【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆换电，具体涉及一种换电站的调度方法、系统、设备及存储介质。
技术介绍
1、随着新能源汽车领域的发展，换电站的布设能够为车辆提供高效的补能服务，如今新能源车辆越来越多，换电站数量也越来越多，换电供需匹配逐渐成为一项日益突出的问题。由于车辆数量与换电站数量较多，在车辆需要换电时难以快速高效地匹配到最合适的换电站，增加了换电所需时长，影响换电效率。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种换电站的调度方法、系统、设备及存储介质，以解决车辆难以匹配到最合适的换电站从而影响换电效率的问题。
2、第一方面，本专利技术提供了一种换电站的调度方法，方法包括：
3、获取目标车辆的车辆信息以及换电站信息；
4、基于所述车辆信息和所述换电站信息将所述目标车辆与换电站进行匹配，确定在所述目标车辆预设范围内的换电站；
5、对所述目标车辆预设范围内的换电站进行筛选和排序，生成换电站队列，所述换电站队列包括换电站信息；
6、将所述换电站队列推送给所述目标车辆，以供所述目标车辆选择。
7、在一种可选的实施方式中，所述车辆信息包括所述目标车辆的当前位置、导航信息以及电池包状态，所述基于所述车辆信息和所述换电站信息将所述目标车辆与换电站进行匹配，确定在所述目标车辆预设范围内的换电站，包括：
8、根据电池包状态、当前位置和导航信息预测所述目标车辆达到预设换电阈值时的换电时刻以及换电位置；
9、获取所
10、在一种可选的实施方式中，对所述目标车辆预设范围内的换电站进行筛选和排序，生成换电站队列，包括：
11、统计所述目标车辆预设范围内各换电站的可换电池数量，并剔除没有可换电池的换电站，得到有可换电池的换电站；
12、基于各换电站的可换电池数量和换电费用对所述有可换电池的换电站进行筛选和排序，生成换电站队列。
13、在一种可选的实施方式中，所述基于各换电站的可换电池数量和换电费用对所述有可换电池的换电站进行筛选和排序，生成换电站队列，包括：
14、根据可换电池数量按从高到低的顺序对换电站进行排序，得到第一换电站队列；
15、基于第一换电站队列中各换电站的换电费用进行排序，得到第二换电站队列，所述目标车辆与第二换电站队列一一对应；
16、根据所述第二换电站队列中各换电站的可换电池数量以及目标车辆的数量筛选第二换电站队列中的换电站，生成换电站队列。
17、在一种可选的实施方式中，所述根据所述第二换电站队列中各换电站的可换电池数量以及目标车辆的数量筛选第二换电站队列中的换电站，生成换电站队列，包括：
18、从所述第二换电站队列中剔除可换电池数量低于设定值且排序在预设位数之后的换电站，以对第二换电站队列进行更新，所述设定值是基于目标车辆的数量确定的；
19、根据各更新后的第二换电站队列中各换电站出现的频次以及可换电池数量确定各换电站的电池负荷量，当所述电池负荷量低于预设负荷值，将换电站加入更新后的第二换电站队列，以生成换电站队列。
20、在一种可选的实施方式中，所述得到第二换电站队列之后，所述方法还包括：
21、当所述第二换电站队列中的换电站数量未达到预设值，则扩大预设范围并重新确定目标车辆预设范围内的换电站，以生成新的第二换电站队列。
22、在一种可选的实施方式中，所述换电站信息至少包括换电站的可换电池数量、换电费用以及导航路径。
23、本专利技术实施例提供的换电站调度方法，获取目标车辆的车辆信息以及换电站信息，基于车辆信息和换电站信息将目标车辆与换电站进行匹配，确定在目标车辆预设范围内的换电站，对目标车辆预设范围内的换电站进行筛选和排序，生成换电站队列，将换电站队列推送给目标车辆，以供目标车辆选择。该方法可根据实际情况为目标车辆匹配合适的换电站，当目标车辆需要换电时可从换电站队列中选择换电站，提升换电效率。
24、第二方面，本专利技术提供了一种换电站的调度系统，所述系统包括：
25、信息获取模块，用于获取目标车辆的车辆信息以及换电站信息；
26、换电站匹配模块，用于基于所述车辆信息和所述换电站信息将所述目标车辆与换电站进行匹配，确定在所述目标车辆预设范围内的换电站；
27、换电站筛选模块，用于对所述目标车辆预设范围内的换电站进行筛选和排序，生成换电站队列，所述换电站队列包括换电站信息；
28、换电站推送模块，用于将所述换电站队列推送给所述目标车辆，以供所述目标车辆选择。
29、第三方面，本专利技术提供了一种计算机设备，包括：存储器和处理器，存储器和处理器之间互相通信连接，存储器中存储有计算机指令，处理器通过执行计算机指令，从而执行上述第一方面或其对应的任一实施方式的换电站的调度方法。
30、第四方面，本专利技术提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机指令，计算机指令用于使计算机执行上述第一方面或其对应的任一实施方式的换电站的调度方法。
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1.一种换电站的调度方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括所述目标车辆的当前位置、导航信息以及电池包状态，所述基于所述车辆信息和所述换电站信息将所述目标车辆与换电站进行匹配，确定在所述目标车辆预设范围内的换电站，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述目标车辆预设范围内的换电站进行筛选和排序，生成换电站队列，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于各换电站的可换电池数量和换电费用对所述有可换电池的换电站进行筛选和排序，生成换电站队列，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述第二换电站队列中各换电站的可换电池数量以及目标车辆的数量筛选第二换电站队列中的换电站，生成换电站队列，包括：
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述得到第二换电站队列之后，所述方法还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述换电站信息至少包括换电站的可换电池数量、换电费用以及导航路径。
8.一种换电站
9.一种计算机设备，其特征在于，包括：
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机指令，所述计算机指令用于使计算机执行权利要求1至7中任一项所述的换电站的调度方法。
...【技术特征摘要】
1.一种换电站的调度方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括所述目标车辆的当前位置、导航信息以及电池包状态，所述基于所述车辆信息和所述换电站信息将所述目标车辆与换电站进行匹配，确定在所述目标车辆预设范围内的换电站，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述目标车辆预设范围内的换电站进行筛选和排序，生成换电站队列，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于各换电站的可换电池数量和换电费用对所述有可换电池的换电站进行筛选和排序，生成换电站队列，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根...
【专利技术属性】
技术研发人员：张力航，
申请(专利权)人：苏州瀚腾新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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