一种基于车窗投影显示系统的开车门预警装置制造方法及图纸

技术编号:41694075 阅读:29 留言:0更新日期:2024-06-14 15:44
本技术公开了一种基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,它包括主控MCU模块以及与所述主控MCU模块相连的车门预开启模块、路况检测模块、超声波测距模块、车窗投影显示模块、语音报警模块和氛围灯警示模块;所述车门预开启模块用于在车内人员开启车门前,向主控MCU模块发送车门预开启信息;所述路况检测模块用于采集车辆周围其他车辆和行人的图像。本技术提供一种基于车窗投影系统的开车门预警装置,可以在开门前投影显示车外行人和车辆的情况,便于车内人员做出是否开门的判断,同时还可以对车内外人员进行开门危险预警,能够有效并及时地预防对于开启车门所造成的事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种基于车窗投影显示系统的开车门预警装置


技术介绍

1、目前,随着智能化时代的到来,智能驾驶的不断发展,车灯技术也在不停发展,对于车灯的发展有各种各样的要求如照明、美观、警示等作用。例如:当停车后,由于车内人员的视觉限制以及疏忽,往往很难注意到车外的障碍物及行人,如果贸然打开车门很容易造成事故或车辆损失。严重的话,可能会导致车外行人伤亡。现有的关于开车门警示的装置,基本都采用雷达和摄像头检测车辆侧面及后方有无车辆和行人的方式,对车内人员进行开门预警,预警方式单一,警示效果差,还缺少对车外车辆和行人的报警提示。随着车辆灯光技术的不断发展,如何将车辆灯光和开门预警结合起来,从而更好的对于开车门引发的事故或损失进行预防,是当下各大厂商重点研究的课题。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术的不足,提供一种基于车窗投影系统的开车门预警装置,可以在开门前投影显示车外行人和车辆的情况,便于车内人员做出是否开门的判断,同时还可以对车内外人员进行开门危险预警,能够有效并及时地预防对于开启车门所造成的事故。

2、为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:

3、一种基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,它包括主控mcu模块以及与所述主控mcu模块相连的车门预开启模块、路况检测模块、超声波测距模块、车窗投影显示模块、语音报警模块和氛围灯警示模块;

4、所述车门预开启模块用于在车内人员开启车门前,向主控mcu模块发送车门预开启信息;>

5、所述路况检测模块用于采集车辆周围其他车辆和行人的图像;

6、所述超声波测距模块用于检测车辆周围其他车辆和行人的距离;

7、所述车窗投影显示模块用于在车窗上投影显示车辆周围其他车辆和行人的检测结果;

8、所述语音报警模块用于在出现开门危险时进行语音报警;

9、所述氛围灯警示模块用于在出现开门危险时进行灯光提示。

10、进一步,所述车门预开启模块包括第一车门预开启按钮、第二车门预开启按钮、第三车门预开启按钮和第四车门预开启按钮,所述第一车门预开启按钮、第二车门预开启按钮、第三车门预开启按钮和第四车门预开启按钮均与主控mcu模块电性连接,所述第一车门预开启按钮安装在车辆左前门上,所述第二车门预开启按钮安装在车辆右前门上,所述第三车门预开启按钮安装在车辆左后门上,所述第四车门预开启按钮安装在车辆右后门上。

11、进一步,所述路况检测模块包括前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头,所述前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头均与主控mcu模块电性连接,所述前摄像头安装在车头处,所述后摄像头安装在车尾处,所述左摄像头安装在车辆的左侧,所述右摄像头安装在车辆的右侧。

12、进一步,所述超声波测距模块包括前超声波测距雷达、后超声波测距雷达、左超声波测距雷达和右超声波测距雷达,所述前超声波测距雷达、后超声波测距雷达、左超声波测距雷达和右超声波测距雷达均与主控mcu模块电性连接,所述前超声波测距雷达安装在车头处,所述后超声波测距雷达安装在车尾处,所述左超声波测距雷达安装在车辆的左侧,所述右超声波测距雷达安装在车辆的右侧。

13、进一步,所述车窗投影显示模块包括第一微型激光投影仪、第二微型激光投影仪、第三微型激光投影仪和第四微型激光投影仪,所述第一微型激光投影仪、第二微型激光投影仪、第三微型激光投影仪和第四微型激光投影仪均与主控mcu模块电性连接,所述所述第一微型激光投影仪、第二微型激光投影仪、第三微型激光投影仪和第四微型激光投影仪均安装在车内顶棚上,所述第一微型激光投影仪用于向左前车窗投影,所述第二微型激光投影仪用于向右前车窗投影,所述第三微型激光投影仪用于向左后车窗投影,所述第四微型激光投影仪用于向右后车窗投影。

14、进一步,所述氛围灯警示模块包括led驱动模块、左前门框氛围灯、右前门框氛围灯、左后门框氛围灯和右后门框氛围灯,所述led驱动模块的输入端与主控mcu模块电性连接,所述led驱动模块的输出端分别与左前门框氛围灯、右前门框氛围灯、左后门框氛围灯和右后门框氛围灯电性连接。

