【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载固定工装，具体是一种车载尾气排放检测设备的固定工装。
技术介绍
1、载尾气排放检测设备(pems)设备是检测车辆在各种路况下尾气排放是否满足法规要求的关键设备。车载尾气排放检测设备主要包括有主机模块和排气流量计模块，两者为分体式结构，集成度不高，安装于车辆上存在如下问题：(1)、pems试验必须到实际道路上进行，且必须上高速，如仅置于车体上，不进行有效固定，路试过程中可能会出现设备掉落的事故。(2)、由于主机模块的各个元件之间由大量的线缆进行连接，每次pems试验前，都需要排线，连接线缆，并核对无误后方可进行试验，造成试验前准备时间非常长。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是提供一种车载尾气排放检测设备的固定工装，可将车载尾气排放检测设备固定于对应的固定机构上，pems试验前，只需将工装置于车体上并与车体绑扎固定即可，固定方式稳定牢固，避免了路试过程中设备掉落事故的发生。
2、本技术的技术方案为：
3、一种车载尾气排放检测设备的固定工装，包括有主机固定机构和排气流量计固定机构；所述的主机固定机构包括有矩形立方框结构的主机固定架、固定于主机固定架底部上的支撑底板和设置于主机固定架上的多个电缆固定线架；所述的排气流量计固定机构包括有流量计固定架、一排管夹和过渡连接管，流量计固定架沿长度方向布设有一排管夹，排气流量计的测量管设置于流量计固定架内且通过一排管夹固定连接于流量计固定架上，过渡连接管的出口与排气流量计测量管的进口连接，过渡连接管的进
4、所述的主机固定架包括有四个立柱、四个上水平横梁和四个下水平横梁，四个上水平横梁相互连接形成上矩形框，四个下水平横梁相互连接组成下矩形框，上矩形框的四个拐角分别固定于四个立柱的顶端上，下矩形框的四个拐角分别固定于四个立柱邻近底端的部位上，所述的支撑底板水平设置且固定连接于下矩形框上，所述的上矩形框和下矩形框上均设置有多个电缆固定线架，车载尾气排放检测设备的主机模块放置于支撑底板上，主机模块的各个连接线缆固定于对应的电缆固定线架上，四个立柱的顶部上均设置有耳板，主机固定架放置于车体上，多个绑扎带的顶端绑扎连接于对应的耳板上，每个绑扎带的底端上均连接有挂钩，挂钩连接于车架上。
5、所述的流量计固定架包括有加固矩形框、吊装矩形框、四个支撑立梁和多个加固立梁，加固矩形框的四个拐角分别固定于四个支撑立梁邻近底端的部位上，吊装矩形框的四个拐角分别固定于四个支撑立梁的顶端上，多个加固立梁连接于加固矩形框和吊装矩形框之间，流量计固定架放置于车体上，多个绑扎带的顶端均绑扎连接于吊装矩形框上，多个绑扎带的底端上均连接有挂钩，挂钩连接于车架上。
6、所述的过渡连接管包括有多节不锈钢柔性连接管，多节不锈钢柔性连接管之间通过套管或喉箍进行连接。
7、所述的上矩形框的内侧壁上设置有橡胶防撞缓冲板。
8、所述的四个立柱和四个支撑立梁的底端上均固定有尼龙垫板。
9、所述的吊装矩形框上设置有一排腰型孔，每个管夹均与一个对应连接板的底端固定连接，每个连接板的顶端通过对应的连接螺栓和锁紧螺母固定连接于对应的腰型孔上。
10、本技术的优点：
11、(1)、本技术根据主机模块和排气流量计模块的结构特点设置对应的主机固定机构和排气流量计固定机构，可直接将主机模块置于主机固定机构上，将排气流量计连接于排气流量计固定机构上，在测试前，只需要将主机固定机构和排气流量计固定机构吊装于车体上绑扎固定即可，测试下个车辆时，只需要解除绑扎，直接将主机固定机构和排气流量计固定机构连同其上的pems设备一同吊装于另一台车辆上进行绑扎即可，大大节省了pems设备固定于车辆上的时间；
12、(2)、本技术的主机固定机构上设置有电缆固定线架，电缆固定线架可对主机模块各个元件之间的连接电缆进行固定，保证各个元件稳定连接的同时，节省了主机模块安装于车体上后进行排线、连接线缆的时间；
13、(3)、本技术排气流量计固定机构的吊装矩形框上设置有腰型孔，排气流量计固定机构上的一排管夹可根据不同尺寸的排气流量计测量管调整位置，并通过过渡连接管连接于车辆排放后处理总成的排气管上；
14、(4)、本技术的过渡连接管包括有多节不锈钢柔性连接管，可根据布设长度的需要，调节节段的数量，并进行对应的弯折调节，保证排气流量计测量管可稳定地连接于车辆排放后处理总成的排气管上。
