【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车连接器三芯护套的生产设备,特别是涉及一种汽车连接器三芯护套的组装设备。
技术介绍
1、随着人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高,汽车电子产品的应用日益增加,这将使汽车连接器应用数量呈现增长的情形,单一车型所使用的连接器约有数百个之多,中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。汽车连接器所起到的作用是:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。汽车连接器的形式和结构是千变万化的,其主要是由接触件、外壳(视品种而定)、绝缘体、附件四大基本结构组件组成。
2、目前,汽车连接器的生产过程大多采用手工组装的方式,但是手工组装的方式生产效率低,员工劳动强度大,质量稳定性差。部分生产厂家采用自动设备进行组装汽车连接器,但其所生产的汽车连接器合格率低且未对产品进行检测,这就使得其产品质量不稳定,需增设质检部门对产品进行一一检测,这在一定程度上又降低了生产效率。
技术实现思路
1、本技术提供了一种汽车连接器三芯护套的组装设备,以解决上述问题。
2、为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种汽车连接器三芯护套的组装设备,包括机架,机架顶部固定连接有水平设置的台面,台面上固定连接有固定盘,固定盘下方的台面上转动连接有水平设置的转盘,机架内安装有用于驱动转盘转动的驱动机构,转盘上沿其周向固定连接有多个均匀设置的固定夹,固定夹用于对连接器半成品进行夹持,固定夹的端部延伸至转盘外侧;<
...【技术保护点】
1.一种汽车连接器三芯护套的组装设备,包括机架,机架顶部固定连接有水平设置的台面,台面上固定连接有固定盘,固定盘下方的台面上转动连接有水平设置的转盘,机架内安装有用于驱动转盘转动的驱动机构,其特征在于:转盘上沿其周向固定连接有多个均匀设置的固定夹,固定夹用于对连接器半成品进行夹持,固定夹的端部延伸至转盘外侧;
2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器三芯护套的组装设备,其特征在于:配料装置包括第一上料机构、第一分料固定架、第一装配架,第一分料固定架固定连接在台面顶部,第一分料固定架顶部固定连接有第一分料气缸,第一分料气缸的活塞杆端固定连接有第一分料盘,第一分料盘底部滑动连接在第一分料固定架顶部,第一分料盘上开设有与半成品相适配的放置槽且放置槽与第一上料机构相配合,第一装配架固定连接在台面上,第一装配架靠近第一上料机构的一侧固定连接有两个间隔设置的水平分料导轨,两个水平分料导轨上均滑动连接有水平导块,两个水平导块上均固定连接有固定块,两个固定块之间滑动连接有竖直设置的纵向分料导轨,纵向分料导轨上滑动连接有与半成品相适配的连接器上料夹持气缸,第一装配架远离第一上料机构的一侧
3.根据权利要求2所述的一种汽车连接器三芯护套的组装设备,其特征在于:红堵装配装置包括第二上料机构、第二分料固定架、第二装配架,第二分料固定架固定连接在台面顶部,第二分料固定架顶部固定连接有导向台,导向台内部开设有导引槽,导引槽与第二上料机构相连通,导向台一侧的第二分料固定架上固定连接有第一电动推杆,第一电动推杆的活塞端位于导引槽内,导向台远离第一电动推杆的一端固定连接有竖直设置的限位板;
4.根据权利要求1所述的一种汽车连接器三芯护套的组装设备,其特征在于:黄卡装配装置包括第三上料机构、第三分料固定架、第三装配架,第三分料固定架固定连接在台面上,第三分料固定架顶部固定连接有滑道,滑道上开设有与第三上料机构相适配的开口,滑道一侧的第三分料固定架顶部固定连接有第三电动推杆,第三电动推杆的活塞端固定连接有分料器,分料器滑动连接在滑道上,第三分料固定架上还固定连接有纵向黄卡导轨,纵向黄卡导轨上滑动连接有黄卡夹持气缸,黄卡夹持气缸的底部还固定连接有顶推气缸,顶推气缸的固定端穿过台面并固定在台面下方;
5.根据权利要求2所述的一种汽车连接器三芯护套的组装设备,其特征在于:砖红圈装配装置包括第四上料机构、第四分料固定架和第四装配架,第四分料固定架固定连接在台面上,第四分料固定架上固定连接有砖红圈旋转气缸,砖红圈旋转气缸顶部固定连接有分料台,分料台顶部沿其周向均匀开设有四个与砖红圈相适配的放料口;
