一种汽车仪表台注塑模具制造技术

技术编号:41681527 阅读:13 留言:0更新日期:2024-06-14 15:34
本技术涉及注塑模具技术领域,具体是指一种汽车仪表台注塑模具。包括底板,底板上方设有顶板,底板与顶板之间通过多个固定杆固定连接,底板上固定连接有下模板,顶板底部固定连接有伸缩杆,伸缩杆的活动轴底端固定连接有上模板,底板两端底部均固定连接有电机支架,电机支架上安装有双轴电机,双轴电机的两个输出端均固定连接有转动轴,转动轴一端固定连接有主动锥齿轮,主动锥齿轮一侧设有与其相啮合的从动锥齿轮,从动锥齿轮顶部固定连接有贯穿通过底板的转杆,转杆顶端固定连接有敲击组件。本技术提供一种汽车仪表台注塑模具,使上模板和下模板的定位更加精准,同时便于将成型的汽车仪表台取下。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑模具,具体是指一种汽车仪表台注塑模具


技术介绍

1、汽车仪表台是反映车辆各系统工作状况的装置,常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯,而汽车仪表台是由注塑模具注塑成型。

2、注塑模具是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。

3、但现有技术中的注塑模具在对汽车仪表台注塑成型时存在以下缺陷:(1)现有的汽车仪表台注塑模具在注塑成型时稳定性较差,导致上模板和下模板定位的精准度较差,容易导致汽车仪表台出现瑕疵;(2)当汽车仪表台注塑成型完成后,不便于对汽车仪表台进行脱模,从而不方便将成形品取下。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的技术问题,提供一种汽车仪表台注塑模具,使上模板和下模板的定位更加精准,同时便于将成型的汽车仪表台取下。

2、本技术提供的技术方案为:一种汽车仪表台注塑模具,包括底板,所述底板上方设有顶板,所述底板与顶板之间通过多个固定杆固定连接,所述底板上固定连接有下模板,所述顶板底部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的活动轴底端固定连接有上模板,所述底板两端底部均固定连接有电机支架,所述电机支架上安装有双轴电机,所述双轴电机的两个输出端均固定连接有转动轴,所述转动轴一端固定连接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮一侧设有与其相啮合的从动锥齿轮,所述从动锥齿轮顶部固定连接有贯穿通过底板的转杆,所述转杆顶端固定连接有敲击组件。

3、作为本技术进一步的改进,所述底板底部固定连接有多个支撑柱,所述支撑柱的数量为四个且呈矩形分布。

4、作为本技术进一步的改进,所述上模板两侧均固定连接有导向板,所述固定杆贯穿通过导向板,所述导向板与固定杆滑动连接且导向板上设有供固定杆通过的导向孔。

5、作为本技术进一步的改进,所述上模板底部边缘处固定连接有若干个定位块,所述下模板顶部边缘处设有与定位块相适配的定位槽。

6、作为本技术进一步的改进,所述转杆通过轴承件与底板转动连接,所述轴承件套设在转杆外侧且底板上设有供轴承件安装的安装槽,所述轴承件内圈与转杆固定连接,所述轴承件外圈与底板固定连接。

7、作为本技术进一步的改进,所述敲击组件包括与转杆固定连接的固定块,所述固定块内部设有固定槽,所述固定槽内安装有与固定块相连接的弹簧件,所述弹簧件一端连接有滑动杆,所述滑动杆一端固定连接有敲击块。

8、作为本技术进一步的改进,所述滑动杆一端位于固定块内部且与其滑动连接,所述滑动杆两侧均固定连接有滑块,所述固定块内部位于固定槽两侧均设有供滑块滑动的滑槽。

9、本技术与现有技术相比的优点在于:本技术(1)通过固定杆与导向板的配合,在注塑成型过程中使上模板可以稳定的向下移动,避免出现偏差,同时通过定位块和定位槽的配合使上模板和下模板的定位更加精准;(2)通过双轴电机的驱动可以使敲击组件对下模板进行敲击,使下模板产生震动,从而便于对汽车仪表台进行脱模,方便将成形品取下。

