一种动力粘度测定仪制造技术

技术编号:41691097 阅读:7 留言:0更新日期:2024-06-14 15:40
本技术公开了一种动力粘度测定仪,属于动力粘度测定技术领域,包括底座,所述底座的上表面固定连接有机箱,所述机箱的内部设有升降臂,所述机箱的右侧面开设有通口,所述升降臂的右端贯穿通口并延伸至机箱的外部,所述升降臂的上表面固定安装有第一电机,所述升降臂的底面固定镶嵌有第一轴承,所述第一电机的输出端贯穿第一轴承并固定安装有粘度计,所述升降臂的上表面镶嵌有丝套,通过机箱内部的第二电机带动丝杆与丝套螺纹作用,能够使升降臂在滑槽和滑块的配合下带动粘度计脱离测定容器,测定容器通过限位握把插入固定套筒内,拖动测定容器,使限位握把脱离固定套筒,可以将测定容器与测定仪分离,从而方便对测定容器进行清理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动力粘度测定领域,具体是一种动力粘度测定仪


技术介绍

1、动力粘度也被称为动态粘度、绝对粘度或简单粘度,定义为应力与应变速率之比,其数值上等于面积为1㎡相距1m的两平板,以1m/s的速度作相对运动时,因之间存在的流体互相作用所产生的内摩擦力,常见液体的粘度随温度升高而减小,常见气体的粘度随温度升高而增大,动力粘度度量流体粘性大小的物理量,是油品特别是润滑油的重要质量指标,动力粘度常用作评定润滑油粘度。

2、动力粘度测定仪是一种用于测定液体粘度的仪器,液体粘度是指液体内部分子间相互作用力的大小,是衡量液体流动性的重要指标,动力粘度测定仪的工作原理是利用液体在受力作用下的流动特性,通过测量液体在一定温度下通过粘度计的时间来计算液体的粘度,动力粘度测定仪通常采用的是旋转式粘度计,即将液体置于旋转的圆柱体内,通过测量液体在旋转过程中的阻力大小来计算液体的粘度,动力粘度测定仪在测量时需要将液体倒入测量容器中进行测量,现有的测量装置测量容器多为固定式,在对液体测量完毕之后不便于对测量液体进行清理,导致使用不便,因此,本领域技术人员提供了一种动力粘度测定仪,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种动力粘度测定仪,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种动力粘度测定仪,包括底座,所述底座的上表面固定连接有机箱,所述机箱的内部设有升降臂,所述机箱的右侧面开设有通口,所述升降臂的右端贯穿通口并延伸至机箱的外部,所述升降臂的上表面固定安装有第一电机,所述升降臂的底面固定镶嵌有第一轴承,所述第一电机的输出端贯穿第一轴承并固定安装有粘度计,所述升降臂的上表面镶嵌有丝套,所述丝套的内部螺纹连接有丝杆,所述机箱的内部固定安装有第二电机,所述丝杆的底端与第二电机的输出端相连接,所述机箱的内壁固定镶嵌有第二轴承,所述丝杆的顶端与第二轴承的内圈相连接,所述升降臂的底面固定连接有防护圈,所述防护圈的下方设有测定容器,所述测定容器的外表面固定连接有两个限位握把,所述底座的上表面固定连接有固定套筒,每个所述限位握把的底端均插入固定套筒的内部。

4、作为本技术再进一步的方案:所述底座的上表面固定连接有限位套,所述限位套的内部固定安装有恒温加热器,所述恒温加热器与测定容器的底面相接触。

5、作为本技术再进一步的方案:所述机箱的内壁开设有滑槽,每个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块,两个所述滑块相互靠近的一侧面均与升降臂相连接。

6、作为本技术再进一步的方案:所述机箱的正面固定安装有控制面板,所述控制面板的正面设有显示屏。

7、作为本技术再进一步的方案:所述机箱的左侧面通过合页活动铰接有箱门,所述箱门的左侧面固定安装有把手。

8、作为本技术再进一步的方案:所述机箱的正面开设有散热窗,所述散热窗的内部设有防护网。

9、作为本技术再进一步的方案:所述底座的底面固定连接有四个支撑脚,每个所述支撑脚的底面均固定连接有防滑垫。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、该动力粘度测定仪,通过在升降臂上设置安装第一电机,第一电机带动粘度计进行转动,能够对测定容器内部的液体进行粘度测试,升降臂安装在机箱的内部,通过机箱内部的第二电机带动丝杆与丝套螺纹作用,能够使升降臂在滑槽和滑块的配合下带动粘度计脱离测定容器,测定容器通过限位握把插入固定套筒内,向上拖动测定容器,使限位握把脱离固定套筒,可以将测定容器与测定仪分离,从而方便对测定容器进行清理。

