灵活性强的遗体转运担架车制造技术

技术编号:41686868 阅读:35 留言:0更新日期:2024-06-14 15:37
本技术公开了一种灵活性强的遗体转运担架车,涉及遗体转运的技术领域,本技术旨在解决遗体转运担架车的灵活性较差的问题,本技术包括有车体,所述车体的下表面上安装有两个折叠架,其中一个所述折叠架背离所述车体的一端安装有连个万向轮,另一个所述折叠架背离所述车体的一端安装有两个全向轮,所述车体的俩长边上还分别安装有爬楼轮,两个所述爬楼轮关于车体对称设置,所述车体背离所述爬楼轮的一端安装有支撑架,所述支撑架上安装有支撑轮。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及遗体转运的,具体涉及一种灵活性强的遗体转运担架车


技术介绍

1、在殡葬行业中会涉及到对遗体的搬运工作,其搬运工作涉及到不同场景下的搬运,一般在医院内或者在逝者家中对遗体的搬运工作会采用到担架车,利用担架车将遗体搬运到指定位置。

2、目前市面上较为常见的遗体转运担架车所采用的基本上都是四个常规的万向轮,当面对复杂路况或者楼梯时,担架车运行起来就会受到明显的阻碍,此时就需要人力对担架车进行搬抬,费时费力,效果低下,并且传统的万向轮结构不够稳定,在狭窄区域内进行转向时,万向轮非常容易出现卡死的现象。因此,现有的遗体转运担架车灵活性较差。


技术实现思路

1、为解决上述问题,即遗体转运担架车的灵活性较差的问题,本技术提出了一种灵活性腔的遗体转运担架车,其包括有车体,所述车体的下表面上安装有两个折叠架,其中一个所述折叠架背离所述车体的一端安装有连个万向轮,另一个所述折叠架背离所述车体的一端安装有两个全向轮,所述车体的俩长边上还分别安装有爬楼轮,两个所述爬楼轮关于车体对称设置,所述车体背离所述爬楼轮的一端安装有支撑架,所述支撑架上安装有支撑轮。

2、本技术的进一步设置为:所述全向轮包括有支撑轮毂,所述支撑轮毂上安装有若干个第一滚轮和第二滚轮,所述第一滚轮与所述第二滚轮交替分布,所述第一滚轮和所述第二滚轮的转动轴线与所述支撑轮毂的转动轴线垂直设置。

3、本技术的进一步设置为:所述折叠架包括有两根立柱,两根所述立柱的顶端与所述车体转动连接,两根立柱背离所述车体的一端通过横梁连接,所述万向轮和所述全向轮安装在所述立柱的底端。

4、本技术的进一步设置为:所述立柱和所述车体的连接处与所述爬楼轮和所述车体的连接处等高设置,所述全向轮的半径与所述爬楼轮的半径相同设置。

5、本技术的进一步设置为:所述立柱的侧壁上还转动连接有第一拉杆,所述第一拉杆与所述立柱等角度设置,所述第一拉杆背离所述立柱的一端转动连接有第二拉杆,所述第二拉杆背离所述第一拉杆的一端与所述车体转动连接。

6、本技术的进一步设置为:所述爬楼轮包括有固定架,所述固定架背离所述车体的一侧表面上转动连接有三角架,所述三角架的三个顶点上转动连接有三个小轮。

7、本技术的进一步设置为:所述小轮的两条圆周边上转动连接辊柱,所述辊柱的转动轴线与所述小轮的转动轴线垂直设置。

8、本技术的进一步设置为:所述支撑架其中一边与所述车体转动连接,所述支撑轮安装在所述支撑架背离所述车体的一边,所述支撑架的另外两条边上固定连接有两个弧形限位板,两个所述弧形限位板关于支撑架对称设置,所述弧形限位板上开设有多个限位孔,所述车体上对应所述限位孔开设有螺纹孔。

9、本技术的有益效果为:

10、1、通过全向轮与万向轮的配合,能够使担架车进行原地转动或多角度行驶,进而使担架车在狭窄区域内转向更容易,避免出现被卡死的现象。

11、2、通过设置爬楼轮,能够满足担架车在楼梯间内或者楼梯路段上的运行,不需要在采用人工搬抬,省时省力,极大的提高遗体转运的效率。

12、3、通过辊柱与全向轮的配合,能够使担架车在水平方向上进行平移,进一步的增加了担架车的灵活性,使其能够在狭窄空间内更顺畅的运行。

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【技术保护点】

1.一种灵活性强的遗体转运担架车,包括有车体(1),其特征在于:所述车体(1)的下表面上安装有两个折叠架(2),其中一个所述折叠架(2)背离所述车体(1)的一端安装有连个万向轮(3),另一个所述折叠架(2)背离所述车体(1)的一端安装有两个全向轮(4),所述车体(1)的俩长边上还分别安装有爬楼轮(5),两个所述爬楼轮(5)关于车体(1)对称设置,所述车体(1)背离所述爬楼轮(5)的一端安装有支撑架(6),所述支撑架(6)上安装有支撑轮(62)。

