【技术实现步骤摘要】
本技术属于取力器,涉及一种取力器输出轴轴承盖结构。
技术介绍
1、取力器一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置;动力由取力器空心轴从变速器加长中间轴上取出,经啮合齿套传给输入齿轮,再经输出齿轮轴、输出法兰盘将动力输出。
2、现有的qd系列取力器输出轴轴承盖只有一种结构,轴承盖装配完成后,输出轴大面积裸露在外面,当有水分或者异物落在上面,会导致输出轴生锈,进一步影响油封和输出轴的装配面,造成油封漏油。
3、综上所述,由于现有取力器输出轴大面积裸露在外,影响输出轴的稳定性,使得油封容易产生故障。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决现有技术中由于现有取力器输出轴大面积裸露在外,影响输出轴的稳定性,使得油封容易产生故障的技术问题,提供一种取力器输出轴轴承盖结构。
2、为达到上述目的,本技术采用以下技术方案予以实现:
3、本技术公开了一种取力器输出轴轴承盖结构,包括盖体;所述盖体为圆筒状,盖体内包括连通的第一内腔和第二内腔;盖体靠近第二内腔处的端部设置有筒状的延长部分。
4、进一步地,还包括法兰盘;延长部分搭设于法兰盘外;延长部分内径大于法兰盘直径。
5、进一步地,所述第二内腔内还设置有防尘唇口;第一内腔内设置有油封。
6、进一步地,所述防尘唇口为橡胶防尘唇口。
7、进一步地,所述盖体一侧具有凸起,凸起处开设螺栓孔。
8、
9、进一步地,所述第一内腔与盖体的连接处设置有倒角。
10、进一步地,所述盖体为铝件盖体或铸铁盖体。
11、与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:
12、本技术公开了一种取力器输出轴轴承盖结构,通过将轴承盖的延长部分搭设在法兰盘表面,保护了原先裸露在外的输出轴,防止水分、灰尘或其他异物的入侵,避免输出轴生锈,而进一步影响油封和输出轴的装配面稳定性;因此,本技术降低了油封漏油的故障率,增加了产品的可靠性、安全性。
13、进一步地,本技术的第一内腔中还设置有防尘唇口,能够进一步防止灰尘和异物进入油封和输出轴的接合面,有效提升油封使用寿命,降低故障率。
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1.一种取力器输出轴轴承盖结构,其特征在于,包括盖体(1);所述盖体(1)为圆筒状,盖体(1)内包括连通的第一内腔(2)和第二内腔(3);盖体(1)靠近第二内腔(3)处的端部设置有筒状的延长部分(4);所述第二内腔(3)内还设置有防尘唇口(6);第一内腔(2)内设置有油封(7)。
2.根据权利要求1所述的一种取力器输出轴轴承盖结构,其特征在于,还包括法兰盘(5);延长部分(4)搭设于法兰盘(5)外;延长部分(4)内径大于法兰盘(5)直径。
3.根据权利要求1所述的一种取力器输出轴轴承盖结构,其特征在于,所述防尘唇口(6)为橡胶防尘唇口。
4.根据权利要求1所述的一种取力器输出轴轴承盖结构,其特征在于,所述盖体(1)一侧具有凸起,凸起处开设螺栓孔。
5.根据权利要求4所述的一种取力器输出轴轴承盖结构,其特征在于,所述第一内腔(2)的内径大于第二内腔(3)的内径。
6.根据权利要求5所述的一种取力器输出轴轴承盖结构,其特征在于,所述第一内腔(2)与盖体(1)的连接处设置有倒角。
7.根据权利要求6所述的一种取力器
...【技术特征摘要】
1.一种取力器输出轴轴承盖结构,其特征在于,包括盖体(1);所述盖体(1)为圆筒状,盖体(1)内包括连通的第一内腔(2)和第二内腔(3);盖体(1)靠近第二内腔(3)处的端部设置有筒状的延长部分(4);所述第二内腔(3)内还设置有防尘唇口(6);第一内腔(2)内设置有油封(7)。
2.根据权利要求1所述的一种取力器输出轴轴承盖结构,其特征在于,还包括法兰盘(5);延长部分(4)搭设于法兰盘(5)外;延长部分(4)内径大于法兰盘(5)直径。
3.根据权利要求1所述的一种取力器输出轴轴承盖结构,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱政,宋楠,马凯凯,
申请(专利权)人:陕西法士特汽车传动集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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