6.根据权利要求5所述的一种汽车连接器三芯护套的组装设备,其特征在于:取料器包括L型设置的L板,L板固定连接在纵移气缸的伸缩杆端部,L板的外侧壁上固定连接有水平设置的安装块,安装块上固定连接有竖直设置的送料套,送料套的底端穿过安装块且送料套内安装有竖直设置的安装柱,安装柱顶端依次穿过送料套、安装块并与安装块滑动连接,安装柱底端固定连接有安装圈,安装圈底部固定连接有竖直设置的取料柱,取料柱端部延伸至送料套外部且取料柱端部与砖红圈相适配;安装圈与安装块之间的安装柱上套设有压缩弹簧,压缩弹簧的两端分别固定连接在安装圈和安装块上。
7.根据权利要求6所述的一种汽车连接器三芯护套的组装设备,其特征在于:白卡装配装置包括第五上料机构、第五分料固定架和第五装配架,第五分料固定架固定连接在台面上,第五分料固定架上固定连接有白卡旋转气缸,白卡旋转气缸上固定连接有分料柱,分料柱的外侧壁上沿其周向均匀开设有四个与白卡相适配的进料口,白卡旋转气缸上方的第五分料固定架上还固定连接有平移气缸,平移气缸的活塞杆端固定连接有竖直设置的移动板,移动板滑动连接在第五分料固定架上,移动板上固定连接有竖移气缸,竖移气缸的活塞杆端固定连接有白卡夹持气缸;
8.根据权利要求7所述的一种汽车连接器三芯护套的组装设备,其特征在于:砖红圈装配装置、白卡装配装置之间的台面上还设置有第一检测装置,第一检测装置包括第一检测架,第一检测架上固定连接在固定架下方的台面上,第一检测架顶部固定连接有工业相机,工业相机的摄像头朝向固定夹底部设置;
9.根据权利要求8所述的一种汽车连接器三芯护套的组装设备,其特征在于:白卡压...
【技术特征摘要】
1.一种汽车连接器三芯护套的组装设备,包括机架,机架顶部固定连接有水平设置的台面,台面上固定连接有固定盘,固定盘下方的台面上转动连接有水平设置的转盘,机架内安装有用于驱动转盘转动的驱动机构,其特征在于:转盘上沿其周向固定连接有多个均匀设置的固定夹,固定夹用于对连接器半成品进行夹持,固定夹的端部延伸至转盘外侧;
2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器三芯护套的组装设备,其特征在于:配料装置包括第一上料机构、第一分料固定架、第一装配架,第一分料固定架固定连接在台面顶部,第一分料固定架顶部固定连接有第一分料气缸,第一分料气缸的活塞杆端固定连接有第一分料盘,第一分料盘底部滑动连接在第一分料固定架顶部,第一分料盘上开设有与半成品相适配的放置槽且放置槽与第一上料机构相配合,第一装配架固定连接在台面上,第一装配架靠近第一上料机构的一侧固定连接有两个间隔设置的水平分料导轨,两个水平分料导轨上均滑动连接有水平导块,两个水平导块上均固定连接有固定块,两个固定块之间滑动连接有竖直设置的纵向分料导轨,纵向分料导轨上滑动连接有与半成品相适配的连接器上料夹持气缸,第一装配架远离第一上料机构的一侧固定连接有上料电机,上料电机的输出轴固定连接有连接轴,连接轴与第一装配架转动连接且连接轴穿过第一装配架的一端安装有连杆,连杆远离连接轴的一端开设有长条孔,长条孔内转动连接有导向轴,导向轴与纵向分料导轨固定连接,两个水平分料导轨之间的第一装配架上固定连接有呈u型设置的导向架,导向架内开设有与导向轴相适配的导向槽且导向槽呈u型设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车连接器三芯护套的组装设备,其特征在于:红堵装配装置包括第二上料机构、第二分料固定架、第二装配架,第二分料固定架固定连接在台面顶部,第二分料固定架顶部固定连接有导向台,导向台内部开设有导引槽,导引槽与第二上料机构相连通,导向台一侧的第二分料固定架上固定连接有第一电动推杆,第一电动推杆的活塞端位于导引槽内,导向台远离第一电动推杆的一端固定连接有竖直设置的限位板;
4.根据权利要求1所述的一种汽车连接器三芯护套的组装设备,其特征在于:黄卡装配装置包括第三上料机构、第三分料固定架、第三装配架,第三分料固定架固定连接在台面上,第三分料固定架顶部固定连接有滑道,滑道上开设有与第三上料机构相适配的开口,滑道一侧的第三分料固定架顶部固定连接有第三电动推杆,第三电动推杆的活塞端固定连接有分料器,分料器滑动连接在滑道上,第三分料固定架上还固定连接有纵向黄卡导轨,纵向黄卡导轨上滑动连接有黄卡夹持气缸,黄卡夹持气缸的底部还固定连接有顶推气缸,顶推气缸的固...
【专利技术属性】
技术研发人员:焦会东,
申请(专利权)人:河南方亿密封科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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