15、采用了上述技术方案,本技术采用车门预开启按钮传输预开门信息给主控mcu模块处理,然后启动摄像头采集车身周围的环境图像,同时启动超声波测距雷达检测周围其他车辆和行人的距离车身的距离,向主控mcu模块反馈信息,主控mcu模块结合两者信息,车窗投影显示模块将检测结果可视化投影在车窗上,最后在出现开门危险时,通过语音报警模块对车内人员进行预警,同时氛围灯警示模块对车外人员和车辆进行报警。本技术既能够在车内人员预开车门时提醒外部是否存在其他车辆和行人,又能够提醒车外行人车内人员即将开启哪扇车门,能够有效并及时地预防对于开启车门所造成的事故。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,其特征在于:它包括主控MCU模块以及与所述主控MCU模块相连的车门预开启模块、路况检测模块、超声波测距模块、车窗投影显示模块、语音报警模块和氛围灯警示模块;

2.根据权利要求1所述的基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,其特征在于:所述车门预开启模块包括第一车门预开启按钮、第二车门预开启按钮、第三车门预开启按钮和第四车门预开启按钮,所述第一车门预开启按钮、第二车门预开启按钮、第三车门预开启按钮和第四车门预开启按钮均与主控MCU模块电性连接,所述第一车门预开启按钮安装在车辆左前门上,所述第二车门预开启按钮安装在车辆右前门上,所述第三车门预开启按钮安装在车辆左后门上,所述第四车门预开启按钮安装在车辆右后门上。

3.根据权利要求1所述的基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,其特征在于:所述路况检测模块包括前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头,所述前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头均与主控MCU模块电性连接,所述前摄像头安装在车头处,所述后摄像头安装在车尾处,所述左摄像头安装在车辆的左侧,所述右摄像头安装在车辆的右侧。

4.根据权利要求1所述的基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,其特征在于:所述超声波测距模块包括前超声波测距雷达、后超声波测距雷达、左超声波测距雷达和右超声波测距雷达,所述前超声波测距雷达、后超声波测距雷达、左超声波测距雷达和右超声波测距雷达均与主控MCU模块电性连接,所述前超声波测距雷达安装在车头处,所述后超声波测距雷达安装在车尾处,所述左超声波测距雷达安装在车辆的左侧,所述右超声波测距雷达安装在车辆的右侧。

5.根据权利要求1所述的基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,其特征在于:所述车窗投影显示模块包括第一微型激光投影仪、第二微型激光投影仪、第三微型激光投影仪和第四微型激光投影仪,所述第一微型激光投影仪、第二微型激光投影仪、第三微型激光投影仪和第四微型激光投影仪均与主控MCU模块电性连接,所述第一微型激光投影仪、第二微型激光投影仪、第三微型激光投影仪和第四微型激光投影仪均安装在车内顶棚上,所述第一微型激光投影仪用于向左前车窗投影,所述第二微型激光投影仪用于向右前车窗投影,所述第三微型激光投影仪用于向左后车窗投影,所述第四微型激光投影仪用于向右后车窗投影。

6.根据权利要求1所述的基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,其特征在于:所述氛围灯警示模块包括LED驱动模块、左前门框氛围灯、右前门框氛围灯、左后门框氛围灯和右后门框氛围灯,所述LED驱动模块的输入端与主控MCU模块电性连接,所述LED驱动模块的输出端分别与左前门框氛围灯、右前门框氛围灯、左后门框氛围灯和右后门框氛围灯电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,其特征在于:它包括主控mcu模块以及与所述主控mcu模块相连的车门预开启模块、路况检测模块、超声波测距模块、车窗投影显示模块、语音报警模块和氛围灯警示模块;

2.根据权利要求1所述的基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,其特征在于:所述车门预开启模块包括第一车门预开启按钮、第二车门预开启按钮、第三车门预开启按钮和第四车门预开启按钮,所述第一车门预开启按钮、第二车门预开启按钮、第三车门预开启按钮和第四车门预开启按钮均与主控mcu模块电性连接,所述第一车门预开启按钮安装在车辆左前门上,所述第二车门预开启按钮安装在车辆右前门上,所述第三车门预开启按钮安装在车辆左后门上,所述第四车门预开启按钮安装在车辆右后门上。

3.根据权利要求1所述的基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,其特征在于:所述路况检测模块包括前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头,所述前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头均与主控mcu模块电性连接,所述前摄像头安装在车头处,所述后摄像头安装在车尾处,所述左摄像头安装在车辆的左侧,所述右摄像头安装在车辆的右侧。

4.根据权利要求1所述的基于车窗投影显示系统的开车门预警装置,其特征在于:所述超声波测距模块包括前超声波测距雷达、后超声波测距雷达、左超声波测距雷达和右超声波测...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁步超
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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