【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及排气装置、试验台架、排气系统及排气方法的。
技术介绍
1、在航空发动机及燃气轮机燃烧室试验中，试验件内高温高压的燃气经过喷淋段喷水降温，流经背压阀后压力急剧降低，导致体积流量和流速快速增大。若不能通过扩压降速措施，将气体的压力和流速降到正常的范围内，将导致排气管道内气体不能有效且及时地排入排气塔，使背压阀后压力升高，进而影响背压阀对燃烧室试验件内的压力调节，影响试验效果。且气体流速过高将导致排气管道产生较大的震动和噪音，对试验器安全和寿命以及试验台的试验环境产生不利影响。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种排气装置。
2、本专利技术的另一目的是提供一种试验台架。
3、本专利技术的又一目的是提供一种排气系统。
4、本专利技术的又一目的是提供一种排气方法。
5、根据本专利技术一方面的一种排气装置，用于燃烧室试验排气，包括：第一管道，包括第一扩压器，所述第一扩压器位于所述第一管道的内部的上游端；第二管道，包括第二扩压器，所述第二扩压器位于所述第二管道的下游端；其中，所述第二管道套设于所述第一管道的下游侧，所述第一管道可相对于所述第二管道沿轴向滑动。
6、本专利技术的技术方案通过设置第一管道可相对于第二管道滑移，拓宽了排气装置对试验件的尺寸适配能力，降低了对试验件设计尺寸的限制，提高了试验台架的适用范围。同时，采用“两级排气扩压”结构，可以解决大流量、高流速下单一排气扩压器容易出现的排气管道憋压问题，有效降
7、在所述的排气装置的一个或多个实施例中，所述排气装置还包括第三管道，所述第三管道位于所述第一管道的上游，通过所述第一扩压器与所述第一管道流体的连通。
8、在所述的排气装置的一个或多个实施例中，所述第一管道与所述第三管道、所述第一管道与所述第二管道均采用软密封连接。
9、在所述的排气装置的一个或多个实施例中，所述排气装置还包括滑动机构，所述滑动机构包括固定部与滑动部，所述滑动部与所述固定部滑动连接，所述滑动部与所述第一管道固定连接，以带动所述第一管道沿所述固定部相对于所述第二管道滑动。
10、在所述的排气装置的一个或多个实施例中，所述排气装置还包括支架与导向机构，所述支架固定连接于所述第二管道的上游侧；所述导向机构包括第一配合部及第二配合部，所述第一配合部位于所述支架，所述第二配合部的一端固定连接于所述第一管道，所述第二配合部的另一端滑动连接于所述第一配合部，所述第二配合部平行于所述第一管道的轴线。
11、在所述的排气装置的一个或多个实施例中，所述第一扩压器包括第一开孔扩压器及第一堵板，所述第二扩压器包括第二开孔扩压器及第二堵板；其中，所述第一堵板、所述第二堵板分别固定连接于所述第一开孔扩压器、所述第二开孔扩压器的下游端，所述第一堵板向轴向上游侧弯曲。
12、在所述的排气装置的一个或多个实施例中，所述第二管道的底部设有排水口。
13、根据本专利技术另一方面的一种试验台架，用于燃烧室试验，包括如上所述的排气装置。
14、根据本专利技术又一方面的一种排气系统，用于燃烧室试验排气，包括排气塔及如上所述的排气装置，所述排气装置的第二管道与所述排气塔流体的连通。
15、根据本专利技术又一方面的一种排气方法，用于燃烧室试验排气，包括：设置排气装置的第一扩压器距离第二扩压器的距离为第一距离，用于第一试验件的排气；更换所述第一试验件为第二试验件，调整所述第一扩压器距第二扩压器的距离为第二距离，用于第二试验件的排气；第一气体经过所述第一扩压器变为第二气体，所述第二气体经过第二扩压器变为第三气体，所述第三气体由排气塔排出；其中，所述第一试验件的轴向长度小于所述第二试验件的轴向长度，所述第一距离大于所述第二距离，所述第一气体的压力大于所述第二气体的压力大于所述第三气体的压力。
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1.一种排气装置，用于燃烧室试验排气，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述排气装置还包括第三管道，所述第三管道位于所述第一管道的上游，通过所述第一扩压器与所述第一管道流体的连通。
3.如权利要求2所述的排气装置，其特征在于，所述第一管道与所述第三管道、所述第一管道与所述第二管道均采用软密封连接。
4.如权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述排气装置还包括滑动机构，所述滑动机构包括固定部与滑动部，所述滑动部与所述固定部滑动连接，所述滑动部与所述第一管道固定连接，以带动所述第一管道沿所述固定部相对于所述第二管道滑动。
5.如权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述排气装置还包括支架与导向机构，所述支架固定连接于所述第二管道的上游侧；所述导向机构包括第一配合部及第二配合部，所述第一配合部位于所述支架，所述第二配合部的一端固定连接于所述第一管道，所述第二配合部的另一端滑动连接于所述第一配合部，所述第二配合部平行于所述第一管道的轴线。
6.如权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述第一扩压器
7.如权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述第二管道的底部设有排水口。
8.一种试验台架，用于燃烧室试验，其特征在于，包括如权利要求1-7任意一项所述的排气装置。
9.一种排气系统，用于燃烧室试验排气，其特征在于，包括排气塔及如权利要求1-7任意一项所述的排气装置，所述排气装置的第二管道与所述排气塔流体的连通。
10.一种排气方法，用于燃烧室试验排气，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种排气装置，用于燃烧室试验排气，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述排气装置还包括第三管道，所述第三管道位于所述第一管道的上游，通过所述第一扩压器与所述第一管道流体的连通。
3.如权利要求2所述的排气装置，其特征在于，所述第一管道与所述第三管道、所述第一管道与所述第二管道均采用软密封连接。
4.如权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述排气装置还包括滑动机构，所述滑动机构包括固定部与滑动部，所述滑动部与所述固定部滑动连接，所述滑动部与所述第一管道固定连接，以带动所述第一管道沿所述固定部相对于所述第二管道滑动。
5.如权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述排气装置还包括支架与导向机构，所述支架固定连接于所述第二管道的上游侧；所述导向机构包括第一配合部及第二配合部，所述第一配合部位于所述支架，所述第二配合部的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：何梦杰，孟刚，袁逸人，孙用军，高金伟，沈力，何鑫，孙辉，张文军，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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