一种用于动力电池搬运的夹取工装制造技术

技术编号:41664384 阅读:2 留言:0更新日期:2024-06-14 15:23
本技术公开了一种用于动力电池搬运的夹取工装,包括固定框和电池本体,所述固定框的两端均开设有滑口,滑口内贯穿活动连接有滑动框,滑动框两端的底部均固定连接有斜块,所述固定框的两侧均贯穿活动连接有顶杆,且顶杆的一端与斜块相接触,所述顶杆的另一端固定连接有夹持头,且夹持头与电池本体可卡合,当斜块向上移动对顶杆挤压时,两个夹持头相向移动将电池本体卡住。本技术不仅能够通过斜块对顶杆进行挤压使夹持头向内侧移动将电池本体卡住,握住拉环继续向上提升,将固定框整体脱离地面,顺势将电池本体提起搬运转移,而且能够通过卡爪转动将电池本体的顶端卡住,对电池本体进一步夹持固定,避免电池本体滑落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池搬运,尤其涉及一种用于动力电池搬运的夹取工装


技术介绍

1、动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、提供动力的蓄电池,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池,动力电池一般较为笨重,在搬运时,通常是工人师傅通过双手进行搬运转移,此方式不仅费时费力,而且在搬运途中电池易滑落,而常规的搬运夹取工装,操作起来较为繁琐,使用不够便捷灵活,因此,本领域技术人员提供一种用于动力电池搬运的夹取工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于动力电池搬运的夹取工装。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种用于动力电池搬运的夹取工装,包括固定框和电池本体,所述固定框的两端均开设有滑口,滑口内贯穿活动连接有滑动框,滑动框两端的底部均固定连接有斜块,所述固定框的两侧均贯穿活动连接有顶杆,且顶杆的一端与斜块相接触,所述顶杆的另一端固定连接有夹持头,且夹持头与电池本体可卡合,当斜块向上移动对顶杆挤压时,两个夹持头相向移动将电池本体卡住,所述滑动框上设有提升组件,提升组件上设有吸附组件,且提升组件拉动滑动框向上移动到一定位置后,吸附组件将滑动框锁定,所述固定框的两侧设有对电池本体进行辅助锁紧的夹持组件。

4、作为本技术再进一步的方案,所述提升组件为滑杆,滑杆贯穿滑动连接在固定框的顶部,且滑杆的底端与滑动框相固定,所述滑杆的顶端固定连接有拉环,所述吸附组件为磁铁,所述磁铁固定连接在滑杆的圆周外壁,当滑杆向上移动到一定位置后,磁铁与固定框的顶部相吸附。

5、作为本技术再进一步的方案,所述夹持组件为两个卡爪,所述固定框的两侧均固定连接有连接架,连接架的底端固定连接有连接座,连接座的表面开设有缺口,缺口内活动连接有转轴,转轴的圆周外壁固定连接有转动杆,所述卡爪固定在转动杆的底端,且两个卡爪呈斜型设置。

6、作为本技术再进一步的方案,所述滑动框的两侧均固定连接有触杆,且触杆分别与转动杆相接触,两个所述转轴的圆周外壁均活动连接有扭簧,且扭簧的两端分别与转轴和连接座相固定。

7、作为本技术再进一步的方案,两个所述滑口的内部均固定连接有弹簧,且弹簧的一端与滑动框相固定。

8、作为本技术再进一步的方案,两个所述顶杆的圆周外壁均活动连接有拉簧,且拉簧的两端分别与顶杆和固定框相固定。

9、作为本技术再进一步的方案,所述固定框两端的底部均固定连接有底座,底座的底部均固定连接有橡胶垫。

10、本技术的有益效果为:

11、1.通过斜块和顶杆的配合使用,在搬运时,向上移动滑杆使斜块对顶杆进行挤压,而顶杆受到挤压后使夹持头向内侧移动将电池本体卡住,握住拉环继续向上提升,将固定框整体脱离地面,然后顺势将电池本体提起搬运转移,使搬运操作较为灵活便捷。

