一种油泵链轮制造技术

技术编号:41685858 阅读:2 留言:0更新日期:2024-06-14 15:37
本申请涉及一种油泵链轮,涉及发动机零部件技术领域,其包括轮毂与齿圈,所述齿圈固定在所述轮毂上,所述齿圈上开设有导油孔,所述导油孔在所述齿圈上间隔设置有若干个;所述齿圈上设置有限位组件,所述限位组件对与所述齿圈配合的链条进行限位。本申请能够防止齿圈上堆积杂质导致链条从齿轮上脱落,提升了油泵的使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及发动机零部件,尤其是涉及一种油泵链轮


技术介绍

1、目前,汽车油泵是内燃机系统中关键的部件之一,其主要功能是将燃油从油箱抽送到发动机,以供燃烧。它在维持发动机正常运行所需的燃油压力和流量方面发挥着重要作用。

2、而油泵内的链轮通常是指在发动机中用于传递动力的链条和齿轮系统,以驱动油泵运转。

3、现有公开号为cn202468908u的中国专利,其公开了一种油泵链轮,包括轮毂、齿圈以及连接两者的橡胶,所述轮毂表面设置有凸台,且所述橡胶上设置有与所述凸台相配合的凹槽。

4、使用时,将齿轮安装在油泵内,然后将链条套设在齿轮上,进而驱动油泵的运转。

5、针对上述中的相关技术,专利技术人认为油泵内的发动机油在长时间高温的情况下,会形成油渣、沉积物或油垢等杂质,而链条与链轮之间长时间使用后容易发生磨损,若杂质堆积在磨损后的链条与链轮上,容易导致链条从链轮上脱落,进而影响油泵的正常使用。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题在于:提供一种油泵链轮,它解决了杂质堆积在磨损后的链条与链轮上,容易导致链条从链轮上脱落,进而影响油泵正常使用的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:

3、一种油泵链轮,包括轮毂与齿圈,所述齿圈固定在所述轮毂上,所述齿圈上开设有导油孔,所述导油孔在所述齿圈上间隔设置有若干个;所述齿圈上设置有限位组件,所述限位组件对与所述齿圈配合的链条进行限位。

4、通过上述技术方案,将齿圈通过轮毂安装在油泵上,然后将链条安装在齿圈上,在使用的过程中,齿圈上的导油孔对齿圈周侧的油液进行导流,同时限位组件对链条进行限位,从而防止齿圈上堆积杂质导致链条从齿轮上脱落,提升了油泵的使用效果。

