【技术实现步骤摘要】
本技术涉及充电口切换，尤其涉及一种新能源汽车加油口和充电口切换装置。
技术介绍
1、目前插电式混合动力汽车、纯电新能源汽车以及增程式新能源汽车，存在多个能量输入口，并且很可能出现在车身不同的位置。特别是增程式新能源汽车，最多可能存在三个能量输入口，包括加油口、交流充电口以及直流充电口；现有的新能源汽车加油口和充电口大多是通过机械式进行切换，这种方式需要人为二次打开外盖，不够自动化，由于需要二次打开，从而在使用时不够便捷，无法满足自动打开的需求，因此我们提出了一种新能源汽车加油口和充电口切换装置。
技术实现思路
1、为解决上述的技术问题，本技术提供一种新能源汽车加油口和充电口切换装置。
2、本技术采用以下技术方案实现：一种新能源汽车加油口和充电口切换装置，包括自动充电/加油口盒总成，所述自动充电/加油口盒总成包括若干个口盖外板和一个底座，所述口盖外板对应设置有底座盖板，所述口盖外板下方设置有内板，所述口盖外板外表面与底座盖板内壁接触，所述内板内部设置有转轴，所述转轴左右两侧贯穿内板且延伸至外部。
3、通过上述技术方案，口盖外板与口盒底座相互抵接时，口盖外板封闭充电和加油口盒总成，使至汽车无法进行充电和加油操作。
4、作为上述方案的进一步改进，所述底座内部左侧设置有前驱动块且右侧设置有后驱动块，所述内板内的转轴左右两侧分别与前驱动块和后驱动块的孔位固定连接，所述底座左右两侧分别固定连接有前滑轨上盖和后滑轨上盖，所述底座左侧固定连接有前滑轨上盖且右侧固
5、通过上述技术方案，前滑轨上盖、后滑轨上盖、前滑轨下盖、后滑轨下盖配合后会组成滑槽。
6、作为上述方案的进一步改进，所述前驱动块和后驱动块相互远离的一端分别固定连接有凸块，所述凸块分别与前滑轨上盖、后滑轨上盖、前滑轨下盖和后滑轨下盖滑动连接。
7、通过上述技术方案，凸块与前滑轨上盖、后滑轨上盖、前滑轨下盖、后滑轨下盖的滑轨槽进行限位导向并作滑行摩擦。
8、作为上述方案的进一步改进，所述底座内壁左侧设置有连接杆一且右侧设置有连接杆二，所述前驱动块和后驱动块与连接杆二固定连接，所述底座左右两侧分别固定连接有前堵盖和后堵盖。
9、通过上述技术方案，前驱动块、后驱动块并在前滑轨上盖、后滑轨上盖、前滑轨下盖、后滑轨下盖组成的滑槽内进行滑动。
10、作为上述方案的进一步改进，所述底座内壁中心处固定连接有执行电机，所述前滑轨上盖与底部与前滑轨下盖顶部固定连接，所述后滑轨上盖底部与后滑轨下盖顶部固定连接。
11、通过上述技术方案，执行电机用于接收指令并进行转动而带动运动连接杆二。
12、作为上述方案的进一步改进，所述执行电机外部设置有电机固定销，所述连接杆一端固定连接有输出轴，所述输出轴另一端与执行电机输出端固定连接，所述连接杆二外表面设置有金属弹片。
13、通过上述技术方案，前驱动块、后驱动块与连杆二连接并用金属弹片紧固。
14、相比现有技术，本技术的有益效果在于：
15、本技术能够使电动充电和加油口盒一键开启口盖外板，不需要像机械式充电和加油口盒、push push结构的充电和加油口盒那样人为二次打开其口盖外板，实现了一键自动打开或关闭的自动功能，从而能够达到更加自动化、便利化，满足了自动化的工作。
16、本技术通过多连杆运动控制口盖外板，实现自动充电和加油口盒总成在打开时口盖外板时能隐藏在前保险杠、翼子板、侧围背面或者外露的双向功能，且能够控制口盖外板不同的开合角度，实用性更强。
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1.一种新能源汽车加油口和充电口切换装置，其特征在于，包括自动充电/加油口盒总成，所述自动充电/加油口盒总成包括若干个口盖外板（2）和一个底座（1），所述口盖外板（2）对应设置有底座盖板（11），所述口盖外板（2）下方设置有内板（12），所述口盖外板（2）外表面与底座盖板（11）内壁接触，所述内板（12）内部设置有转轴，所述转轴左右两侧贯穿内板（12）且延伸至外部。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车加油口和充电口切换装置，其特征在于：所述底座（1）内部左侧设置有前驱动块（14）且右侧设置有后驱动块（141），所述内板（12）内的转轴左右两侧分别与前驱动块（14）和后驱动块（141）的孔位固定连接，所述底座（1）左侧固定连接有前滑轨上盖（15）且右侧固定连接有后滑轨上盖（151），所述前滑轨上盖（15）和后滑轨上盖（151）下方分别设置有前滑轨下盖（16）和后滑轨下盖（161）。
3.如权利要求2所述的一种新能源汽车加油口和充电口切换装置，其特征在于：所述前驱动块（14）和后驱动块（141）相互远离的一端分别固定连接有凸块，所述凸块分别与前滑轨上盖（15
4.如权利要求3所述的一种新能源汽车加油口和充电口切换装置，其特征在于：所述底座（1）内壁左侧设置有连接杆一（4）且右侧设置有连接杆二（5），所述前驱动块（14）和后驱动块（141）与连接杆二（5）固定连接，所述底座（1）左右两侧分别固定连接有前堵盖（13）和后堵盖（131）。
5.如权利要求4所述的一种新能源汽车加油口和充电口切换装置，其特征在于：所述底座（1）内壁中心处固定连接有执行电机（3），所述前滑轨上盖（15）与底部与前滑轨下盖（16）顶部固定连接，所述后滑轨上盖（151）底部与后滑轨下盖（161）顶部固定连接。
6.如权利要求5所述的一种新能源汽车加油口和充电口切换装置，其特征在于：所述执行电机（3）外部设置有电机固定销（31），所述连接杆一（4）一端固定连接有输出轴（32），所述输出轴（32）另一端与执行电机（3）输出端固定连接，所述连接杆二（5）外表面设置有金属弹片（6）。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车加油口和充电口切换装置，其特征在于，包括自动充电/加油口盒总成，所述自动充电/加油口盒总成包括若干个口盖外板（2）和一个底座（1），所述口盖外板（2）对应设置有底座盖板（11），所述口盖外板（2）下方设置有内板（12），所述口盖外板（2）外表面与底座盖板（11）内壁接触，所述内板（12）内部设置有转轴，所述转轴左右两侧贯穿内板（12）且延伸至外部。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车加油口和充电口切换装置，其特征在于：所述底座（1）内部左侧设置有前驱动块（14）且右侧设置有后驱动块（141），所述内板（12）内的转轴左右两侧分别与前驱动块（14）和后驱动块（141）的孔位固定连接，所述底座（1）左侧固定连接有前滑轨上盖（15）且右侧固定连接有后滑轨上盖（151），所述前滑轨上盖（15）和后滑轨上盖（151）下方分别设置有前滑轨下盖（16）和后滑轨下盖（161）。
3.如权利要求2所述的一种新能源汽车加油口和充电口切换装置，其特征在于：所述前驱动块（14）和后驱动块（141）相互远离的一端分别固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄家强，莫毅明，张铭芬，
申请(专利权)人：长沙市银宝山新汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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