储能式客货运输垂直升降机制造技术

本发明专利技术公开了一种储能式客货运输垂直升降机，它包括两机井和两梯箱，梯箱由水箱和轿厢组成，水箱设在轿厢上，水箱设有进水管和泄水管，两梯箱之间通过钢丝绳连接，钢丝绳绕在机房内的毂轮组上，在机房顶上设有带注水管的蓄水池，机井底部设有泄水池；本发明专利技术还公开了一种储能式客货运输垂直升降机包括机井、配重井、轿厢和配重水箱，轿厢设在机井内，配重水箱设在配重井内，所述配重水箱设有进水管和泄水管，轿厢与配重水箱之间通过钢丝绳连接，钢丝绳绕在机房内的毂轮组上，在机房的顶上设有带注水管的蓄水池，配重井底部设有泄水池。本发明专利技术利用了蓄水池水的势能转化为驱动升降机的动能，杜绝停电困梯现象，节省能源、运行成本低。

Energy storage type vertical elevator for passenger and freight transportation

The invention discloses an energy storage type passenger and freight transportation which comprises two vertical lift, wells and two ladder ladder box, box is composed of a water tank and a water tank car, in the car, the water tank is provided with a water inlet pipe and a water discharging pipe, between the two ladder box are connected by a steel wire rope, wire rope around the hub wheel group in the room on the top in the room is provided with water injection wells of the reservoir, at the bottom of a drain sump; the invention also discloses an energy storage type passenger and freight transportation including vertical lift wells, wells, counterweight car and counterweight water tank, the car in the wells, wells located in the counterweight counterweight water tank, the water tank is provided with a counterweight the water inlet pipe and a water discharging pipe, between the car and the counterweight water tank connected by a wire rope, wire rope around the hub wheel group in the engine room, the room is arranged at the top of the reservoir with water injection wells, weight at the bottom of a drain sump. The invention utilizes the potential energy of the water storage pool to be converted into kinetic energy of the drive lift, stops the phenomenon of power failure and ladder trapping, saves energy and runs at low cost.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种升降机，尤其是一种储能式客货运输垂直升降机。