12、2.通过控制两个卡爪转动与电池本体的顶端接触,将电池本体的顶端卡住,对电池本体进一步夹持固定,避免电池本体滑落。

13、3.通过滑杆带动磁铁向上移动与固定框的顶部接触,磁铁与固定框相吸附并贴合,将滑动框固定,使两个卡爪和夹持头始终与电池本体贴合,提高搬运的稳定和安全。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于动力电池搬运的夹取工装,包括固定框(1)和电池本体(3),其特征在于,所述固定框(1)的两端均开设有滑口(7),滑口(7)内贯穿活动连接有滑动框(5),滑动框(5)两端的底部均固定连接有斜块(20),所述固定框(1)的两侧均贯穿活动连接有顶杆(17),且顶杆(17)的一端与斜块(20)相接触,所述顶杆(17)的另一端固定连接有夹持头(18),且夹持头(18)与电池本体(3)可卡合,当斜块(20)向上移动对顶杆(17)挤压时,两个夹持头(18)相向移动将电池本体(3)卡住,所述滑动框(5)上设有提升组件,提升组件上设有吸附组件,且提升组件拉动滑动框(5)向上移动到一定位置后,吸附组件将滑动框(5)锁定,所述固定框(1)的两侧设有对电池本体(3)进行辅助锁紧的夹持组件。

2.根据权利要求1所述的一种用于动力电池搬运的夹取工装,其特征在于,所述提升组件为滑杆(8),滑杆(8)贯穿滑动连接在固定框(1)的顶部,且滑杆(8)的底端与滑动框(5)相固定,所述滑杆(8)的顶端固定连接有拉环(9),所述吸附组件为磁铁(16),所述磁铁(16)固定连接在滑杆(8)的圆周外壁,当滑杆(8)向上移动到一定位置后,磁铁(16)与固定框(1)的顶部相吸附。

3.根据权利要求1所述的一种用于动力电池搬运的夹取工装,其特征在于,所述夹持组件为两个卡爪(10),所述固定框(1)的两侧均固定连接有连接架(2),连接架(2)的底端固定连接有连接座(12),连接座(12)的表面开设有缺口,缺口内活动连接有转轴(11),转轴(11)的圆周外壁固定连接有转动杆(14),所述卡爪(10)固定在转动杆(14)的底端,且两个卡爪(10)呈斜型设置。

4.根据权利要求3所述的一种用于动力电池搬运的夹取工装,其特征在于,所述滑动框(5)的两侧均固定连接有触杆(15),且触杆(15)分别与转动杆(14)相接触,两个所述转轴(11)的圆周外壁均活动连接有扭簧(13),且扭簧(13)的两端分别与转轴(11)和连接座(12)相固定。

5.根据权利要求1所述的一种用于动力电池搬运的夹取工装,其特征在于,两个所述滑口(7)的内部均固定连接有弹簧(6),且弹簧(6)的一端与滑动框(5)相固定。

6.根据权利要求1所述的一种用于动力电池搬运的夹取工装,其特征在于,两个所述顶杆(17)的圆周外壁均活动连接有拉簧(19),且拉簧(19)的两端分别与顶杆(17)和固定框(1)相固定。

7.根据权利要求1所述的一种用于动力电池搬运的夹取工装,其特征在于,所述固定框(1)两端的底部均固定连接有底座(4),底座(4)的底部均固定连接有橡胶垫。

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【技术特征摘要】

1.一种用于动力电池搬运的夹取工装,包括固定框(1)和电池本体(3),其特征在于,所述固定框(1)的两端均开设有滑口(7),滑口(7)内贯穿活动连接有滑动框(5),滑动框(5)两端的底部均固定连接有斜块(20),所述固定框(1)的两侧均贯穿活动连接有顶杆(17),且顶杆(17)的一端与斜块(20)相接触,所述顶杆(17)的另一端固定连接有夹持头(18),且夹持头(18)与电池本体(3)可卡合,当斜块(20)向上移动对顶杆(17)挤压时,两个夹持头(18)相向移动将电池本体(3)卡住,所述滑动框(5)上设有提升组件,提升组件上设有吸附组件,且提升组件拉动滑动框(5)向上移动到一定位置后,吸附组件将滑动框(5)锁定,所述固定框(1)的两侧设有对电池本体(3)进行辅助锁紧的夹持组件。

2.根据权利要求1所述的一种用于动力电池搬运的夹取工装,其特征在于,所述提升组件为滑杆(8),滑杆(8)贯穿滑动连接在固定框(1)的顶部,且滑杆(8)的底端与滑动框(5)相固定,所述滑杆(8)的顶端固定连接有拉环(9),所述吸附组件为磁铁(16),所述磁铁(16)固定连接在滑杆(8)的圆周外壁,当滑杆(8)向上移动到一定位置后,磁铁(16)与固定框(1)的顶部相吸附。

3.根据权利要求1所述的一种用于动力电池搬运的夹取工装,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:王怀栋殷晓飞吴丹王阳张许云卢志娟
申请(专利权)人:常州厚丰新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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