用于汽车上的儿童乘员无线约束装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于汽车上的儿童乘员无线约束装置，它包括用于检测底座与汽车安装状况以及座椅与底座安装状况的检测机构，检测机构包括分别设置在底座与汽车连接处和座椅与底座连接处的电气触点、与电气触点相电连接的控制器、与控制器的输出端相连接的发声器、与控制器相连接的无线通信接口、电源，当底座在汽车上安装稳定时，所述的控制器通过无线通信接口加入汽车内的儿童座椅无线管理系统，并将儿童乘员相关信息发送至无线管理系统的主计算机，当主计算机与汽车的控制系统有信息交互时，将控制载有儿童座椅位置的安全气囊不打开，避免了因气囊打开而使儿童窒息的情况，进一步保证了儿童乘员的安全性。

Radio restraint device for child occupant on vehicle

The invention relates to a wireless restraint device for child passengers on the car, it includes a detection base and car installation conditions and seat and the base installation status detection mechanism, the detection mechanism includes respectively arranged on the base and the car seat is connected with the base junction and the electrical contacts, and electrical contacts are electrically connected to the controller, and the controller is connected with the output terminal of the generator, and is connected with the controller of the wireless communication interface and power supply, when the base installation is stable in the car, the controller through wireless communication interface with the child seat wireless management system in the car, and the main computer related child occupant information is transmitted to the wireless management system, when the main computer control system and vehicle information interaction, will control the airbag with the child seat position is not open, avoid The utility model avoids the suffocation of the children because the air sac is opened, and further ensures the safety of the children's passengers.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造领域，特别是关于汽车儿童乘员用约束装置。
技术介绍
近年来，随着汽车工业的不断发展，私人汽车的保有量正逐年增加。随着汽车进 入家庭，将面临一些新的问题，其中包括儿童乘员的碰撞安全性。为了保护儿童乘员的乘 车安全性，各国都相继推出了在汽车中要配备有儿童用约束系统(CRS， Child Restraint System)，如儿童座椅、婴儿床、附加儿童坐垫和靠垫等装置，同时对儿童约束系统以及在车 辆中的安装固定制定了相应的标准和法规，目前，比较受推崇的为IS0FIX(International Standards OrganistationFIX)，按照这个标准，当汽车出厂时ISO FIX接口应该就已经被 装配在车里了。儿童座椅生产商在儿童座椅上安装ISO FIX接头。