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【技术保护点】

1.一种汽车仪表台注塑模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上方设有顶板(2),所述底板(1)与顶板(2)之间通过多个固定杆(3)固定连接,所述底板(1)上固定连接有下模板(4),所述顶板(2)底部固定连接有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的活动轴底端固定连接有上模板(6),所述底板(1)两端底部均固定连接有电机支架(7),所述电机支架(7)上安装有双轴电机(8),所述双轴电机(8)的两个输出端均固定连接有转动轴(9),所述转动轴(9)一端固定连接有主动锥齿轮(10),所述主动锥齿轮(10)一侧设有与其相啮合的从动锥齿轮(11),所述从动锥齿轮(11)顶部固定连接有贯穿通过底板(1)的转杆(12),所述转杆(12)顶端固定连接有敲击组件(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台注塑模具,其特征在于:所述底板(1)底部固定连接有多个支撑柱(14),所述支撑柱(14)的数量为四个且呈矩形分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台注塑模具,其特征在于:所述上模板(6)两侧均固定连接有导向板(15),所述固定杆(3)贯穿通过导向板(15),所述导向板(15)与固定杆(3)滑动连接且导向板(15)上设有供固定杆(3)通过的导向孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台注塑模具,其特征在于:所述上模板(6)底部边缘处固定连接有若干个定位块(16),所述下模板(4)顶部边缘处设有与定位块(16)相适配的定位槽(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台注塑模具,其特征在于:所述转杆(12)通过轴承件(18)与底板(1)转动连接,所述轴承件(18)套设在转杆(12)外侧且底板(1)上设有供轴承件(18)安装的安装槽,所述轴承件(18)内圈与转杆(12)固定连接,所述轴承件(18)外圈与底板(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台注塑模具,其特征在于:所述敲击组件(13)包括与转杆(12)固定连接的固定块(13.1),所述固定块(13.1)内部设有固定槽(13.2),所述固定槽(13.2)内安装有与固定块(13.1)相连接的弹簧件(13.3),所述弹簧件(13.3)一端连接有滑动杆(13.4),所述滑动杆(13.4)一端固定连接有敲击块(13.5)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车仪表台注塑模具,其特征在于:所述滑动杆(13.4)一端位于固定块(13.1)内部且与其滑动连接,所述滑动杆(13.4)两侧均固定连接有滑块(13.6),所述固定块(13.1)内部位于固定槽(13.2)两侧均设有供滑块(13.6)滑动的滑槽(13.7)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车仪表台注塑模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上方设有顶板(2),所述底板(1)与顶板(2)之间通过多个固定杆(3)固定连接,所述底板(1)上固定连接有下模板(4),所述顶板(2)底部固定连接有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的活动轴底端固定连接有上模板(6),所述底板(1)两端底部均固定连接有电机支架(7),所述电机支架(7)上安装有双轴电机(8),所述双轴电机(8)的两个输出端均固定连接有转动轴(9),所述转动轴(9)一端固定连接有主动锥齿轮(10),所述主动锥齿轮(10)一侧设有与其相啮合的从动锥齿轮(11),所述从动锥齿轮(11)顶部固定连接有贯穿通过底板(1)的转杆(12),所述转杆(12)顶端固定连接有敲击组件(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台注塑模具,其特征在于:所述底板(1)底部固定连接有多个支撑柱(14),所述支撑柱(14)的数量为四个且呈矩形分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台注塑模具,其特征在于:所述上模板(6)两侧均固定连接有导向板(15),所述固定杆(3)贯穿通过导向板(15),所述导向板(15)与固定杆(3)滑动连接且导向板(15)上设有供固定杆(3)通过的导向孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台注...

【专利技术属性】
技术研发人员:王润舵韩宗献王震韩孟云王晓静
申请(专利权)人:河北世翔密封件有限公司
类型:新型
国别省市:

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