【技术实现步骤摘要】
本技术涉及石油工业采油设备,具体而言是一种遥控游梁式抽油机副梁调平衡装置。
技术介绍
1、游梁式抽油机历经百年锤炼,仍是目前油田最主要的采油设备之一,而油井采油周期内,由于地层压力、温度、渗透和含水量等诸多因素的变化,抽油机井口负荷会出现不规律的变化,抽油机的平衡率也发生相应改变,降低抽油机采油效率,为了使抽油机节能高效运转,需要对抽油机井口负荷的变动量进行平衡,使抽油机驱动电机保证一个恒定功率范围内运转。游梁式抽油机是通过曲柄和曲柄上的平衡块来平衡井口负荷,一般都是通过停机后调整曲柄上平衡块距离曲柄重心的远近调整抽油机平衡,调整时调整过程停机时间长,动用工程设备多,调整存在安全隐患。
2、通过检索,与现有专利技术对比如下:
3、对比文件一、本技术公开了一种移动配重及抽油机游梁平衡调整装置,申请号:202020665194.8,所述移动配重包括,所述配重块(5)上设置连接机构,所述连接机构,用于连接驱动机构;所述驱动机构,用于驱动所述配重块(5)沿抽油机移动;所述抽油机游梁平衡调整装置,包括所述移动配重及驱动机构;所述驱动机构,用于驱动所述移动配重沿所述抽油机平衡梁(7)移动。本技术移动配重在齿轮减速器电机驱动下在行程范围内沿传动丝杠进行滚动行走,实现了一定范围内的平衡自动调整,保证抽油机长时间工作在最佳的平衡状态,降低能耗同时有效解决现有游梁式抽油机日常维护人工平衡调整实施性差,工作效率低、劳动强度大等问题。
4、但是,本技术需要将电力通过电缆输送至抽油机游梁,动力电缆随机摆动,存在安全隐患
5、对比文件二、一种游梁式抽油机游梁平衡调节装置,申请号:201420164526.9,包括平衡重箱和快速调节机构,快速调节机构包括支架、导轨、导轨滑套、调节螺杆、螺杆固定架,所述支架两边安装有导轨,导轨上安装有导轨滑套,平衡重箱两端下方分别安装在导轨滑套上,调节螺杆上设有公扣螺纹,与平衡重箱中下方的螺母相配合,调节螺杆通过螺杆固定架安装在支架后部中间处。所述调节螺杆的末端设有套筒接口,套筒接口内插有摇把。本技术在抽油机游梁尾部安装平衡重箱,在操作平台上操作可随时调节平衡力矩。
6、但是,本技术需要操作人员在操作平台上调节平衡,高空作业,费时费力,存在安全隐患。
7、对比文件三、游梁平衡抽油机的平衡扭矩自动调节装置,申请号201220406340.0,包括电动机、减速器、螺套、推杆、导向块、连杆、摆杆和平衡重,其特征是:游梁后臂上固定有电动机,电动机输出轴与减速器输入端连接;螺套内设螺纹,一端与减速器的输出轴连接,另一端通过轴承与带有外螺纹的推杆连接,推杆的末端连接有导向块;摆杆通过中部铰接与游梁后臂的末端固定连接,并可以沿着铰接处摆动,摆杆的下端设置有平衡重,摆杆的上端通过连杆与导向块铰接固定。实现了游梁平衡抽油机自动调节平衡扭矩,不使用人工调节平衡重,节省了劳动力,节约了成本。但是,本技术同样需要将电力通过电缆输送至抽油机游梁,动力电缆随机摆动,存在安全隐患,需通过按钮操作调整,通过摆杆调整平衡重,运行不够平稳。
8、综上所述,现有技术中抽油机游梁平衡调整中仍然存在着不足之处,不能解决供电、平稳运行、安全操作等问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种遥控游梁式抽油机副梁调平衡装置,实现抽油机平衡在线调整,通过人工遥控操作自动移动副梁上的平衡箱调整抽油机平衡率,不需要将电力通过电缆输送至抽油机游梁,避免安全隐患,遥控操作安全、方便,省时省力。
2、为实现上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的:
3、本技术的一种遥控游梁式抽油机副梁调平衡装置包括:前连接座、副梁、驱动齿条、后连接座、风光互补发电设备、防护罩、配重箱、配重铁、扶正轮、驱动电机、减速箱、驱动齿轮、行走轮系、蓄电池、接收器、遥控器、控制器、抽油机游梁。所述副梁通过前连接座、后连接座与抽油机游梁连接,副梁的上平面设有驱动齿条,副梁的上部设有配重箱,配重箱内设有配重铁,配重箱通过设在内侧的行走轮系与副梁滚动连接,配重箱的上部设有防护罩,防护罩的上部设有风光互补发电设备,防护罩内设有驱动电机,驱动电机的输出轴与减速箱输入轴连接,减速箱输出轴插入配重箱上部与驱动齿轮连接,驱动齿轮与驱动齿条啮合,驱动齿条的左侧通过扶正轮扶正,防护罩内还设有蓄电池、控制器、操控接收器,蓄电池为驱动电机提供动力,风光互补发电设备通过控制器为蓄电池供电,遥控器操控接收器控制电机正、反转。
4、进一步的,所述副梁为工字钢结构,左端下面设有前连接座,中部下面设有后连接座,所述前连接座、后连接座与抽油机游梁的顶面连接在一起。
5、进一步的,所述风光互补发电设备包括发电机、风叶、多晶光伏板,风叶安装在发电机轴的输出端,电机设在多晶光伏板的下部,发电机输出端、多晶光伏板输出端与控制器电连接。