2.根据权利要求1所述的灵活性强的遗体转运担架车,其特征在于:所述全向轮(4)包括有支撑轮(62)毂,所述支撑轮(62)毂上安装有若干个第一滚轮(41)和第二滚轮(42),所述第一滚轮(41)与所述第二滚轮(42)交替分布,所述第一滚轮(41)和所述第二滚轮(42)的转动轴线与所述支撑轮(62)毂的转动轴线垂直设置。

3.根据权利要求1所述的灵活性强的遗体转运担架车,其特征在于:所述折叠架(2)包括有两根立柱(21),两根所述立柱(21)的顶端与所述车体(1)转动连接,两根立柱(21)背离所述车体(1)的一端通过横梁连接,所述万向轮(3)和所述全向轮(4)安装在所述立柱(21)的底端。

4.根据权利要求3所述的灵活性强的遗体转运担架车,其特征在于:所述立柱(21)和所述车体(1)的连接处与所述爬楼轮(5)和所述车体(1)的连接处等高设置,所述全向轮(4)的半径与所述爬楼轮(5)的半径相同设置。

5.根据权利要求4所述的灵活性强的遗体转运担架车,其特征在于:所述立柱(21)的侧壁上还转动连接有第一拉杆(22),所述第一拉杆(22)与所述立柱(21)等角度设置,所述第一拉杆(22)背离所述立柱(21)的一端转动连接有第二拉杆(23),所述第二拉杆(23)背离所述第一拉杆(22)的一端与所述车体(1)转动连接。

6.根据权利要求4所述的灵活性强的遗体转运担架车,其特征在于:所述爬楼轮(5)包括有固定架(51),所述固定架(51)背离所述车体(1)的一侧表面上转动连接有三角架(511),所述三角架(511)的三个顶点上转动连接有三个小轮(5111)。

7.根据权利要求6所述的灵活性强的遗体转运担架车,其特征在于:所述小轮(5111)的两条圆周边上转动连接辊柱(51111),所述辊柱(51111)的转动轴线与所述小轮(5111)的转动轴线垂直设置。

8.根据权利要求1所述的灵活性强的遗体转运担架车,其特征在于:所述支撑架(6)其中一边与所述车体(1)转动连接,所述支撑轮(62)安装在所述支撑架(6)背离所述车体(1)的一边,所述支撑架(6)的另外两条边上固定连接有两个弧形限位板(61),两个所述弧形限位板(61)关于支撑架(6)对称设置,所述弧形限位板(61)上开设有多个限位孔(611),所述车体(1)上对应所述限位孔(611)开设有螺纹孔。

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【技术特征摘要】

1.一种灵活性强的遗体转运担架车,包括有车体(1),其特征在于:所述车体(1)的下表面上安装有两个折叠架(2),其中一个所述折叠架(2)背离所述车体(1)的一端安装有连个万向轮(3),另一个所述折叠架(2)背离所述车体(1)的一端安装有两个全向轮(4),所述车体(1)的俩长边上还分别安装有爬楼轮(5),两个所述爬楼轮(5)关于车体(1)对称设置,所述车体(1)背离所述爬楼轮(5)的一端安装有支撑架(6),所述支撑架(6)上安装有支撑轮(62)。

2.根据权利要求1所述的灵活性强的遗体转运担架车,其特征在于:所述全向轮(4)包括有支撑轮(62)毂,所述支撑轮(62)毂上安装有若干个第一滚轮(41)和第二滚轮(42),所述第一滚轮(41)与所述第二滚轮(42)交替分布,所述第一滚轮(41)和所述第二滚轮(42)的转动轴线与所述支撑轮(62)毂的转动轴线垂直设置。

3.根据权利要求1所述的灵活性强的遗体转运担架车,其特征在于:所述折叠架(2)包括有两根立柱(21),两根所述立柱(21)的顶端与所述车体(1)转动连接,两根立柱(21)背离所述车体(1)的一端通过横梁连接,所述万向轮(3)和所述全向轮(4)安装在所述立柱(21)的底端。

4.根据权利要求3所述的灵活性强的遗体转运担架车,其特征在于:所述立柱(21)和所述车体(1)的连接处与所述爬楼轮(5)和所述车体(1)的连接处等高设置,所述全向轮(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟凡斗
申请(专利权)人:沈阳顺天意机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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