这样IS0 FIX儿童座椅 就可以轻易地固定至汽车的ISO FIX接口中了。 ISOFIX为汽车与儿童座椅之间提供了一个 刚性连接，并且易于安装和拆开。 IS0FIX的推行，意味着汽车制造商必须在车内安装ISOFIX接口，而儿童座椅制造 商则在座椅上安装ISOFIX接头，这就统一地解决了儿童座椅的安装问题。因此，今后没有 安装ISOFIX接口的车将会被限制生产，而没有ISOFIX接头的儿童座椅也会被淘汰。 上述IS0FIX标准主要是对儿童座椅与汽车机械连接的标准，同时，IS0FIX标准还 要求有正确安放指示，并且要求有简单可靠的一拎一放(LIFT ANDL0CK)设计。同时，我 们知道，如果需要更好地保护儿童乘员的安全，应当把儿童座椅的相关信息传输给汽车的 驾驶员及汽车的主控系统。当汽车内有儿童乘员时，遇到事故时，相应位置的安全气囊不宜 打开；同时，可以限制汽车的最高巡航速度，可以在制动时选择更安全的制动模式等等。因 此，如何将儿童座椅与汽车的安装信息和状态反馈到汽车的控制系统，或者设法通知驾驶 员，特别在大型轿车及面包车的情况，可能同时有多个儿童乘员在车内，如果不能与驾驶员 有必要的信息交互，则不是一个完善的设计，本专利技术正是基于上述目的而进行的研发设计。
技术实现思路
本专利技术目的就是提出一种符合IS0FIX标准的儿童座椅并且可以通过无线通信方 式与汽车内的儿童座椅无线管理网络实现信息交互。 针对上述专利技术目的，本专利技术所采用的技术方案为一种用于汽车上的儿童乘员无 线约束装置，包括与汽车相活动连接的底座、可拆卸地安装在底座中的座椅，它还包括用于 检测底座与汽车安装状况以及座椅与底座安装状况的检测机构，所述的检测机构包括分别 设置在底座与汽车连接处和座椅与底座连接处的电气触点、与所述的电气触点相电连接的 控制器、与所述的控制器的输出端相连接的发声器、与所述的控制器相连接的无线通信接 口 、电源，当所述的底座与汽车相安装，设置在两者连接处的触点受触发，发生电平变化，控 制器检测到触点信号的电平变化并对安装是否稳定进行判断，若安装稳定将驱动发声器发 出声音提示；当所述的座椅与底座相安装，设置在两者连接处的触点受触发，发生电平变化，控制器检测到触发信号的电平变化并对安装是否稳定进行判断，若安装稳定同样将驱 动发声器发出声音提示；当底座在汽车上安装稳定时，所述的控制器通过无线通信接口加 入汽车内的儿童座椅无线管理系统，并将儿童乘员相关信息发送至无线管理系统的主计算 机。 所述的无线通信接口执行Zigbee无线通信协议。 所述的无线通信接口执行蓝牙无线通信协议。 所述的控制器为低功耗的单片机，集成有/连接有所述的无线通信接口 。 所述的电源为电池，包括普通碱性电池及可充电电池。 所述的检测机构还包括连接在供电电源与控制器之间的电压转换电路，所述的电 压转换电路将较高的电源电压降低为适合控制器工作的电压。 所述的控制器设有电源电压检测电路，在电池电压不足时作更换电池提示。 该装置还设置有与控制器相触发连接的座椅型号编码识别单元，用于识别不同儿 童座椅的型号。 该装置装还设置有与控制器相触发连接的汽车座位位置编码识别单元，用于识别 该座椅在在汽车上的安装位置。 所述的控制器通过无线通信接口发送的相关信息包括禁止安全气囊动作、限制汽 车最高速度、选择合适制动模式的有利于儿童乘员安全的相关信息，以及电池电量、儿童座 椅型号、J L童座椅安装在汽车上的位置相关信息。 由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点本专利技术不仅解 决了符合IS0FIX的儿童座椅与汽车之间的安全连接问题，而且有明确的安装正确与否的 提示，特别是通过无线通信接口的设置，使得本装置可以加入汽车内的儿童座椅无线管理 系统，与无线管理系统的主计算机实现信息交互。无线管理系统的主计算机设有显示屏，可 以直观显示相关信息，这个主计算机可以安放在驾驶员面前，使得驾驶员充分掌握身后儿 童乘员的情况。当主计算机与汽车的控制系统ECU有信息交互时，这些必要的信息可以用 于进一步的安全措施，当出现意外状况，将控制载有儿童座椅位置的安全气囊不打开，避免 了因气囊打开而使儿童窒息的情况；同时，可以有限制汽车最高巡航速度等措施，还可以选 择更合适的制动模式；因此，进一步保证了儿童乘员的安全性。