技术介绍
电梯是靠钢丝绳和钢丝绳巻扬机构驱动梯箱和配重在楼层之间上下运动，达到垂 直运输客、货的目的。而电梯最大的弊端是这个钢丝绳巻扬机构，它的负载在电梯的一次升 降行程中发生极大的变化，轿厢加速上升，轿厢和负载的重量和惯性力同向，扭矩最大；轿 厢匀速上升，不具有惯性力，扭矩次之；轿厢减速上升，惯性力与重力反向，扭矩再次之；下 降时轿厢及其客、货重量成为钢丝绳巻扬机构的动力，有时甚至使钢丝绳巻扬机构的扭矩 成为负值，需要制作处理。由于上下行程负荷严重不均，导致钢丝巻扬机构的电动机要选大 于电梯平均功率的电动机，造成能源的浪费，并且在大城市几万到十几万台电梯同时在一 个供电系统运作，给供电网络带来了极大的负荷波动，使供电系统的实际出力下降。若没有 几十千瓦的大功率备用电源，停电时电梯可能停在楼层之间的尴尬位置，需要较长时间才 能将乘客解救出来。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种可利用储存水的势能供电梯使用，杜绝停电困梯现象，节 省能源、运行成本低的储能式客货运输垂直升降机。 本专利技术另一目的是提供一种可利用储存水的势能供电梯使用，杜绝停电困梯现象 的储能式客货运输垂直升降机。 为实现前一目的，本专利技术采用的技术方案是 —种储能式客货运输垂直升降机包括机井、两梯箱和机井上的机房，梯箱由水箱 和轿厢组成，水箱设在轿厢上，所述水箱设有进水管和泄水管，两梯箱之间通过钢丝绳连 接，钢丝绳绕在机房内的毂轮组上，在机房顶上设有带注水管的蓄水池，机井底部设有泄水 池。 所述注水管和泄水管上分别接有电磁阀。 所述蓄水池和泄水池之间设有水泵。 所述轿厢和水箱之间设有隔音层，避免进注水时的噪音传入轿厢。 为实现后一目的，本专利技术采用的技术方案是 —种储能式客货运输垂直升降机包括机井、配重井、轿厢、配重水箱和机井上的机房，轿厢设在机井内，配重水箱设在配重井内，所述配重水箱设有进水管和泄水管，轿厢与配重水箱之间通过钢丝绳连接，钢丝绳绕在机房内的毂轮组上，在机房的顶上设有带注水管的蓄水池，配重井底部设有泄水池。 所述蓄水池和泄水池之间设有水泵。 所述注水管和泄水管上分别接有电磁阀。 本专利技术采用上述结构后具有以下优点 1、通过在机井上设置蓄水池，利用蓄水池储存的水的势能驱动轿厢上下运行，无 论是单轿厢还是双梯箱结构的升降机，系统运行除了低电压，小功率的控制系统以外，不依 靠电力。停电以后控制系统可一秒钟切换为蓄电池供电，升降机还可以运行相当长的时间 (取决于蓄水池的水量)，不会困梯，升降机也不用停。 2、利用夜间耗电低峰用水泵将水泵到蓄水池内，使电网日间负荷大大减轻，且水 泵功率稳定，泵水时地电网没有不良影响。 3、根除了传统电梯负荷严重不均对供电系统污染的问题。 4、双梯箱结构的储能升降机可利用蓄水池储存的水的势能的变化同时驱动两部 电梯上下运行，同时利用了其中一梯箱及其客、货重量的势能，运行成本低，效率提高了将 近一倍，因此节能能源，也解决了利用巻扬机构的大功率电动机驱动梯箱的问题。附图说明 下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明 图1为本专利技术方案一结构示意图； 图2为本专利技术梯箱结构示意图； 图3为本专利技术方案二结构示意图； 图4为本专利技术方案二配重水箱在配重井底部示意图。 图中1机井，2梯箱，21水箱，22轿厢，211进水管，212泄水管，3钢丝绳，4毂轮 组，5蓄水池，51注水管，6泄水池，7电磁阀，8水泵，9隔音层，10配重井，11配重水箱，12机 房，13配重。具体实施例方式方案一实施例 图1和2所示，本专利技术的储能式客货运输垂直升降机包括机井1、两梯箱2和机井 1上的机房12，梯箱2由水箱21和轿厢22组成，水箱21设在轿厢22上，所述水箱21设有 进水管211和泄水管212，两梯箱2之间通过钢丝绳3连接，钢丝绳3绕在机房12内的毂轮 组4上，在机房12顶上设有带注水管51的蓄水池5，机井1的底部设有泄水池6，在注水管 51和泄水管212上分别接有电磁阀7。所述蓄水池5和泄水池6之间设有水泵8。在轿厢 22和水箱21之间设有由聚酯发泡塑料制成的隔音层9，避免了注水时的噪音传入轿厢22。 工作原理当某一边的梯箱2处于顶层时，另一边的梯箱2—定处于底层。