【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别是涉及一种智能座舱系统以及车辆。
技术介绍
1、目前随着5g和车联网技术的发展，科技、智能、人性化，正在重新定义未来汽车人机交互新体验。智能座舱系统作为人机交互的主要入口，也是整个车辆的智能化计算中心，能够实现导航、在线音乐、在线视频以及智能家居互动等多种智能化的车载功能。
2、在目前的智能座舱系统中，当同一辆车不同的驾驶员来使用时，驾驶员需要花大量的时间进行座椅调节，操作繁琐。为了节约驾驶员调整座椅的时间，市面上出现了通过按键记忆的方式为驾驶员进行座椅调节，即座椅调节端增加4个按键，分别用于4个用户的座椅记忆功能，进而为4个不同的驾驶员进行座椅调节。该种座椅调节方式会使同一车辆的使用用户数量受限，从而导致智能座舱系统的适用性受限。
3、针对相关技术中存在智能座舱系统的适用性受限的问题，目前还没有提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、在本实施例中提供了一种智能座舱系统以及车辆，以解决相关技术中智能座舱系统的适用性受限的问题。
2、第一个方面，在本实施例中提供了一种智能座舱系统，包括：无线传输组件、控制器以及位置调节组件；
3、无线传输组件与控制器连接，用于通过无线传输方式接收用户信息，并将用户信息传输至控制器；
4、控制器与位置调节组件连接，用于基于用户信息控制位置调节组件进行座椅位置调节。
5、在其中的一些实施例中，控制器中包括信息匹配单元以及输出单元；
6、信息匹配单元分别
7、输出单元与位置调节组件连接，用于将匹配结果传输至位置调节组件；
8、位置调节组件用于根据匹配结果进行座椅位置调节。
9、在其中的一些实施例中，智能座舱系统还包括注册组件；
10、注册组件与控制器连接，用于生成用户座椅注册信息，并将用户注册信息传输至控制器；
11、控制器中还包括存储单元，存储单元分别与注册组件以及信息匹配单元连接，用于将用户注册信息存储；
12、信息匹配单元用于根据用户信息以及存储单元存储的用户注册信息生成匹配结果。
13、在其中的一些实施例中，位置调节组件包括位置信息接收单元以及座椅驱动单元；
14、位置信息接收单元与输出单元连接，用于接收输出单元传输的匹配结果；
15、座椅驱动单元与位置信息接收单元连接，用于根据位置信息接收单元传输的匹配结果驱动座椅进行位置调节。
16、在其中的一些实施例中，智能座舱系统还包括用户信息区分组件；
17、用户信息区分组件分别与无线传输组件以及信息匹配单元连接，用于根据无线传输组件接收的多个用户信息确定目标用户信息，并将目标用户信息传输至信息匹配单元；
18、信息匹配单元还用于根据目标用户信息生成座椅位置的匹配结果。
19、在其中的一些实施例中，用户信息区分组件包括多用户信息接收单元以及显示单元；
20、多用户信息接收单元分别与无线传输组件以及显示单元连接，用于接收无线传输组件传输的多个用户信息，并将多个用户信息传输至显示单元；
21、显示单元与信息匹配单元连接，用于显示多个用户信息，接收用户根据显示结果反馈的确认信息，根据确认信息确定目标用户信息，并将目标用户信息传输至信息匹配单元。
22、在其中的一些实施例中，显示单元包括：显示子单元以及反馈子单元；
23、显示子单元与多用户信息接收单元连接，用于接收多用户信息接收单元传输的多个用户信息，并显示多个用户信息；
24、反馈子单元与信息匹配单元连接，用于接收用户的确认信息，根据确认信息确定目标用户信息，并将目标用户信息传输至信息匹配单元，确认信息是用户根据多个用户信息的显示结果反馈的。
25、在其中的一些实施例中，反馈子单元为触摸屏和/或语音子单元。
26、在其中的一些实施例中，无线传输组件为蓝牙模块。
27、第二个方面，在本实施例中提供了一种车辆，包括上述任一实施例所述的智能座舱系统。
28、与相关技术相比，在本实施例中提供的智能座舱系统，通过无线传输组件接收用户信息，并将该用户信息传输至控制器，进而使控制器能够根据用户信息控制位置调节组件对座椅位置进行调节，从而使调节后的座椅位置能够符合当前用户的驾驶习惯以及身高特点，并且能够根据不同用户进行座椅位置调节，不受使用用户数量的限制，提高了智能座舱系统的适用性。
29、本申请的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出，以使本申请的其他特征、目的和优点更加简明易懂。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种智能座舱系统，其特征在于，包括：无线传输组件、控制器以及位置调节组件；
2.根据权利要求1所述的智能座舱系统，其特征在于，所述位置调节组件包括位置信息接收单元以及座椅驱动单元；
3.根据权利要求1所述的智能座舱系统，其特征在于，所述智能座舱系统还包括用户信息区分组件；
4.根据权利要求3所述的智能座舱系统，其特征在于，所述用户信息区分组件包括多用户信息接收单元以及显示单元；
5.根据权利要求4所述的智能座舱系统，其特征在于，所述显示单元包括：显示子单元以及反馈子单元；
6.根据权利要求5所述的智能座舱系统，其特征在于，所述反馈子单元为触摸屏和/或语音子单元。
7.根据权利要求1所述的智能座舱系统，其特征在于，所述无线传输组件为蓝牙模块。
8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-7中任一项所述的智能座舱系统。
【技术特征摘要】
1.一种智能座舱系统，其特征在于，包括：无线传输组件、控制器以及位置调节组件；
2.根据权利要求1所述的智能座舱系统，其特征在于，所述位置调节组件包括位置信息接收单元以及座椅驱动单元；
3.根据权利要求1所述的智能座舱系统，其特征在于，所述智能座舱系统还包括用户信息区分组件；
4.根据权利要求3所述的智能座舱系统，其特征在于，所述用户信息区分组件包括多用户信息接收单元...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈昶健，陈树华，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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