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1.一种车载尾气排放检测设备的固定工装，其特征在于：包括有主机固定机构和排气流量计固定机构；所述的主机固定机构包括有矩形立方框结构的主机固定架、固定于主机固定架底部上的支撑底板和设置于主机固定架上的多个电缆固定线架；所述的排气流量计固定机构包括有流量计固定架、一排管夹和过渡连接管，流量计固定架沿长度方向布设有一排管夹，排气流量计的测量管设置于流量计固定架内且通过一排管夹固定连接于流量计固定架上，过渡连接管的出口与排气流量计测量管的进口连接，过渡连接管的进口与车辆排放后处理总成的排气管连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载尾气排放检测设备的固定工装，其特征在于：所述的主机固定架包括有四个立柱、四个上水平横梁和四个下水平横梁，四个上水平横梁相互连接形成上矩形框，四个下水平横梁相互连接组成下矩形框，上矩形框的四个拐角分别固定于四个立柱的顶端上，下矩形框的四个拐角分别固定于四个立柱邻近底端的部位上，所述的支撑底板水平设置且固定连接于下矩形框上，所述的上矩形框和下矩形框上均设置有多个电缆固定线架，车载尾气排放检测设备的主机模块放置于支撑底板上，主机模块的各个连接线缆固定于对应
3.根据权利要求1所述的一种车载尾气排放检测设备的固定工装，其特征在于：所述的流量计固定架包括有加固矩形框、吊装矩形框、四个支撑立梁和多个加固立梁，加固矩形框的四个拐角分别固定于四个支撑立梁邻近底端的部位上，吊装矩形框的四个拐角分别固定于四个支撑立梁的顶端上，多个加固立梁连接于加固矩形框和吊装矩形框之间，流量计固定架放置于车体上，多个绑扎带的顶端均绑扎连接于吊装矩形框上，多个绑扎带的底端上均连接有挂钩，挂钩连接于车架上。
4.根据权利要求1所述的一种车载尾气排放检测设备的固定工装，其特征在于：所述的过渡连接管包括有多节不锈钢柔性连接管，多节不锈钢柔性连接管之间通过套管或喉箍进行连接。
5.根据权利要求2所述的一种车载尾气排放检测设备的固定工装，其特征在于：所述的上矩形框的内侧壁上设置有橡胶防撞缓冲板。
6.根据权利要求2所述的一种车载尾气排放检测设备的固定工装，其特征在于：所述的四个立柱和四个支撑立梁的底端上均固定有尼龙垫板。
7.根据权利要求3所述的一种车载尾气排放检测设备的固定工装，其特征在于：所述的吊装矩形框上设置有一排腰型孔，每个管夹均与一个对应连接板的底端固定连接，每个连接板的顶端通过对应的连接螺栓和锁紧螺母固定连接于对应的腰型孔上。
...【技术特征摘要】
1.一种车载尾气排放检测设备的固定工装，其特征在于：包括有主机固定机构和排气流量计固定机构；所述的主机固定机构包括有矩形立方框结构的主机固定架、固定于主机固定架底部上的支撑底板和设置于主机固定架上的多个电缆固定线架；所述的排气流量计固定机构包括有流量计固定架、一排管夹和过渡连接管，流量计固定架沿长度方向布设有一排管夹，排气流量计的测量管设置于流量计固定架内且通过一排管夹固定连接于流量计固定架上，过渡连接管的出口与排气流量计测量管的进口连接，过渡连接管的进口与车辆排放后处理总成的排气管连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载尾气排放检测设备的固定工装，其特征在于：所述的主机固定架包括有四个立柱、四个上水平横梁和四个下水平横梁，四个上水平横梁相互连接形成上矩形框，四个下水平横梁相互连接组成下矩形框，上矩形框的四个拐角分别固定于四个立柱的顶端上，下矩形框的四个拐角分别固定于四个立柱邻近底端的部位上，所述的支撑底板水平设置且固定连接于下矩形框上，所述的上矩形框和下矩形框上均设置有多个电缆固定线架，车载尾气排放检测设备的主机模块放置于支撑底板上，主机模块的各个连接线缆固定于对应的电缆固定线架上，四个立柱的顶部上均设置有耳板，主机固定架放置于车体上，多个绑扎带的顶端绑扎连接于对应的耳板上，每个绑扎带的底端上均连接有挂钩，挂...
【专利技术属性】
技术研发人员：田晶晶，张宏，张家灿，田晓剑，
申请(专利权)人：安徽柳工起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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