【技术实现步骤摘要】
本申请涉及变压器油箱，尤其涉及一种能够被调节油箱内部压力从而具有防爆性能的变压器油箱。
技术介绍
1、现有技术中，变压器油箱在常态下处于密封状态，其内部储存有铁芯、绕组等元器件，当变压器出现过载时，其铁芯、绕组等元器件会产生大量的热量，而此刻油箱内部的油液温度会急剧升高，由于油液所吸收的热量无法及时释放，往往会使得油箱在持续升高的油压下发生箱体不可逆的形变破裂，从而使得变压器因缺少散热及绝缘而断电，因此，如何在变压器发生负载时，及时有效的调整其内部油压，便能够有效地保护变压器油箱，防止其发生形变破裂。
技术实现思路
1、本申请所要解决的问题是现有的变压器油箱，在变压器出现过载时，起内部的油液容易因吸收了过量的热量而无法及时释放，从而导致油压升高，进而挤压油箱，使得油箱出现不可逆形变破裂的问题。
2、为解决上述技术问题，本申请提供了一种防爆式变压器油箱，包括箱体，其箱体的外部前端设置有用于实现油液循环流动，从而产生热交换作用的散热片，箱体的顶部设置有具有调节箱体内部油液压力的被动式调压组件。
3、由于本申请的变压器油箱设计了具有调节箱体内部油液压力的被动式调压组件，因此能够根据油箱内部油液的压力来及时有效进行压力调节，来保证箱体不会因油液压力过高而破裂，解决了现有技术的变压器油箱，在变压器出现过载时，起内部的油液容易因吸收了过量的热量而无法及时释放，从而导致油压升高，进而挤压油箱，使得油箱出现不可逆形变破裂的问题。
【技术保护点】
1.一种防爆式变压器油箱，包括箱体（1），其特征在于：箱体（1）的外部前端设置有用于实现油液循环流动，从而产生热交换作用的散热片（2），箱体（1）的顶部设置有具有调节箱体（1）内部油液压力的被动式调压组件（3）。
2.根据权利要求1所述的防爆式变压器油箱，其特征在于：调压组件（3）包括舱体（11），舱体（11）设置在箱体（1）的顶部，舱体（11）的一端设置有可拆卸连接的端盖（10），舱体（11）的内部设置有用于调节油液的活动件和泄压件。
3.根据权利要求2所述的防爆式变压器油箱，其特征在于：舱体（11）的壁面上部设置的进油口（12）和出油口（13），进油口（12）与箱体（1）连通。
4.根据权利要求2所述的防爆式变压器油箱，其特征在于：泄压件包括底座（18），底座（18）设置在舱体（11）内部一端，底座（18）上部设置有与其固定连接的锥刺（17）。
5.根据权利要求2所述的防爆式变压器油箱，其特征在于：活动件包括弹簧（16），弹簧（16）布置在底座（18）上部且能够沿着舱体（11）的轴线方向伸缩，弹簧（16）的端部设置有与其相连接的
6.根据权利要求1所述的防爆式变压器油箱，其特征在于：散热片（2）包括进液管（5）、回液管（7），散热片（2）的顶部设置有进液管（5），散热片（2）的底部设置有回液管（7），进液管（5）与回液管（7）之间均匀布置有多个用于起到散热流通作用的片体（6）。
7.根据权利要求1所述的防爆式变压器油箱，其特征在于：箱体（1）包括出液口（8）、回液口（9），箱体（1）的上部前端设置有用于供油液流出的出液口（8），箱体（1）的下部前端设置有用于供油液流入的回液口（9）。
8.根据权利要求1所述的防爆式变压器油箱，其特征在于：箱体（1）的底部设置有用于起支撑和固定作用的横撑（4）。
...【技术特征摘要】
1.一种防爆式变压器油箱，包括箱体（1），其特征在于：箱体（1）的外部前端设置有用于实现油液循环流动，从而产生热交换作用的散热片（2），箱体（1）的顶部设置有具有调节箱体（1）内部油液压力的被动式调压组件（3）。
2.根据权利要求1所述的防爆式变压器油箱，其特征在于：调压组件（3）包括舱体（11），舱体（11）设置在箱体（1）的顶部，舱体（11）的一端设置有可拆卸连接的端盖（10），舱体（11）的内部设置有用于调节油液的活动件和泄压件。
3.根据权利要求2所述的防爆式变压器油箱，其特征在于：舱体（11）的壁面上部设置的进油口（12）和出油口（13），进油口（12）与箱体（1）连通。
4.根据权利要求2所述的防爆式变压器油箱，其特征在于：泄压件包括底座（18），底座（18）设置在舱体（11）内部一端，底座（18）上部设置有与其固定连接的锥刺（17）。
5.根据权利要求2所述的防...
【专利技术属性】
技术研发人员：张燕华，时军亮，樊学明，
申请(专利权)人：石家庄通航电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。