一种立式托板手推车制造技术

技术编号:41670725 阅读:3 留言:0更新日期:2024-06-14 15:27
本技术涉及手推车技术领域,公开了一种立式托板手推车,所述旋转座的输出端转动连接有旋转轴,且旋转轴的轴杆外侧套设有侧撑支架,所述侧撑支架的臂杆底端设置有侧撑脚轮,所述侧撑脚轮沿两组推送脚轮的间距中心轴方位排列设置。本技术通过利用推送脚轮与斜撑机构中侧撑脚轮的组合,能够形成三角滚轮支撑的方式进行运输,当运输重物时,通过将侧撑脚轮侧撑打开,与推送脚轮形成三角受力形式,将重物压力转递至脚轮上,工作人员只需轻轻推动,即可对重物进行转移运输工作,劳动强度低的同时,对于手推车的操控更为稳定,且在进行轻物转移时,只需将侧撑脚轮折叠收回,并不占用空间,具有灵活转换使用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及手推车,特别涉及一种立式托板手推车


技术介绍

1、虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用,手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分,其中两轮手推车常以托板手推车形式体现,利用延伸出的托板,对气瓶、粮食、水泥等进行托板式搬运工作,其广泛用于工业,仓储、小型仓库、店面、商场等行业,例如现有专利技术所示:经检索,中国专利网公开了一种运输气瓶的手推车(公告号cn215752441u),此类装置在使用时,通过支撑板以及竖杆将托板支撑在水平状态并且不容易晃动,从而无需人扶持手推车,一人就能够将气瓶搬运至手推车上。

2、但是,针对上述公开专利以及现有市场所采取的手推车,还存在一些不足之处:现有采用双车轮进行滚轮支撑,而后手推车架进行转移运输的方式,当其托板上的货物较重时,其人力操控强度较高的同时,且把控又较为不便捷,对于重货物的转运难度大,劳动强度高。为此,本领域技术人员提供了一种立式托板手推车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种立式托板手推车,可以有效解决
技术介绍
中现有手推车对于重货物转运不便的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种立式托板手推车,包括推送脚轮以及安装于推送脚轮轴杆外侧的底撑托板,所述底撑托板的板架上方设置有车架机构,且车架机构中中心挡板的背板设置有斜撑机构;

3、所述车架机构包括安装在底撑托板板架一侧的推车架以及呈对称形式安装在底撑托板板架另一侧的两组臂力档杆,所述推车架的框架中部安装有中心挡板,且推车架的支架顶端呈对称形式设置有两组推手,所述推车架的支架外侧呈对称形式滑动连接有两组定位滑套,所述臂力档杆的支杆内部插合有与定位滑套相连的伸缩拉杆;

4、所述斜撑机构包括安装在中心挡板背板上的旋转座,所述旋转座的输出端转动连接有旋转轴,且旋转轴的轴杆外侧套设有侧撑支架,所述侧撑支架的臂杆底端设置有侧撑脚轮。

5、作为本技术再进一步的方案:所述定位滑套的轴套中部拧接有与推车架相压的紧固旋钮,所述推车架的支架中部开设有与定位滑套相导向的轨道滑槽。

6、作为本技术再进一步的方案:所述臂力档杆与伸缩拉杆的臂杆长度相同,且臂力档杆的臂杆尾端与伸缩拉杆的臂杆顶端分别设置有与底撑托板和定位滑套相连的转销。

7、作为本技术再进一步的方案:所述旋转座的支座一侧沿侧撑支架的摆动方向开设有开合插孔,且旋转座的支座另一侧沿侧撑支架的摆动方向开设有闭锁插孔。

8、作为本技术再进一步的方案:所述侧撑支架的臂杆顶端开设有与闭锁插孔和开合插孔相对合的锁扣插孔,且锁扣插孔与闭锁插孔和开合插孔的对合端插合有紧固插销。

9、作为本技术再进一步的方案:所述推送脚轮的数量为两组,所述侧撑脚轮沿两组推送脚轮的间距中心轴方位排列设置。

10、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

11、1.本技术通过利用推送脚轮与斜撑机构中侧撑脚轮的组合,能够形成三角滚轮支撑的方式进行运输,当运输重物时,通过将侧撑脚轮侧撑打开,与推送脚轮形成三角受力形式,将重物压力转递至脚轮上,工作人员只需轻轻推动,即可对重物进行转移运输工作,劳动强度低的同时,对于手推车的操控更为稳定,且在进行轻物转移时,只需将侧撑脚轮折叠收回,并不占用空间,具有灵活转换使用性,能够适用不同工作场所。

12、2.本技术在利用手推车进行货物转移运输时,通过利用车架机构中臂力档杆与伸缩拉杆的伸缩组合,能够形成侧挡防护结构,以适配不同规格的货物,防止货物在推送运输过程中出现侧倾滑落的情况,提高货物运输的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种立式托板手推车,包括推送脚轮(1)以及安装于推送脚轮(1)轴杆外侧的底撑托板(2),其特征在于,所述底撑托板(2)的板架上方设置有车架机构,且车架机构中中心挡板(5)的背板设置有斜撑机构;

2.根据权利要求1所述的一种立式托板手推车,其特征在于,所述定位滑套(10)的轴套中部拧接有与推车架(4)相压的紧固旋钮(11),所述推车架(4)的支架中部开设有与定位滑套(10)相导向的轨道滑槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种立式托板手推车,其特征在于,所述臂力档杆(3)与伸缩拉杆(9)的臂杆长度相同,且臂力档杆(3)的臂杆尾端与伸缩拉杆(9)的臂杆顶端分别设置有与底撑托板(2)和定位滑套(10)相连的转销。

4.根据权利要求1所述的一种立式托板手推车,其特征在于,所述旋转座(13)的支座一侧沿侧撑支架(7)的摆动方向开设有开合插孔(16),且旋转座(13)的支座另一侧沿侧撑支架(7)的摆动方向开设有闭锁插孔(15)。

5.根据权利要求4所述的一种立式托板手推车,其特征在于,所述侧撑支架(7)的臂杆顶端开设有与闭锁插孔(15)和开合插孔(16)相对合的锁扣插孔(17),且锁扣插孔(17)与闭锁插孔(15)和开合插孔(16)的对合端插合有紧固插销。

6.根据权利要求1所述的一种立式托板手推车,其特征在于,所述推送脚轮(1)的数量为两组,所述侧撑脚轮(8)沿两组推送脚轮(1)的间距中心轴方位排列设置。

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【技术特征摘要】

1.一种立式托板手推车,包括推送脚轮(1)以及安装于推送脚轮(1)轴杆外侧的底撑托板(2),其特征在于,所述底撑托板(2)的板架上方设置有车架机构,且车架机构中中心挡板(5)的背板设置有斜撑机构;

2.根据权利要求1所述的一种立式托板手推车,其特征在于,所述定位滑套(10)的轴套中部拧接有与推车架(4)相压的紧固旋钮(11),所述推车架(4)的支架中部开设有与定位滑套(10)相导向的轨道滑槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种立式托板手推车,其特征在于,所述臂力档杆(3)与伸缩拉杆(9)的臂杆长度相同,且臂力档杆(3)的臂杆尾端与伸缩拉杆(9)的臂杆顶端分别设置有与底撑托板(2)和定位滑套(10)相连的转...

【专利技术属性】
技术研发人员:王守波边超薛朱华
申请(专利权)人:青岛华尔威车辆制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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