【技术实现步骤摘要】
本技术涉及盾构机，具体为一种盾构机进洞角度调整装置。
技术介绍
1、在盾构机进行使用时，受其管片和放置位置的影响，盾构机在进洞角度上会存在偏差，且盾构机在管片内作用角度不方便调整，导致挖掘路线精度受到影响，影响施工操作精度和施工效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种盾构机进洞角度调整装置，以解决上述
技术介绍
中提出的盾构机在进洞角度上会存在偏差，且盾构机在管片内作用角度不方便调整，导致挖掘路线精度受到影响，影响施工操作精度和施工效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种盾构机进洞角度调整装置，包括管片和盾构机，所述盾构机作用在管片的内侧，所述管片的内壁设置有导轨，所述导轨的表面滑动连接有放置小车，所述管片的内侧活动连接有支撑板，所述放置小车的底端活动连接有转轮，所述管片的内壁固定连接有液压油缸，所述支撑板的表面活动连接有抵轮。
3、优选的，所述盾构机通过放置小车作用在导轨的上方，所述盾构机通过导轨和放置小车作用在管片的内侧。
4、优选的，所述转轮抵合作用在导轨的表面，所述放置小车通过转轮和导轨滑动连接。
5、优选的，所述支撑板呈板状作用在管片的内侧，所述管片的内侧固定连接有活动座，且支撑板通过活动座与管片转动连接。
6、优选的，所述液压油缸的输出端和支撑板抵合连接，所述抵轮呈圆柱状和支撑板转动连接。
7、优选的，所述抵轮通过支撑板和盾构机抵合转动连接，所述抵轮作用在盾构机的外表面。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1、通过管片和盾构机的作用，在导轨和放置小车的滑动连接下，实现对盾构机在管片内位置的支撑，经支撑板和管片的转动连接，在液压油缸和支撑板的抵合连接下，实现对支撑板在管片内作用角度的调控效果，经支撑板和抵轮的连接，在抵轮和盾构机的抵合连接下，达到对盾构机在管片内作用角度的调整效果，提高其盾构机进洞角度的调控性能和效果。
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1.一种盾构机进洞角度调整装置，包括管片和盾构机，其特征在于：所述盾构机作用在管片的内侧，所述管片的内壁设置有导轨，所述导轨的表面滑动连接有放置小车，所述管片的内侧活动连接有支撑板，所述放置小车的底端活动连接有转轮，所述管片的内壁固定连接有液压油缸，所述支撑板的表面活动连接有抵轮。
2.根据权利要求1所述的一种盾构机进洞角度调整装置，其特征在于：所述盾构机通过放置小车作用在导轨的上方，所述盾构机通过导轨和放置小车作用在管片的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种盾构机进洞角度调整装置，其特征在于：所述转轮抵合作用在导轨的表面，所述放置小车通过转轮和导轨滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种盾构机进洞角度调整装置，其特征在于：所述支撑板呈板状作用在管片的内侧，所述管片的内侧固定连接有活动座，且支撑板通过活动座与管片转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种盾构机进洞角度调整装置，其特征在于：所述液压油缸的输出端和支撑板抵合连接，所述抵轮呈圆柱状和支撑板转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种盾构机进洞角度调整装置，其特征在于
...【技术特征摘要】
1.一种盾构机进洞角度调整装置，包括管片和盾构机，其特征在于：所述盾构机作用在管片的内侧，所述管片的内壁设置有导轨，所述导轨的表面滑动连接有放置小车，所述管片的内侧活动连接有支撑板，所述放置小车的底端活动连接有转轮，所述管片的内壁固定连接有液压油缸，所述支撑板的表面活动连接有抵轮。
2.根据权利要求1所述的一种盾构机进洞角度调整装置，其特征在于：所述盾构机通过放置小车作用在导轨的上方，所述盾构机通过导轨和放置小车作用在管片的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种盾构机进洞角度调整装置，其特征在于：所述转轮抵...
【专利技术属性】
技术研发人员：王安成，张志强，周锡兵，赵太东，
申请(专利权)人：中铁八局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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