一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板制造技术

本技术涉及一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，包括电路板本体、第一电路元件、第二电路元件和第三电路元件，所述电路板本体的顶部设有散热机构，所述散热机构包括均固定安装在电路板本体左右两侧外壁且数量为两个的固定块，所述固定块的内部滑动安装有固定杆，所述固定杆的外周壁固定安装有限位板。该一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，通过均热板底部安装的第一散热柱、第二散热柱和导热棉的作用与低于第一电路元件高度的其他元件连接，使其热量通过第一散热柱、第二散热柱和导热棉传导给均热板使其到达散热的效果，提高了电路板散热的效率和质量，同时通过卡接和螺纹连接的方式连接，便于均热板安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电路板，具体为一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板。

技术介绍

1、电路板使得电子元器件能够实现的电气连接，采用电路板的主要优点是大大减少布线和装配的差错，提高了自动化水平和生产劳动率。

2、目前电路板通过均热板导热进行降温散热时，由于电路板的元件高度不同，导致大部分的元件无法与均热板连接，从而影响了散热降温的效率和质量，故而提出了一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，具备提高了散热的效率和质量等优点，解决了电路板的元件高度不同，导致大部分的元件无法与均热板连接，从而影响了散热降温的效率和质量的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，包括电路板本体、第一电路元件、第二电路元件和第三电路元件，所述电路板本体的顶部设有散热机构；

3、所述散热机构包括均固定安装在电路板本体左右两侧外壁且数量为两个的固定块，所述固定块的内部滑动安装有固定杆，所述固定杆的外周壁固定安装有限位板，所述固定杆的底部外壁螺纹连接有螺纹帽，所述固定杆的顶部外壁固定连接有均热板，所述均热板的底部外壁分别固定安装有数量为三个的第一散热柱和第二散热柱，所述第一散热柱和第二散热柱的内周壁均固定安装有数量为两个的安装块，两个相邻所述安装块之间固定安装有限位块，所述第一散热柱和第二散热柱的内部均填充有导热棉。

4、进一步，所述第一散热柱的长度与第三电路元件顶部外壁到均热板底部外壁之间的距离相同。

5、进一步，所述第二散热柱的长度与第二电路元件顶部外壁到均热板底部外壁之间的距离相同。

6、进一步，所述固定块的顶部外壁开设有圆形卡槽，所述限位板卡接在圆形卡槽的内部且大小相适配。

7、进一步，所述固定块的内壁开设有穿孔，所述穿孔与卡槽连通，所述固定杆滑动安装在穿孔的内部且大小相适配。

8、进一步，所述固定杆的外壁开设有螺纹槽，所述螺纹槽位于固定块的下方，所述螺纹帽与螺纹槽螺纹连接且大小相适配。

9、进一步，所述导热棉位于第二电路元件和第三电路元件的顶部外壁。

10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

11、该一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，通过均热板底部安装的第一散热柱、第二散热柱和导热棉的作用与低于第一电路元件高度的其他元件连接，使其热量通过第一散热柱、第二散热柱和导热棉传导给均热板使其到达散热的效果，提高了电路板散热的效率和质量，同时通过卡接和螺纹连接的方式连接，便于均热板安装和拆卸。

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【技术保护点】

1.一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，包括电路板本体(1)、第一电路元件(2)、第二电路元件(3)和第三电路元件(4)，其特征在于：所述电路板本体(1)的顶部设有散热机构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，其特征在于：所述第一散热柱(505)的长度与第三电路元件(4)顶部外壁到均热板(504)底部外壁之间的距离相同。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，其特征在于：所述第二散热柱(506)的长度与第二电路元件(3)顶部外壁到均热板(504)底部外壁之间的距离相同。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，其特征在于：所述固定块(501)的顶部外壁开设有圆形卡槽，所述限位板(510)卡接在圆形卡槽的内部且大小相适配。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，其特征在于：所述固定块(501)的内壁开设有穿孔，所述穿孔与卡槽连通，所述固定杆(502)滑动安装在穿孔的内部且大小相适配。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，其特征在于：所述固定杆(502)的外壁开设有螺纹槽，所述螺纹槽位于固定块(501)的下方，所述螺纹帽(503)与螺纹槽螺纹连接且大小相适配。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，其特征在于：所述导热棉(509)位于第二电路元件(3)和第三电路元件(4)的顶部外壁。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，包括电路板本体(1)、第一电路元件(2)、第二电路元件(3)和第三电路元件(4)，其特征在于：所述电路板本体(1)的顶部设有散热机构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，其特征在于：所述第一散热柱(505)的长度与第三电路元件(4)顶部外壁到均热板(504)底部外壁之间的距离相同。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，其特征在于：所述第二散热柱(506)的长度与第二电路元件(3)顶部外壁到均热板(504)底部外壁之间的距离相同。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车直流充电协议转换电路板，其特征在于：所述固定块(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵会，周彩琴，史家鹏，
申请(专利权)人：中认国创检测技术江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：