【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆装配，尤其涉及一种盖板拆卸结构、盖板机构及车辆。
技术介绍
1、在对车辆进行装配时，车辆的车身部件上通常会形成有用于安装紧固件而形成的安装孔或者其他工艺孔。为了提升车身表面的美观度，以及对孔洞处进行防水处理，通常会在孔的位置处盖设可拆卸的盖板。当需要对安装孔处进行重新处理时，再将盖板进行拆卸，来使安装孔露出。
2、目前对盖板进行拆卸的方式是在盖板的边缘处设置拆卸口，当需要拆卸盖板时，使用工具从拆卸口伸入缝隙中，然后撬起盖板，使盖板相对于安装座拆下。然而，采用这种拆卸方式容易将盖板或者盖板周边的零件划伤或者磕坏，影响结构表面的美观度。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本公开提供了一种盖板拆卸结构、盖板机构及车辆。
2、第一方面，本公开提供了一种盖板拆卸结构，其用于设置在盖板的底部与安装座之间；
3、所述盖板拆卸结构包括压板、顶板和安装柱，所述安装柱设置在所述压板和所述顶板之间，所述安装柱用于与所述安装座转动连接，所述盖板的边缘处与所述安装座之间形成有拆卸空隙，所述压板延伸至所述拆卸空隙处，所述顶板延伸至所述盖板的底部；
4、所述压板以所述安装柱为中心沿远离所述拆卸空隙的方向转动，并带动所述顶板朝向所述盖板的底部转动，以驱动所述顶板抵顶并推动所述盖板朝向远离所述安装座的方向移动。
5、可选地，所述顶板为平板结构；
6、和/或，所述压板为朝向所述拆卸空隙的延伸方向呈弧形的板结构，或者所述压板为朝
7、可选地，所述顶板的至少一侧还设置有连接板，所述连接板朝向远离所述顶板的方向延伸设置，且与所述安装柱连接；
8、和/或，所述压板的至少一侧还设置有连接板，所述连接板朝向远离所述压板的方向延伸设置，且与所述安装柱连接。
9、可选地，所述顶板的两侧均设置有连接板，各所述连接板均与所述安装柱和所述顶板连接；
10、和/或，所述压板的两侧均设置连接板，各所述连接板均与所述安装柱和所述压板连接。
11、可选地，所述顶板和所述压板的至少同一侧均设置有连接板，位于所述顶板一侧的连接板与位于所述压板一侧的连接板相互连接。
12、可选地，所述盖板拆卸结构还包括转轴，所述安装柱上开设有安装孔，所述转轴穿设在所述安装孔中，且自所述安装孔的至少一侧开口处穿出；
13、或者，所述盖板拆卸结构还包括转轴，所述转轴设置在所述安装柱的侧壁上，且朝向远离所述安装柱的方向延伸设置。
14、可选地，所述压板的一端与所述顶板的一端均与所述安装柱连接，所述压板的另一端朝向所述拆卸空隙延伸设置，所述顶板的另一端朝向所述盖板的底部延伸设置；
15、所述压板的两端所在的延伸方向与所述顶板的两端所在的延伸方向之间形成有夹角。
16、第二方面，本公开还提供了一种盖板机构，其包括盖板、安装座和如上所述的盖板拆卸结构。
17、可选地，所述安装座上具有安装平面，所述盖板盖设在所述安装平面上；
18、所述安装平面上开设有安装槽，所述盖板拆卸结构设置在所述安装槽内，所述盖板拆卸结构通过所述安装柱与所述安装槽转动连接。
19、可选地，所述盖板和所述安装座的其中一者上设置有第一卡接结构，所述盖板和所述安装座的其中另一者上设置有第二卡接结构，所述盖板和所述安装座之间通过所述第一卡接结构和所述第二卡接结构卡合连接。
20、可选地，所述第一卡接结构的数量为多个，多个所述第一卡接结构沿所述盖板或所述安装座的周向间隔布设，所述第二卡接结构的数量为多个，且与所述第一卡接结构一一对应设置。
21、可选地，所述第一卡接结构为设置在所述盖板底部的卡扣，所述第二卡接结构为设置在所述安装平面上的与所述卡扣相匹配的卡槽。
22、第三方面，本公开还提供了一种车辆，其包括如上所述的盖板拆卸结构，或者包括如上所述的盖板机构。
23、本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
24、本公开实施例提供的盖板拆卸结构、盖板机构及车辆，通过在盖板的底部与安装座之间设置盖板拆卸结构，并使盖板拆卸结构包括压板、顶板和安装柱，进一步地，使安装柱设置在压板和顶板之间，并使安装柱与安装座转动连接，因此，盖板拆卸结构整体即可相对于安装座进行转动，进一步地，通过在盖板的边缘处与安装座之间形成拆卸空隙，并使压板延伸至拆卸空隙处，同时顶板延伸至盖板的底部，因此压板可在沿远离拆卸空隙的方向转动的过程中带动顶板朝向盖板的底部转动，以抵顶并推动盖板的一侧朝向远离安装座的方向移动，从而能够通过盖板拆卸结构的转动使盖板相对于安装座翘起，操作人员则可通过盖板翘起的位置将盖板取出，相较于传统的需要使用工具直接将盖板翘起或者钩起的方式，拆卸方式更加轻松简单，且不会因为拆卸盖板而损坏到盖板或者安装座的表面，进一步保证了盖板或者安装板的表面美观度。
