一种下进下出式吸滤器制造技术

本技术提供一种下进下出式吸滤器，包括由上壳体和下壳体对接后形成的腔体，在腔体内固定设置有用于拦截油液中杂质的滤袋，在下壳体的中部设置有与滤袋相连通的进油口，在下壳体的一端端部设置有与腔体相连通的出油口，滤袋的出油侧与腔体的内壁之间形成过液通道，在腔体内对应出油口的位置设置为用于与过液通道相连通的连接通道，从而使经滤袋过滤后的油液依次通过过液通道和连接通道后从出油口内排出；采用滤袋对油液进行过滤并优化腔体内油液的流动通道，从而实现吸滤器的油液下进和下出，进而便于吸滤器适应较小的电驱油底壳以及与油泵较低的连接位置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吸滤器，具体涉及一种下进下出式吸滤器。

技术介绍

1、电动汽车的电驱总成越做越小，越做越复杂，由于电驱润滑系统相对燃油汽车自动变速箱要简单的多，也不需要很多的油液，所以电驱的油底壳也越做越小，对油底壳内吸滤器的设计要求就越来越高；另外，一些机型的油泵没有较好的位置布置，油泵的进油口无法布置的太高，吸滤器的出油口和油泵的进油口配合时，吸滤器的出油口需位于吸滤器的下部，即需要在吸滤器的下部设置进油口和出油口，而目前吸滤器大多为下部设置进油口，上部设置出油口，故，需要设计一款下部进油且下部出油的吸滤器。

技术实现思路

1、针对现有技术中的需求，本技术提供一种下进下出式吸滤器，目的在于改进吸滤器的内部结构，从而将出油口设置在吸滤器的下部。

2、一种下进下出式吸滤器，包括由上壳体和下壳体对接后形成的腔体，在腔体内固定设置有用于拦截油液中杂质的滤袋，在下壳体的中部设置有与滤袋相连通的进油口，在下壳体的一端端部设置有与腔体相连通的出油口，滤袋的出油侧与腔体的内壁之间形成过液通道，在腔体内对应出油口的位置设置为用于与过液通道相连通的连接通道，从而使经滤袋过滤后的油液依次通过过液通道和连接通道后从出油口内排出。

3、进一步为：滤袋包括基板以及形成在基板中部的过滤腔，过滤腔的下部凸出至基板的下方并形成下凸台，在下凸台的下端端面开设有过滤进口，过滤进口罩在进油口上，过滤进口的侧边与下壳体焊接密封。

4、进一步为：基板夹持在上壳体和下壳体之间，滤袋与上壳体和下壳体之间均留有间隙并形成过液通道，滤袋上靠近出油口的一侧与腔体的相应侧侧壁之间留有间隙并形成连接通道。

5、进一步为：下壳体上对应进油口的位置设置有向上凸出的环形凸台，进油口的进油接头一体化设置在环形凸台的内圈上，过滤进口的侧边焊接密封在环形凸台的台面上，进油接头的下端端口低于下壳体的底面或与下壳体的底面齐平。

6、进一步为：过滤腔的上部凸出至基板的上方并形成上凸台。

7、进一步为：在下壳体上位于进油口处的位置一体化设置有支撑柱，支撑柱位于过滤腔内，支撑柱的顶面抵接在上凸台内的顶面上。

8、进一步为：在下壳体上绕进油口分布有支撑板，支撑板在过滤腔内向上延伸，相邻支撑板之间留有用于使油液通过的过液间隙。

9、进一步为：滤袋为硬质无纺布材质。

10、进一步为：出油口位于下壳体的侧壁上，在下壳体上对应出油口的位置设置有横向的出油接头。

11、本技术的有益效果：采用滤袋对油液进行过滤并优化腔体内油液的流动通道，从而实现吸滤器的油液下进和下出，进而便于吸滤器适应较小的电驱油底壳以及与油泵较低的连接位置。

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【技术保护点】

1.一种下进下出式吸滤器，包括由上壳体和下壳体对接后形成的腔体，在腔体内固定设置有用于拦截油液中杂质的滤袋，在下壳体的中部设置有与滤袋相连通的进油口，其特征在于：在下壳体的一端端部设置有与腔体相连通的出油口，滤袋的出油侧与腔体的内壁之间形成过液通道，在腔体内对应出油口的位置设置为用于与过液通道相连通的连接通道，从而使经滤袋过滤后的油液依次通过过液通道和连接通道后从出油口内排出。

2.根据权利要求1所述的下进下出式吸滤器，其特征在于：滤袋包括基板以及形成在基板中部的过滤腔，过滤腔的下部凸出至基板的下方并形成下凸台，在下凸台的下端端面开设有过滤进口，过滤进口罩在进油口上，过滤进口的侧边与下壳体焊接密封。

3.根据权利要求2所述的下进下出式吸滤器，其特征在于：基板夹持在上壳体和下壳体之间，滤袋与上壳体和下壳体之间均留有间隙并形成过液通道，滤袋上靠近出油口的一侧与腔体的相应侧侧壁之间留有间隙并形成连接通道。

4.根据权利要求2所述的下进下出式吸滤器，其特征在于：下壳体上对应进油口的位置设置有向上凸出的环形凸台，进油口的进油接头一体化设置在环形凸台的内圈上，过滤进口的侧边焊接密封在环形凸台的台面上，进油接头的下端端口低于下壳体的底面或与下壳体的底面齐平。

5.根据权利要求2所述的下进下出式吸滤器，其特征在于：过滤腔的上部凸出至基板的上方并形成上凸台。

6.根据权利要求5所述的下进下出式吸滤器，其特征在于：在下壳体上位于进油口处的位置一体化设置有支撑柱，支撑柱位于过滤腔内，支撑柱的顶面抵接在上凸台内的顶面上。

7.根据权利要求1所述的下进下出式吸滤器，其特征在于：在下壳体上绕进油口分布有支撑板，支撑板在过滤腔内向上延伸，相邻支撑板之间留有用于使油液通过的过液间隙。

8.根据权利要求1所述的下进下出式吸滤器，其特征在于：滤袋为硬质无纺布材质。

9.根据权利要求1所述的下进下出式吸滤器，其特征在于：出油口位于下壳体的侧壁上，在下壳体上对应出油口的位置设置有横向的出油接头。

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【技术特征摘要】

1.一种下进下出式吸滤器，包括由上壳体和下壳体对接后形成的腔体，在腔体内固定设置有用于拦截油液中杂质的滤袋，在下壳体的中部设置有与滤袋相连通的进油口，其特征在于：在下壳体的一端端部设置有与腔体相连通的出油口，滤袋的出油侧与腔体的内壁之间形成过液通道，在腔体内对应出油口的位置设置为用于与过液通道相连通的连接通道，从而使经滤袋过滤后的油液依次通过过液通道和连接通道后从出油口内排出。

2.根据权利要求1所述的下进下出式吸滤器，其特征在于：滤袋包括基板以及形成在基板中部的过滤腔，过滤腔的下部凸出至基板的下方并形成下凸台，在下凸台的下端端面开设有过滤进口，过滤进口罩在进油口上，过滤进口的侧边与下壳体焊接密封。

3.根据权利要求2所述的下进下出式吸滤器，其特征在于：基板夹持在上壳体和下壳体之间，滤袋与上壳体和下壳体之间均留有间隙并形成过液通道，滤袋上靠近出油口的一侧与腔体的相应侧侧壁之间留有间隙并形成连接通道。

4.根据权利要求2所述的下进下出式吸滤器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：程志磊，王宝，李布春，梁屹林，张彦峰，于树广，王彬，
申请(专利权)人：河南平和滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：