所述滑槽底部向内凹陷有锥面滑口，所述锥面滑口用于所述滑槽与所述液压工作腔之间连通。
4.根据权利要求3所述的伺服建压缸隔离阀，其特征在于：所
5.根据权利要求1所述的伺服建压缸隔离阀，其特征在于：所述阀套内还设置有阀座，所述阀座内贯穿设置有流道，所述流道用于所述开口、所述液压工作腔之间连通，所述流道顶部被所述阀球密封。
6.根据权利要求5所述的伺服建压缸隔离阀，其特征在于：所述流道顶部向内凹陷有凹面，所述阀球与所述凹面紧密贴合。
7.根据权利要求1所述的伺服建压缸隔离阀，其特征在于：所述外工作腔、所述开口均安装有滤网。
8.根据权利要求1所述的伺服建压缸隔离阀，其特征在于：所述电磁组件所述电磁组件包括线圈PIN、线圈外壳、线圈骨架、线圈绕组和线圈下轭，所述线圈下轭与所述线圈外壳内底部连接，所述线圈外壳顶部与所述静铁抵接，所述线圈骨架环绕设置于所述隔磁套，所述线圈绕组环绕于所述线圈骨架。
9.根据权利要求8所述的伺服建压缸隔离阀，其特征在于：所述线圈下轭底部铆压有软磁压圈，所述软磁压圈底部铆压于所述阀套顶部。
...【技术特征摘要】
1.一种伺服建压缸隔离阀，其特征在于：包括电磁组件和主体，所述主体包括隔磁套、阀套和阀体，所述隔磁套顶部焊接有静铁，所述电磁组件环绕于所述隔磁套表面，当电磁组件通电时所述静铁获得磁性，所述隔磁套底部与所述阀套焊接，所述阀套内设有液压工作腔，所述阀套底部设有开口，所述阀套外设有外工作腔，所述液压工作腔、所述外工作腔之间连通，所述阀体在所述隔磁套内上下移动，所述阀体包括衔铁和阀芯，所述衔铁顶部设有滑槽，所述滑槽内顶部连接有复位弹簧，所述复位弹簧另一端与所述静铁连接，所述滑槽内底部与所述阀芯滑动连接，所述衔铁、所述阀芯侧面均设有若干稳流槽，各所述稳流槽之间相互连通，并填充有液压油，所述阀芯底部设有用于密封所述开口的阀球。
2.根据权利要求1所述的伺服建压缸隔离阀，其特征在于：所述液压工作腔内与各所述稳流槽内连通，且所述液压工作腔、所述稳流槽内均填充有液压油。
3.根据权利要求1所述的伺服建压缸隔离阀，其特征在于：所述滑槽底部向内凹陷有锥面滑口，所述锥面滑口用于所述滑槽与所述液压工作腔之间连通。
4.根据权利要求3所述的伺服建压...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜业红，
申请(专利权)人：东莞市银泽实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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