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1.一种盖板拆卸结构，其特征在于，所述盖板拆卸结构用于设置在盖板的底部与安装座之间；
2.根据权利要求1所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述顶板为平板结构；
3.根据权利要求1所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述顶板的至少一侧还设置有连接板，所述连接板朝向远离所述顶板的方向延伸设置，且与所述安装柱连接；
4.根据权利要求3所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述顶板的两侧均设置有连接板，各所述连接板均与所述安装柱和所述顶板连接；
5.根据权利要求3所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述顶板和所述压板的至少同一侧均设置有连接板，位于所述顶板一侧的所述连接板与位于所述压板一侧的所述连接板相互连接。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述盖板拆卸结构还包括转轴，所述安装柱上开设有安装孔，所述转轴穿设在所述安装孔中，且自所述安装孔的至少一侧开口处穿出；
7.根据权利要求1-5中任一项所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述压板的一端与所述顶板的一端均与所述安装柱连接，所述压板的另一端朝向所述拆卸空隙
8.一种盖板机构，其特征在于，包括盖板、安装座和如权利要求1-7中任一项所述的盖板拆卸结构。
9.根据权利要求8所述的盖板机构，其特征在于，所述安装座上具有安装平面，所述盖板盖设在所述安装平面上；
10.根据权利要求8所述的盖板机构，其特征在于，所述盖板和所述安装座的其中一者上设置有第一卡接结构，所述盖板和所述安装座的其中另一者上设置有第二卡接结构，所述盖板和所述安装座之间通过所述第一卡接结构和所述第二卡接结构卡合连接。
11.根据权利要求10所述的盖板机构，其特征在于，所述第一卡接结构的数量为多个，多个所述第一卡接结构沿所述盖板或所述安装座的周向间隔布设，所述第二卡接结构的数量为多个，且与所述第一卡接结构一一对应设置。
12.根据权利要求10所述的盖板机构，其特征在于，所述第一卡接结构为设置在所述盖板底部的卡扣，所述第二卡接结构为设置在所述安装座的安装平面上的与所述卡扣相匹配的卡槽。
13.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-7中任一项所述的盖板拆卸结构，或者包括如权利要求8-12中任一项所述的盖板机构。
...【技术特征摘要】
1.一种盖板拆卸结构，其特征在于，所述盖板拆卸结构用于设置在盖板的底部与安装座之间；
2.根据权利要求1所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述顶板为平板结构；
3.根据权利要求1所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述顶板的至少一侧还设置有连接板，所述连接板朝向远离所述顶板的方向延伸设置，且与所述安装柱连接；
4.根据权利要求3所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述顶板的两侧均设置有连接板，各所述连接板均与所述安装柱和所述顶板连接；
5.根据权利要求3所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述顶板和所述压板的至少同一侧均设置有连接板，位于所述顶板一侧的所述连接板与位于所述压板一侧的所述连接板相互连接。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述盖板拆卸结构还包括转轴，所述安装柱上开设有安装孔，所述转轴穿设在所述安装孔中，且自所述安装孔的至少一侧开口处穿出；
7.根据权利要求1-5中任一项所述的盖板拆卸结构，其特征在于，所述压板的一端与所述顶板的一端均与所述安装柱连接，所述压板的另一端朝向所述拆卸空隙延伸设置，所述顶板的另一端朝向...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾召余，李凯，
申请(专利权)人：上海理想汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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