【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车控制器，尤其是涉及一种控制器及车辆。
技术介绍
1、控制器通常由两个壳体和电路板构成，而两个壳体之间的连接方式一般为卡爪卡接和螺钉螺接。但由于目前车联网的需求越来越多，对车载控制器产品的接地要求也日渐增多，这就要求控制器的壳体需要使用金属材料，进而使壳体的连接方式更多地集中于螺钉螺接。
2、现有的螺钉连接方式，通常是一侧壳体固定螺柱，再通过螺钉与螺柱的螺接，实现两个壳体和电路板等零部件的固定。
3、然而，现有的螺钉连接方式仅通过螺钉固定，防松效果没有保障。而汽车行驶时会有不同程度的颠簸振动，长期使用会有螺钉松动，甚至脱落的风险，导致控制器的功能受到影响。
4、对此，目前市面上通常采用的防松方法是安装弹簧垫圈，通过垫圈的弹性，使螺钉与螺柱之间的螺纹产生持续的摩擦阻力，进而能够防止螺钉松动。但这种弹簧垫圈受材质、工艺的影响较大，如果材料选择不当，热处理没有把握好或者其他工艺没有做到位，很容易发生裂开的现象。
技术实现思路
1、本申请的目的是在于提供一种控制器及车辆，从而解决了现有的控制器的固定方式中，仅通过螺钉固定，防松效果没有保障；而在通过弹簧垫圈的弹性，防止螺钉松动的方法中，弹簧垫圈容易发生裂开的问题。
2、根据本申请第一方面提供了一种控制器，包括上壳体、下壳体、螺柱、螺母和弹簧，所述螺柱设置于所述下壳体，所述螺柱穿过所述上壳体，并与所述螺母螺纹连接，所述螺母包括容纳所述弹簧的环形槽体，在所述上壳体和所述下壳体安装状态下
3、在上述任意技术方案中，进一步地，所述螺柱为多个、所述弹簧为多个，所述螺母为多个，多个所述螺柱、多个所述弹簧和多个所述螺母一一对应。
4、在上述任意技术方案中，进一步地，所述螺母的外侧设置有摩擦纹。
5、在上述任意技术方案中，进一步地，所述控制器还包括电路板，所述上壳体和所述下壳体形成有安装空间，所述安装空间能够容纳所述电路板。
6、在上述任意技术方案中，进一步地，所述螺柱穿过所述电路板和所述上壳体，并与所述螺母螺纹连接。
7、在上述任意技术方案中，进一步地，所述电路板上设置有多个插接件，在所述上壳体和所述下壳体安装状态下，每个所述插接件的接口均暴露在外部，以用于与外部设备通信连接。
8、在上述任意技术方案中，进一步地，所述上壳体包括顶壁和围设所述顶壁的四个第一侧壁，所述下壳体包括底壁和围设所述底壁的四个第二侧壁，其中一个所述第一侧壁和其中一个所述第二侧壁均形成有避让所述插接件的缺口。
9、在上述任意技术方案中，进一步地，所述螺柱铆接于所述底壁。
10、根据本申请第二方面提供了一种车辆，包括如上所述的控制器。
11、在上述任意技术方案中，进一步地，所述控制器的所述电路板与所述车辆电连接。
12、根据本申请的控制器，控制器包括上壳体、下壳体、螺柱、螺母和弹簧，其中，螺柱设置于下壳体，螺柱穿过上壳体，并与螺母螺纹连接，螺母包括容纳弹簧的环形槽体，在上壳体和下壳体安装状态下，弹簧被上壳体和螺母压缩。
13、根据以上技术特征：
14、具体安装时，拧紧螺母使得螺母贴合上壳体，以实现上壳体和下壳体的固定，此时弹簧被上壳体(上壳体的上表面)和螺母(螺母的环形槽体)压缩，此时弹簧会给螺母向上的力(垂直螺纹的力)，使螺母与螺柱之间的螺纹产生持续的摩擦阻力，进而能够防止螺母松动。
15、本申请的弹簧、螺母与螺柱相匹配，相对于传统的单一螺钉的固定形式，能够有效地起到防松效果；且在此基础上，弹簧能够有效地解决弹簧垫圈在材质、工艺方法上的局限。
16、为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
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1.一种控制器，其特征在于，所述控制器包括上壳体、下壳体、螺柱、螺母和弹簧，
2.根据权利要求1所述的控制器，其特征在于，所述螺柱为多个、所述弹簧为多个，所述螺母为多个，
3.根据权利要求1所述的控制器，其特征在于，所述螺母的外侧设置有摩擦纹。
4.根据权利要求1所述的控制器，其特征在于，所述控制器还包括电路板，
5.根据权利要求4所述的控制器，其特征在于，所述螺柱穿过所述电路板和所述上壳体，并与所述螺母螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的控制器，其特征在于，所述电路板上设置有多个插接件，
7.根据权利要求6所述的控制器，其特征在于，所述上壳体包括顶壁和围设所述顶壁的四个第一侧壁，
8.根据权利要求7所述的控制器，其特征在于，所述螺柱铆接于所述底壁。
9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求4-8中任一项所述的控制器。
10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述控制器的所述电路板与所述车辆电连接。
【技术特征摘要】
1.一种控制器，其特征在于，所述控制器包括上壳体、下壳体、螺柱、螺母和弹簧，
2.根据权利要求1所述的控制器，其特征在于，所述螺柱为多个、所述弹簧为多个，所述螺母为多个，
3.根据权利要求1所述的控制器，其特征在于，所述螺母的外侧设置有摩擦纹。
4.根据权利要求1所述的控制器，其特征在于，所述控制器还包括电路板，
5.根据权利要求4所述的控制器，其特征在于，所述螺柱穿过所述电路板和所述上壳体，并与所述螺母螺纹连...
【专利技术属性】
技术研发人员：于慧娟，刘壮，
申请(专利权)人：富赛汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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