一种用无螺钉胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的轴系结构制造技术

技术编号:41691293 阅读:9 留言:0更新日期:2024-06-14 15:41
本技术公开了一种用无螺钉胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的轴系结构,包括主轴,所述主轴上套装有驱动电机,所述驱动电机与主轴之间设有胀紧套,胀紧套的一端设有压紧隔套,压紧隔套的一端设有压紧法兰。本技术通过无螺钉的胀紧套连接旋转主轴和驱动电机,并用压紧法兰和压紧隔套将胀紧套压紧在驱动电机转子与主轴之间,具有拆卸方便,传递较大载荷、对中精度较高的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用无螺钉胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的轴系结构


技术介绍

1、胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的结构适用于惯导测试转台的内部轴系结构。而目前通常采用的胀紧套内都含有多个螺钉,胀紧套内、外圈均有开口,这种含有螺钉的胀紧套结构较为复杂、拆卸不便。且这种含螺钉的胀紧套的内圈的结构尺寸较小,限制了主轴的中空尺寸,进一步限制了主轴内的滑环尺寸,从而影响滑环能传输的通道数量。


技术实现思路

1、本技术其目的就在于提供一种用无螺钉胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的轴系结构,以解决上述
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的而采取的技术方案是,一种用无螺钉胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的轴系结构,包括主轴,所述主轴上套装有驱动电机,所述驱动电机与主轴之间设有胀紧套,胀紧套的一端设有压紧隔套,压紧隔套的一端设有压紧法兰。

3、进一步,所述胀紧套包括胀紧外圈和胀紧内圈,所述胀紧外圈和胀紧内圈的截面均为锥形结构,胀紧外圈和胀紧内圈的锥面相互贴合。

4、进一步,所述压紧法兰通过螺钉固定在驱动电机的转子上。

5、进一步,所述主轴为中空结构,主轴内设有滑环。

6、有益效果

7、与现有技术相比本技术具有以下优点。

8、1.本技术通过无螺钉的胀紧套连接旋转主轴和驱动电机,并用压紧法兰和压紧隔套在驱动电机转子内孔夹紧胀紧套,使主轴和电机转子紧密贴合,同时,主轴内设有滑环;与传统胀紧连接结构对比,采用整体锥环,具有不自锁,拆卸方便,对中精度较高的特点;

9、2.本技术可容纳更大尺寸和较多通道数量的滑环,转台轴系结构也可适配更广尺寸范围的电机。

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【技术保护点】

1.一种用无螺钉胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的轴系结构,包括主轴(1),其特征在于,所述主轴(1)上套装有驱动电机(5),所述驱动电机(5)与主轴(1)之间设有胀紧套(3),胀紧套(3)的一端设有压紧隔套(4),压紧隔套(4)的一端设有压紧法兰(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用无螺钉胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的轴系结构,其特征在于,所述胀紧套(3)包括胀紧外圈(31)和胀紧内圈(32),所述胀紧外圈(31)和胀紧内圈(32)的截面均为锥形结构,胀紧外圈(31)和胀紧内圈(32)的锥面相互贴合。

3.根据权利要求1所述的一种用无螺钉胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的轴系结构,其特征在于,所述压紧法兰(6)通过螺钉固定在驱动电机(5)的转子上。

4.根据权利要求1所述的一种用无螺钉胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的轴系结构,其特征在于,所述主轴(1)为中空结构,主轴(1)内设有滑环(2)。

【技术特征摘要】

1.一种用无螺钉胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的轴系结构,包括主轴(1),其特征在于,所述主轴(1)上套装有驱动电机(5),所述驱动电机(5)与主轴(1)之间设有胀紧套(3),胀紧套(3)的一端设有压紧隔套(4),压紧隔套(4)的一端设有压紧法兰(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用无螺钉胀紧套连接旋转主轴和驱动电机的轴系结构,其特征在于,所述胀紧套(3)包括胀紧外圈(31)和胀紧内圈(32),所述胀...

【专利技术属性】
技术研发人员:付小敏曹繁夏昭徐立吴超
申请(专利权)人:九江精密测试技术研究所
类型:新型
国别省市:

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