利用预 先储存在蓄水池5里的水，通过注水管51向处于顶层的梯箱2的水箱21注入一定量的水； 同时，处于底层梯箱2的水箱21则通过泄水管212，泄水管212上的电磁阀7控制排空水箱 21的水，造成顶层梯箱2的总重量大于底层梯箱2的总重量，松开制动后，重边的梯箱2向 下，轻边梯箱2向上运动。在不同楼层之间运动时，运动均分为加速段，匀速段和减速段，由 一个特定的调速制动器控制梯箱的加速度和速度。在指定的平层点，速度近似为零，电磁制 动器将梯箱定位在平层点，开门让客货进出轿厢22。 一个梯箱2处于平层点时，另一边的梯 箱2也处于平层点，如果另一边的平层点也是另一边轿厢22乘客的目标时，另一边的轿厢 22也可以开门，让客货进出轿厢22。两边的轿厢22都关门以后，然后梯箱2继续运动。除 了梯箱2处于顶层，(底层)以外两个梯箱水箱的水量均不变。4 方案二实施例 本专利技术的储能式客货运输垂直升降机包括机井1 、配重井10、轿厢22、配重水箱11 和机井1上的机房12，轿厢22设在机井1内，配重水箱11设在配重井10内，所述配重水箱 11设有进水管211和泄水管212，轿厢22与配重水箱11之间通过钢丝绳3连接，钢丝绳3 绕过机房12内的毂轮组4上，在机房12顶上设有带注水管51的蓄水池5，配重井10底部 设有泄水池6。所述蓄水池5和泄水池6之间设有水泵8，必要时可将泄水池6的水泵入蓄 水池5循环使用。为了增加配重水箱11的重量还可增加配重13。在注水管51和泄水管 212上分别接有电磁阀7。 工作原理当轿厢22处于底层，配重水箱11在顶层。电磁制动器把轿厢22和配 重水箱11都定位在现在的位置上；蓄水池5通过进水电磁阀7向配重侧水箱11灌入一定 量的水；称重传感器显示水量达到预定值时，电磁制动器松开；配重水箱11的水量保证，即 使轿厢22载重达到最大值也可以使轿厢22按预定加速度加速上行(配重水箱加速下行)。 计算机根据目标楼层的位置设计加速段，匀速段和减速段的长度和切换点，控制调速用磁 粉制动器的电流，改变制动力矩，控制轿厢22的速度，加速段，减速度在目标楼层电磁制动 器把轿厢固定在平层点模式，使客货出入。当配重水箱11到达底层，轿厢22到达顶层。电 磁制动器锁定配重水箱11和轿厢22位置，这时泄水管212插入泄水池6 口 ，配重水箱11 通过电磁阀7放水；水放完后，轿厢22和配重水箱11的重量差，使轿厢22即使是空的，也 可以使轿厢22加速下行，有载重加速度更大。如此循环即可实现升降机的功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种储能式客货运输垂直升降机，它包括两机井（１）、两梯箱（２）和机井（１）上的机房（１２），其特征在于：梯箱（２）由水箱（２１）和轿厢（２２）组成，水箱（２１）设在轿厢（２２）上，所述水箱（２１）设有进水管（２１１）和泄水管（２１２），两梯箱（２）之间通过钢丝绳（３）连接，钢丝绳（３）绕在机房（１２）内的毂轮组（４）上，在机房（１２）顶上设有带注水管（５１）的蓄水池（５），机井（１）底部设有泄水池（６）。

【技术特征摘要】
一种储能式客货运输垂直升降机，它包括两机井(1)、两梯箱(2)和机井(1)上的机房(12)，其特征在于梯箱(2)由水箱(21)和轿厢(22)组成，水箱(21)设在轿厢(22)上，所述水箱(21)设有进水管(211)和泄水管(212)，两梯箱(2)之间通过钢丝绳(3)连接，钢丝绳(3)绕在机房(12)内的毂轮组(4)上，在机房(12)顶上设有带注水管(51)的蓄水池(5)，机井(1)底部设有泄水池(6)。2. 根据权利要求1所述的储能式客货运输垂直升降机，其特征在于所述注水管(51) 和泄水管(212)上分别接有电磁阀(7)。3. 根据权利要求1所述的储能式客货运输垂直升降机，其特征在于所述蓄水池(5) 和泄水池(6)之间设有水泵(8)。4. 根据权利要求1所述的储能式客货运输垂直升降机，其特征在于所述轿厢(22)和 水箱(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒先达，
申请(专利权)人：舒先达，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]