5、进一步的,所述限位组件包括限位板,所述限位板在所述齿圈的两侧各设置有一个,且所述限位板与所述齿圈之间形成有限位槽。

6、通过上述技术方案,链条嵌设在齿圈的限位槽内,而限位板对链条进行限位,进而防止链条在齿圈上发生偏移。

7、进一步的,所述限位板上开设有导油槽,所述导油槽贯穿所述限位板,且所述导油槽与所述限位槽连通。

8、通过上述技术方案,通过导油槽对限位槽内油液的导向,进而减少油液在限位槽内的堆积。

9、进一步的,所述齿圈上设置有橡胶圈,所述橡胶圈套设在限位槽内。

10、通过上述技术方案,橡胶圈抵紧在链条上,进而提升链条安装在齿圈上的稳定性,减少齿圈与链条之间的磨损。

11、进一步的,所述导油孔的端部形成有导油斜面,所述导油斜面向靠近所述导油孔的内侧倾斜。

12、通过上述技术方案,能够减少油液与导油孔之间的表面张力,使得齿圈周侧的油液能够进行导流。

13、进一步的,所述轮毂上开设有轴孔,所述轮毂在所述轴孔的一端形成有导向斜面,所述导向斜面朝向所述轴孔的内侧。

14、通过上述技术方案,轮毂通过轴孔安装在转轴上,轮毂在安装的过程中,导向斜面对转轴进行导向,进而使得轮毂安装的便捷性得以提升。

15、进一步的,所述轮毂上还开设有定位槽,所述定位槽与所述轴孔连通。

16、通过上述技术方案,定位槽对轮毂进行定位,进而使得轮毂在转动时的稳定性得以提升。

17、进一步的,所述轮毂的定位槽内设置有支撑条,所述支撑条上形成有支撑斜面,所述支撑斜面沿所述轴孔的轴线方向向远离导向斜面的一侧倾斜。

18、通过上述技术方案,在对轮毂进行定位时,支撑条对轮毂进行支撑,进而使得轮毂安装的稳定性得以提升。

19、综上所述,本申请包括以下至少一种油泵链轮有益技术效果:

20、使用时,将齿圈通过轮毂安装在油泵上,然后将链条安装在齿圈上,在使用的过程中,齿圈上的导油孔对齿圈周侧的油液进行导流,同时限位组件对链条进行限位,从而防止齿圈上堆积杂质导致链条从齿轮上脱落,提升了油泵的使用效果。

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【技术保护点】

1.一种油泵链轮,包括轮毂(1)与齿圈(2),所述齿圈(2)固定在所述轮毂(1)上,其特征在于:所述齿圈(2)上开设有导油孔(21),所述导油孔(21)在所述齿圈(2)上间隔设置有若干个;

2.根据权利要求1所述的一种油泵链轮,其特征在于:所述限位组件(3)包括限位板(31),所述限位板(31)在所述齿圈(2)的两侧各设置有一个,且所述限位板(31)与所述齿圈(2)之间形成有限位槽(32)。

3.根据权利要求2所述的一种油泵链轮,其特征在于:所述限位板(31)上开设有导油槽(33),所述导油槽(33)贯穿所述限位板(31),且所述导油槽(33)与所述限位槽(32)连通。

4.根据权利要求2所述的一种油泵链轮,其特征在于:所述齿圈(2)上设置有橡胶圈(34),所述橡胶圈(34)套设在限位槽(32)内。

5.根据权利要求1所述的一种油泵链轮,其特征在于:所述导油孔(21)的端部形成有导油斜面(22),所述导油斜面(22)向靠近所述导油孔(21)的内侧倾斜。

6.根据权利要求1所述的一种油泵链轮,其特征在于:所述轮毂(1)上开设有轴孔(11),所述轮毂(1)在所述轴孔(11)的一端形成有导向斜面(12),所述导向斜面(12)朝向所述轴孔(11)的内侧。

7.根据权利要求6所述的一种油泵链轮,其特征在于:所述轮毂(1)上还开设有定位槽(13),所述定位槽(13)与所述轴孔(11)连通。

8.根据权利要求7所述的一种油泵链轮,其特征在于:所述轮毂(1)的定位槽(13)内设置有支撑条(14),所述支撑条(14)上形成有支撑斜面(15),所述支撑斜面(15)沿所述轴孔(11)的轴线方向向远离导向斜面(12)的一侧倾斜。

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【技术特征摘要】

1.一种油泵链轮,包括轮毂(1)与齿圈(2),所述齿圈(2)固定在所述轮毂(1)上,其特征在于:所述齿圈(2)上开设有导油孔(21),所述导油孔(21)在所述齿圈(2)上间隔设置有若干个;

2.根据权利要求1所述的一种油泵链轮,其特征在于:所述限位组件(3)包括限位板(31),所述限位板(31)在所述齿圈(2)的两侧各设置有一个,且所述限位板(31)与所述齿圈(2)之间形成有限位槽(32)。

3.根据权利要求2所述的一种油泵链轮,其特征在于:所述限位板(31)上开设有导油槽(33),所述导油槽(33)贯穿所述限位板(31),且所述导油槽(33)与所述限位槽(32)连通。

4.根据权利要求2所述的一种油泵链轮,其特征在于:所述齿圈(2)上设置有橡胶圈(34),所述橡胶圈(34)套设在限位槽(32)内。

【专利技术属性】
技术研发人员:唐永鸿
申请(专利权)人:上海日炙机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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