【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及叉车辅助工装，具体涉及一种叉车搬运配重块的辅助工装。
技术介绍
1、起重机配重是起到保持平衡作用的，它的重量是根据车子本身的强度加的，如果太重的话在吊重的时候有可能造成车的强度破坏，一些大吨位的吊车配重是可拆卸的，吊小吨位的时候可以少挂或者不挂配重，但是在吊大吨位的时候必须全挂配重，甚至还要加超起装置，当起重机单边悬臂或者一侧偏重，就需要在另一侧配重，配重常用的有水泥块和铁块。
2、配重块的形状一般为矩形，在配重块的顶部设置有凸起，底部设置有凹槽，当多个配重块堆叠时凸起就会插入凹槽中，避免配重块发生移动，配重块的两侧会设置有两个柱状突出物，该处是用来悬挂吊钩用的，以便于对配重块进行移动，配重块在通过起重机移动时较为方便，只需将吊钩悬挂在两个的柱状突出上就可将配重块吊走，然而在用叉车移动时较为不便，需要叉车先将配重块一侧挑起，然后垫上木方或者石块，让堆叠的两个配重块之间出现缝隙，才能将叉车的货叉插入配重块底部对配重块进行搬运，整体步骤繁琐，且配重块在或者上面没有固定，还存在配重块掉落的风险。
3、针对上述叉车在搬运配重块时存在的步骤繁琐，配重块存在掉落的风险等问题，提出了一种叉车搬运配重块的辅助工装。
技术实现思路
1、本专利技术提出了一种叉车搬运配重块的辅助工装，用于解决目前存在的叉车在搬运配重块时步骤繁琐，配重块没有固定在货叉上，容易掉落的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为，一种叉车搬运配重块的辅助工装，包括挑
3、进一步的，挑梁的内部开设有腔，腔内设置有弹簧，弹簧套装在推杆上，弹簧的一端与推杆连接，另一端与挑梁连接，通过弹簧使得推杆向内收缩，进而让两个挂扣始终处于张开状态，便于使用。
4、进一步的，弹簧的数量为两个，分别套装在两个推杆上。
5、进一步的，两个推杆互相靠近的一端均固定有推板，推板位于插孔内侧，通过推板以便于货叉对推杆进行推动。
6、进一步的，推板的宽度大于挑梁，且突出挑梁的部分设置为弧形，通过弧形的推板，以便于货叉进入插孔。
7、进一步的，两个插孔为对称布置。
8、进一步的，挂扣上开设有孔，孔的直径大于配重块两侧柱状突出的直径，通过大于配重块两侧柱状突出直径的孔，以便于挂扣与配重块的连接。
9、进一步的，挂扣上的孔内侧设置有倒角，通过倒角以便于挂扣与配重块连接。
10、本专利技术的有益效果是：
11、该辅助工装整体结构简单，操作方便，有效的减少了叉车在搬运配重块时的操作步骤，通过设置弹簧，使得两个挂扣始终处于张开状态，以便于后续使用，当整个辅助工装放置在配重块上时，通过货叉推动推杆，使得推杆带动两个挂扣向内转动，进行将挂扣与配重块两侧的柱状突出连接，便能对配重块进行搬运，实用效果强，适合推广使用。
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1.一种叉车搬运配重块的辅助工装，包括挑梁（1），其特征在于，挑梁（1）上开设有两个插孔（2），挑梁（1）的左右两端均插接有推杆（3），两个推杆（3）互相远离的一端转动连接有连接件（5），两个连接件（5）的底部均固定有挂扣（4），两个挂扣（4）分别与挑梁（1）的左右两端转动连接。
2.根据权利要求1所述的叉车搬运配重块的辅助工装，其特征在于，挑梁（1）的内部开设有腔，腔内设置有弹簧（7），弹簧（7）套装在推杆（3）上，弹簧（7）的一端与推杆（3）连接，另一端与挑梁（1）连接。
3.根据权利要求2所述的叉车搬运配重块的辅助工装，其特征在于，弹簧（7）的数量为两个，分别套装在两个推杆（3）上。
4.根据权利要求1所述的叉车搬运配重块的辅助工装，其特征在于，两个推杆（3）互相靠近的一端均固定有推板（6），推板（6）位于插孔（2）内侧。
5.根据权利要求4所述的叉车搬运配重块的辅助工装，其特征在于，推板（6）的宽度大于挑梁（1），且突出挑梁（1）的部分设置为弧形。
6.根据权利要求1所述的叉车搬运配重块的辅助工装，其特征在于，两
7.根据权利要求1所述的叉车搬运配重块的辅助工装，其特征在于，挂扣（4）上开设有孔，孔的直径大于配重块两侧柱状突出的直径。
8.根据权利要求7所述的叉车搬运配重块的辅助工装，其特征在于，挂扣（4）上的孔内侧设置有倒角。
...【技术特征摘要】
1.一种叉车搬运配重块的辅助工装，包括挑梁（1），其特征在于，挑梁（1）上开设有两个插孔（2），挑梁（1）的左右两端均插接有推杆（3），两个推杆（3）互相远离的一端转动连接有连接件（5），两个连接件（5）的底部均固定有挂扣（4），两个挂扣（4）分别与挑梁（1）的左右两端转动连接。
2.根据权利要求1所述的叉车搬运配重块的辅助工装，其特征在于，挑梁（1）的内部开设有腔，腔内设置有弹簧（7），弹簧（7）套装在推杆（3）上，弹簧（7）的一端与推杆（3）连接，另一端与挑梁（1）连接。
3.根据权利要求2所述的叉车搬运配重块的辅助工装，其特征在于，弹簧（7）的数量为两个，分别套装在两个推杆（3）上。
【专利技术属性】
技术研发人员：孙能科，周俊克，姜继维，刘雅朋，宫顺刚，王守臣，
申请(专利权)人：青岛港口装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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