【技术实现步骤摘要】
本技术涉及led车灯检测，尤其涉及一种led车灯用led灯检测装置。
技术介绍
1、led汽车灯，是指车内外光源均采用led技术，用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与emc问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。led汽车灯可广泛使用led汽车灯来营造车内环境，用寿命为5万个小时，led的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。led汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯(远光灯和近光灯)，雾灯，尾灯，刹车灯，转向信号灯，白天行车灯，踏板照明灯，仪表灯，牌照灯，车门灯，车内照明灯，示宽灯，导航，娱乐系统，背光灯及指示灯等。
2、在人员实际使用led灯检测装置的过程中，受到待检测的led车灯数量影响，对于led只能进行单个的检测便会增加人员对于led灯的整体检测时间，所以主流的检测方式为批量检测，但如若在同时对于多个led灯检测的过程中，需要花费较长的时间才能将led车灯进行安装的情况下，便会增加了人员的工作负担，特此提出一种led车灯用led灯检测装置。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种led车灯用led灯检测装置，解决了现有技术中受到待检测的led车灯数量影响，对于led只能进行单个的检测便会增加人员对于led灯的整体检测时间，所以主流的检测方式为批量检测，但如若在同时对于多个led灯检测的过程中，需要花费较长的时间才能将led车灯进行安装的情况下，便会增加了人员的工作负担的问题。
2、为了实现上述目的，本技
3、一种led车灯用led灯检测装置，包括底座，所述底座的上方设置有外框，所述外框的底部安装有供电机构，所述供电机构的底部固定连接有圆杆，所述圆杆的底部与底座的顶部转动连接，所述外框的内腔安装有安装板，所述安装板的两侧外壁的两侧均开设有插孔，所述外框的顶部两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内腔两侧均水平设置有插杆，所述插杆的一端贯穿安装槽侧壁与插孔相插接，所述插杆的另一端贯穿安装槽另一侧壁延伸至外框的一侧。
4、优选地，所述插杆的外圈且位于安装槽内腔套设有挡片，所述插杆的外圈安装有弹簧，所述挡片的一侧与相邻的安装槽内侧壁之间通过弹簧弹性连接。
5、优选地，所述外框的两侧均设置有把手，所述把手的一侧与相对应的两个插杆延伸端固定连接。
6、优选地，所述圆杆的底部与底座的顶部之间通过转轴转动连接，且圆杆的外圈套接有大齿轮，所述底座的顶部一侧固定连接有塑料齿板，所述塑料齿板的一侧与大齿轮外圈之间通过阻尼卡齿啮合连接。
7、优选地，所述底座的顶部另一侧通过转轴转动连接有短杆，所述短杆的外圈套接有小齿轮，所述小齿轮的外圈与大齿轮的外圈之间通过卡齿啮合连接。
8、优选地，所述供电机构的输出端与安装板的输出端之间通过贯穿外框的底部的电线电性连接。
9、本技术至少具备以下有益效果：
10、在人员使用时，人员可将led车灯组件与安装板内部的插槽相连接，待将安装板插槽内部的led车灯组件完全安装完毕后，人员向着外框的两侧拉动把手，使得把手带动插杆向外位移，人员随后将安装板放置进入外框的内壁，人员松开把手，受到弹簧的影响，弹簧的作用力通过挡片传递至插杆上，进而使得插杆与相对应的插孔相插接，达到限位的效果，通过供电机构使得安装板具有能源供应，进而使得led车灯组件发光，人员便可批量的对于led车灯组件进行点亮测试，人员可通过旋转短杆带动小齿轮旋转，从而使得圆杆上的大齿轮带动外框进行旋转，方便人员观察led车灯组件的外观是否破损，通过结构上的设计，使得人员对于led车灯组件的检测步骤更加的简单，便于人员快速上手操作，同时，方便人员对于led车灯组件进行快速的批量检测作业，提升了工作人员的检测效率，减少了检测所需的时间成本。
11、本技术还具备以下有益效果：
12、通过外框的设置，保护了其内部结构不受外力影响，通过短杆的设置，方便人员带动小齿轮进行快速的旋转，通过塑料齿板的设置，对于调节位置状态后的圆杆起到了限位的效果，通过把手的设置，方便人员同时拉动相对应的两个插杆，通过挡片的设置，使得弹簧的作用力能够传递至插杆上。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种LED车灯用LED灯检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上方设置有外框(3)，所述外框(3)的底部安装有供电机构(2)，所述供电机构(2)的底部固定连接有圆杆(5)，所述圆杆(5)的底部与底座(1)的顶部转动连接，所述外框(3)的内腔安装有安装板(10)，所述安装板(10)的两侧外壁的两侧均开设有插孔(11)，所述外框(3)的顶部两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内腔两侧均水平设置有插杆(12)，所述插杆(12)的一端贯穿安装槽侧壁与插孔(11)相插接，所述插杆(12)的另一端贯穿安装槽另一侧壁延伸至外框(3)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种LED车灯用LED灯检测装置，其特征在于，所述插杆(12)的外圈且位于安装槽内腔套设有挡片(13)，所述插杆(12)的外圈安装有弹簧(14)，所述挡片(13)的一侧与相邻的安装槽内侧壁之间通过弹簧(14)弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种LED车灯用LED灯检测装置，其特征在于，所述外框(3)的两侧均设置有把手(4)，所述把手(4)的一侧与相对应的两个插杆(12)延伸端固定连接。p>
4.根据权利要求1所述的一种LED车灯用LED灯检测装置，其特征在于，所述圆杆(5)的底部与底座(1)的顶部之间通过转轴转动连接，且圆杆(5)的外圈套接有大齿轮(7)，所述底座(1)的顶部一侧固定连接有塑料齿板(6)，所述塑料齿板(6)的一侧与大齿轮(7)外圈之间通过阻尼卡齿啮合连接。
5.根据权利要求4所述的一种LED车灯用LED灯检测装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部另一侧通过转轴转动连接有短杆(8)，所述短杆(8)的外圈套接有小齿轮(9)，所述小齿轮(9)的外圈与大齿轮(7)的外圈之间通过卡齿啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种LED车灯用LED灯检测装置，其特征在于，所述供电机构(2)的输出端与安装板(10)的输出端之间通过贯穿外框(3)的底部的电线电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种led车灯用led灯检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上方设置有外框(3)，所述外框(3)的底部安装有供电机构(2)，所述供电机构(2)的底部固定连接有圆杆(5)，所述圆杆(5)的底部与底座(1)的顶部转动连接，所述外框(3)的内腔安装有安装板(10)，所述安装板(10)的两侧外壁的两侧均开设有插孔(11)，所述外框(3)的顶部两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内腔两侧均水平设置有插杆(12)，所述插杆(12)的一端贯穿安装槽侧壁与插孔(11)相插接，所述插杆(12)的另一端贯穿安装槽另一侧壁延伸至外框(3)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种led车灯用led灯检测装置，其特征在于，所述插杆(12)的外圈且位于安装槽内腔套设有挡片(13)，所述插杆(12)的外圈安装有弹簧(14)，所述挡片(13)的一侧与相邻的安装槽内侧壁之间通过弹簧(14)弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种led车灯...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹山，苏卫宏，
申请(专利权)人：常州市丰兆电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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