6、进一步的,所述防护罩为长方体箱体结构,下部与配重箱通过螺栓连接。
7、进一步的,所述配重箱为两个长方体箱体结构,上部通过承重板连接,中设有大于副梁的宽度长方体空间,配重箱的两侧面设有门。
8、进一步的,所述配重铁为长方形板状结构,尺寸小于配重箱的内部尺寸。
9、进一步的,所述扶正轮设置在承重板的下部,扶正轮轴与承重板固定连接。
10、进一步的,所述驱动电机为直流电动机。
11、进一步的,所述减速箱为蜗轮蜗杆减速机。
12、进一步的,所述行走轮系对称设为两组,通过螺栓连接将支撑板与配重箱的内壁连接,支撑板的中间垂直设有轮轴,轮轴上设有通过轴承连接的滚轮。
13、进一步的,所述行走轮系的滚轮在靠近配重箱的内壁边缘设有环形凸缘,滚轮与副梁的工字钢底部上顶面滚动连接,滚轮的环形凸缘卡在副梁的工字钢底部两侧。
14、进一步的,所述风光互补发电设备通过导线与控制器连接,控制器通过导线与蓄电池连接,控制器通过导线与接收器、驱动电机连接,通过遥控器操控驱动电机。
15、在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“左部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
16、此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
17、在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种遥控游梁式抽油机副梁调平衡装置,包括:前连接座(1)、副梁(2)、驱动齿条(3)、后连接座(4)、风光互补发电设备(5)、防护罩(6)、配重箱(7)、配重铁(8)、扶正轮(9)、驱动电机(10)、减速箱(11)、驱动齿轮(12)、行走轮系(13)、蓄电池(14)、接收器(15)、遥控器(16)、控制器(17)、抽油机游梁(18);其特征是:所述副梁(2)通过前连接座(1)、后连接座(4)与抽油机游梁(18)连接,副梁(2)上平面设有驱动齿条(3),副梁(2)上部配重箱(7)内设有配重铁(8),配重箱(7)内侧的行走轮系(13)与副梁(2)滚动连接,配重箱(7)上部的防护罩(6)顶部设有风光互补发电设备(5),防护罩(6)内驱动电机(10)输出轴与减速箱(11)输入轴连接,减速箱(11)输出轴与驱动齿轮(12)连接,驱动齿轮(12)与驱动齿条(3)啮合,驱动齿条(3)左侧通过扶正轮(9)扶正,防护罩(6)内蓄电池(14)为驱动电机(10)提供动力,风光互补发电设备(5)通过控制器(17)为蓄电池(14)供电,遥控器(16)操控接收器(15)控制电机(10)正、反转。
...【技术特征摘要】
1.一种遥控游梁式抽油机副梁调平衡装置,包括:前连接座(1)、副梁(2)、驱动齿条(3)、后连接座(4)、风光互补发电设备(5)、防护罩(6)、配重箱(7)、配重铁(8)、扶正轮(9)、驱动电机(10)、减速箱(11)、驱动齿轮(12)、行走轮系(13)、蓄电池(14)、接收器(15)、遥控器(16)、控制器(17)、抽油机游梁(18);其特征是:所述副梁(2)通过前连接座(1)、后连接座(4)与抽油机游梁(18)连接,副梁(2)上平面设有驱动齿条(3),副梁(2)上部配重箱(7)内设有配重铁(8),配重箱(7)内侧的行走轮系(13)与副梁(2)滚动连接,配重箱(7)上部的防护罩(6)顶部设有风光互补发电设备(5),防护罩(6)内驱动电机(10)输出轴与减速箱(11)输入轴连接,减速箱(11)输出轴与驱动齿轮(12)连接,驱动齿轮(12)与驱动齿条(3)啮合,驱动齿条(3)左侧通过扶正轮(9)扶正,防护罩(6)内蓄电池(14)为驱动电机(10)提供动力,风光互补发电设备(5)通过控制器(17)为蓄电池(14)供电,遥控器(16)操控接收器(15)控制电机(10)正、反转。
2.根据权利要求1所述的一种遥控游梁式抽油机副梁调平衡装置,其特征是:所述副梁(2)为工字钢结构,左端下面设有前连接座(1),中部下面设有后连接座(4)。
3.根据权利要求1所述的一种遥控游梁式抽油机副梁调平衡装置,其特征是:所述风光互补发电设备(5)包括发电机、风叶、多晶光伏板,风叶安装在发电机轴的输出端,电机设在多晶光伏板的下部,发电机输出端、多晶光伏板输出端与控...
【专利技术属性】
技术研发人员:于丽波,陈孝勇,李守全,曲海涛,刘锋,宋元新,刘立潜,张作强,何永军,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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