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【技术保护点】

1.一种动力粘度测定仪,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面固定连接有机箱(9),所述机箱(9)的内部设有升降臂(11),所述机箱(9)的右侧面开设有通口(10),所述升降臂(11)的右端贯穿通口(10)并延伸至机箱(9)的外部,所述升降臂(11)的上表面固定安装有第一电机(12),所述升降臂(11)的底面固定镶嵌有第一轴承(18),所述第一电机(12)的输出端贯穿第一轴承(18)并固定安装有粘度计(19),所述升降臂(11)的上表面镶嵌有丝套(17),所述丝套(17)的内部螺纹连接有丝杆(20),所述机箱(9)的内部固定安装有第二电机(24),所述丝杆(20)的底端与第二电机(24)的输出端相连接,所述机箱(9)的内壁固定镶嵌有第二轴承(25),所述丝杆(20)的顶端与第二轴承(25)的内圈相连接,所述升降臂(11)的底面固定连接有防护圈(13),所述防护圈(13)的下方设有测定容器(16),所述测定容器(16)的外表面固定连接有两个限位握把(14),所述底座(1)的上表面固定连接有固定套筒(15),每个所述限位握把(14)的底端均插入固定套筒(15)的内部。p>

2.根据权利要求1所述的一种动力粘度测定仪,其特征在于,所述底座(1)的上表面固定连接有限位套(2),所述限位套(2)的内部固定安装有恒温加热器(21),所述恒温加热器(21)与测定容器(16)的底面相接触。

3.根据权利要求1所述的一种动力粘度测定仪,其特征在于,所述机箱(9)的内壁开设有滑槽(23),每个所述滑槽(23)的内部均滑动连接有滑块(22),两个所述滑块(22)相互靠近的一侧面均与升降臂(11)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种动力粘度测定仪,其特征在于,所述机箱(9)的正面固定安装有控制面板(7),所述控制面板(7)的正面设有显示屏(8)。

5.根据权利要求1所述的一种动力粘度测定仪,其特征在于,所述机箱(9)的左侧面通过合页活动铰接有箱门(4),所述箱门(4)的左侧面固定安装有把手(6)。

6.根据权利要求1所述的一种动力粘度测定仪,其特征在于,所述机箱(9)的正面开设有散热窗(5),所述散热窗(5)的内部设有防护网。

7.根据权利要求1所述的一种动力粘度测定仪,其特征在于,所述底座(1)的底面固定连接有四个支撑脚(3),每个所述支撑脚(3)的底面均固定连接有防滑垫。

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【技术特征摘要】

1.一种动力粘度测定仪,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面固定连接有机箱(9),所述机箱(9)的内部设有升降臂(11),所述机箱(9)的右侧面开设有通口(10),所述升降臂(11)的右端贯穿通口(10)并延伸至机箱(9)的外部,所述升降臂(11)的上表面固定安装有第一电机(12),所述升降臂(11)的底面固定镶嵌有第一轴承(18),所述第一电机(12)的输出端贯穿第一轴承(18)并固定安装有粘度计(19),所述升降臂(11)的上表面镶嵌有丝套(17),所述丝套(17)的内部螺纹连接有丝杆(20),所述机箱(9)的内部固定安装有第二电机(24),所述丝杆(20)的底端与第二电机(24)的输出端相连接,所述机箱(9)的内壁固定镶嵌有第二轴承(25),所述丝杆(20)的顶端与第二轴承(25)的内圈相连接,所述升降臂(11)的底面固定连接有防护圈(13),所述防护圈(13)的下方设有测定容器(16),所述测定容器(16)的外表面固定连接有两个限位握把(14),所述底座(1)的上表面固定连接有固定套筒(15),每个所述限位握把(14)的底端均插入固定套筒(15)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种动...

【专利技术属性】
技术研发人员:阎洪生张嵩马晶瑾
申请(专利权)人:北京嘉信恒生环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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