附图说明 附图1为根据本专利技术技术方案所实施的电原理框具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明 符合IS0FIX的儿童乘员约束装置，其具有与汽车座位相匹配连接的底座、与底座的接口也相匹配的座椅，上述底座与汽车的连接结构为标准所限定的结构，座椅与底座的连接结构也有各种解决方案，其不是本专利技术的要点，在此对其机械结构不再赘述。 在本实施例所提供的约束装置中，其还包括用于检测底座与汽车安装状况以及座椅与底座安装状况的检测机构，如图1所示，该检测机构包括设置在底座与汽车连接处的底座触点、设置在座椅与底座连接处的座椅触点、与上述各触点相电连接的控制器、与控制器的输出端相连接的发声器、用于为控制器提供合适工作电压的供电电源及其电压转换电 路以及用于释放座椅与底座之间的连接从而可轻易将座椅从底座上提起的座椅控制开关 及电磁铁，现对上述技术具体实现进行说明 所述的各触点实际上为限位开关，其可选用簧片实现，各限位开关的静触点一端 接地另一端与控制器相连接，通过动触点的开合触发控制器工作与否。 所述的发声器主要是通过与控制器的输出端的晶体管驱动一喇叭实现，当底座与 汽车安装稳定，设置在两者连接处的触点受触发，控制器检测到触发信号将驱动发声器发 出声音提示；当座椅与底座安装稳定，设置在两者连接处的触点受触发，控制器检测到触发 信号同样将驱动发声器发出声音提示。在这二种情况下控制器可以设计成有区别的提示 音，也可以为了简化只采用相同的提示音。 本专利技术的约束装置还包括与控制器相双向连接的无线通信接口 ，该无线通信接口 可采用执行Zigbee无线通信协议或蓝牙无线通信协议的接口模块，控制器可通过该无线 通信接口加入到汽车内的儿童座椅无线管理系统，从而将儿童乘员的约束信息发送至无线 管理系统的主计算机，所述的信息包括禁止安全气囊动作、限制汽车最高速度、选择合适制 动模式的有利于儿童乘员安全的相关信息。 在本实施例中，控制器选用低功耗的单片机，无线通信接口可集成在其上。 为了对汽车内儿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车上的儿童乘员无线约束装置，包括与汽车相活动连接的底座、可拆卸地安装在底座中的座椅，其特征在于：它还包括用于检测底座与汽车安装状况以及座椅与底座安装状况的检测机构，所述的检测机构包括分别设置在底座与汽车连接处和座椅与底座连接处的电气触点、与所述的电气触点相电连接的控制器、与所述的控制器的输出端相连接的发声器、与所述的控制器相连接的无线通信接口、电源，当所述的底座与汽车相安装，设置在两者连接处的触点受触发，发生电平变化，控制器检测到触点信号的电平变化并对安装是否稳定进行判断，若安装稳定将驱动发声器发出声音提示；当所述的座椅与底座相安装，设置在两者连接处的触点受触发，发生电平变化，控制器检测到触发信号的电平变化并对安装是否稳定进行判断，若安装稳定同样将驱动发声器发出声音提示；当底座在汽车上安装稳定时，所述的控制器通过无线通信接口加入汽车内的儿童座椅无线管理系统，并将儿童乘员相关信息发送至无线管理系统的主计算机。

【技术特征摘要】
一种用于汽车上的儿童乘员无线约束装置，包括与汽车相活动连接的底座、可拆卸地安装在底座中的座椅，其特征在于它还包括用于检测底座与汽车安装状况以及座椅与底座安装状况的检测机构，所述的检测机构包括分别设置在底座与汽车连接处和座椅与底座连接处的电气触点、与所述的电气触点相电连接的控制器、与所述的控制器的输出端相连接的发声器、与所述的控制器相连接的无线通信接口、电源，当所述的底座与汽车相安装，设置在两者连接处的触点受触发，发生电平变化，控制器检测到触点信号的电平变化并对安装是否稳定进行判断，若安装稳定将驱动发声器发出声音提示；当所述的座椅与底座相安装，设置在两者连接处的触点受触发，发生电平变化，控制器检测到触发信号的电平变化并对安装是否稳定进行判断，若安装稳定同样将驱动发声器发出声音提示；当底座在汽车上安装稳定时，所述的控制器通过无线通信接口加入汽车内的儿童座椅无线管理系统，并将儿童乘员相关信息发送至无线管理系统的主计算机。2. 根据权利要求1所述的用于汽车上的儿童乘员无线约束装置，其特征在于所述的无线通信接口执行Zigbee无线通信协议。3. 根据权利要求1所述的用于汽车上的儿童乘员无线约束装置，其特征在于所述的无线通信接口执行蓝牙无线通信协议。4. 根据权利要求1所述的用于汽车上的儿童乘员无线约束装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李锡放，田秀峰，谢靖，
申请(专利权)人：江苏万工科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]