【技术实现步骤摘要】
本申请涉及热交换领域，尤其涉及热管理系统。
技术介绍
1、热管理系统中，如车用热管理系统，空调箱内换热器一般包括蒸发器和冷凝器。制冷时，热管理系统中的压缩机启动，蒸发器工作，用于乘客舱制冷；制热时，压缩机启动，冷凝器工作，用于乘客舱制热。相关技术的热管理系统中，会将蒸发器与冷凝器进行串联，以方便调节乘客舱温度，但该热管理系统在一些工况模式之间的转换时，会导致乘客舱湿度增大的问题，影响舒适度。
技术实现思路
1、为解决相关技术的不足，本申请采用如下的技术方案：一种热管理系统，包括压缩机、室内换热器、室外换热器、第一节流阀及第二节流阀，室内换热器具有第一流道与第二流道，室外换热器具有第三流道，压缩机的出口与第一流道或第三流道连通；
2、热管理系统还包括多通阀装置，多通阀装置具有端口a、端口b、端口c及端口d，端口c与端口a和端口d中的至少一者连通，端口a与端口b和端口c中的至少一者连通，端口a与第二流道连通，端口b与压缩机的进口连通，端口c通过第一节流阀2与第一流道连通，端口d通过第二节流阀能与第三流道连通。本申请通过设置多通阀装置，能使第一流道与第二流道串联，且能使第一流道或第二流道被旁通掉，在热管理系统的一些工作模式下之间的切换时，能减少湿气进入乘客舱。
【技术保护点】
1.一种热管理系统，其特征在于，包括压缩机、室内换热器、室外换热器、第一节流阀及第二节流阀，所述室内换热器具有第一流道与第二流道，所述室外换热器具有第三流道，所述压缩机的出口与所述第一流道或第三流道连通；
2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统具有制冷模式和采暖除湿模式，在所述制冷模式下，所述压缩机启动，所述压缩机的出口、第三流道、第二节流阀、第二流道以及压缩机的进口连通，所述端口a与端口b连通；
3.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系具有采暖除湿模式和制热模式，在所述采暖除湿模式下，所述压缩机启动，所述压缩机的出口、第一流道、第一节流阀、第二流道、第三流道、以及压缩机的进口连通，所述端口a与端口c连通；
4.根据权利要求2所述的热管理系统，其特征在于，所述多通阀装置包括第一阀部件，第一阀部件具有所述端口a、端口b及端口c，所述端口a能与端口b和端口c中的至少一者连通，在所述制冷模式下，所述端口a能与端口b连通，所述端口a与端口c断开连通，在所述采暖除湿模式下，所述端口a与端口c连通，所述端口a与端
5.根据权利要求3所述的热管理系统，其特征在于，所述多通阀装置包括第一阀部件及第二阀部件，所述第一阀部件具有所述端口a、端口b及端口c，所述端口a能与端口b和端口c中的至少一者连通，所述第二阀部件具有所述端口d及端口e和端口f，所述端口e能与端口d和端口f中的至少一者连通，在所述采暖除湿模式下，所述端口a与端口c连通，所述端口a与端口b断开连通，在所述制热模式下，所述端口d能与端口e连通，所述端口d与端口f断开连通。
6.根据权利要求4所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括中间换热器及第三阀部件，所述中间换热器具有第四流道与第五流道，所述第四流道与第五流道在所述中间换热器互不连通，所述第三阀部件包括第一端口、第二端口、第三端口与第四端口，所述第一端口能与第二端口或第四端口连通，所述第三端口能与第二端口与第四端口连通；
7.根据权利要求6所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括第一热交换器、电池换热装置的流腔、第三节流阀及第一泵，第一热交换器具有第六流道及第一流腔；
8.根据权利要求3所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括第一热交换器、电池换热装置、第三节流阀及第一泵，第一热交换器具有第六流道及第一流腔；
9.根据权利要求8所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括第二热交换器、第二泵及电机换热装置，第二热交换器具有第七流道及第二流腔，所述第七流道流通制冷剂，所述第二流腔流通冷却液，所述第七流道中的制冷剂与第二流腔中的冷却液能进行热交换，所述第七流道与所述第三流道串联连通；
10.根据权利要求7所述的热管理系统，其特征在于，热管理系统包括第二热交换器、第三热交器、第二泵、第一风机、第二风机及电机换热装置，所述第二热交换器具有第七流道及第二流腔，所述第三热交换器具有第三流腔，所述第七流道与所述第三流道串联连通；
...【技术特征摘要】
1.一种热管理系统，其特征在于，包括压缩机、室内换热器、室外换热器、第一节流阀及第二节流阀，所述室内换热器具有第一流道与第二流道，所述室外换热器具有第三流道，所述压缩机的出口与所述第一流道或第三流道连通；
2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统具有制冷模式和采暖除湿模式，在所述制冷模式下，所述压缩机启动，所述压缩机的出口、第三流道、第二节流阀、第二流道以及压缩机的进口连通，所述端口a与端口b连通；
3.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系具有采暖除湿模式和制热模式，在所述采暖除湿模式下，所述压缩机启动，所述压缩机的出口、第一流道、第一节流阀、第二流道、第三流道、以及压缩机的进口连通，所述端口a与端口c连通；
4.根据权利要求2所述的热管理系统，其特征在于，所述多通阀装置包括第一阀部件，第一阀部件具有所述端口a、端口b及端口c，所述端口a能与端口b和端口c中的至少一者连通，在所述制冷模式下，所述端口a能与端口b连通，所述端口a与端口c断开连通，在所述采暖除湿模式下，所述端口a与端口c连通，所述端口a与端口b断开连通。
5.根据权利要求3所述的热管理系统，其特征在于，所述多通阀装置包括第一阀部件及第二阀部件，所述第一阀部件具有所述端口a、端口b及端口c，所述端口a能与端口b和端口c中的至少一者连通，所述第二阀部件具有所述端口d及端口e和端口f，所述端口e能与端口d和端口f中的至少一者连通，在所述采暖除湿模式下，所述端...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：杭州绿能新能源汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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