System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种储能系统技术方案_技高网

一种储能系统技术方案

技术编号:41648286 阅读:12 留言:0更新日期:2024-06-13 02:39
本发明专利技术公开了一种储能系统,包括ACDC+DCDC模块、MPPT模块、行车充电模块、系统控制模块、人机交互模块、储能电池包和若干个外置电池包,本发明专利技术涉及电池包储能技术领域。该储能系统,可以实现多包智能充电,满足同时多人工作需要的同时,在充电过程无需人员值守更换外置电池包,达到多包智能充电管理的同时,提高现场施工效率,通过内置双向ACDC,储能电池包可反向逆变带载,可满足后备用电需求,在行车过程中通过车载发电机充电,在多区域工作时,提高充电速率,减少时间浪费,并且可以满足行车过程中的补电需求,同时还可以利用光伏发电,给电池包补电,进一步提高充电速率,减少时间浪费,有效保证了移动式储能系统的补电效率和续航效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池包储能,具体为一种储能系统


技术介绍

1、电化学储能可以将能量存储在电池中,既可以存储太阳能、风能等可再生能源,也可用来存储电能,可长期存储大量能源,满足长期能源需求,此外,电化学储能可以实现低污染、高节能,可以改善和降低发电环境的污染,具有广阔的市场前景。

2、对于移动式储能系统而言,在外置多个电池包时,无法实现外置电池包快充和慢充的有效调节,并且不够智能,无法同时给多个外置电池包充电,需要人工进行充电状态确认并更换电池,且充电来源单一,无法保证移动式储能系统的补电效率和续航效果。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种储能系统,解决了常规移动式储能系统而言,在外置多个电池包时,无法实现外置电池包快充和慢充的有效调节,并且不够智能,无法同时给多个外置电池包充电,需要人工进行充电状态确认并更换电池,且充电来源单一,无法保证移动式储能系统的补电效率和续航效果的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种储能系统,包括acdc+dcdc模块、mppt模块、行车充电模块、系统控制模块、人机交互模块、储能电池包和若干个外置电池包,所述系统控制模块与人机交互模块对接;

5、所述acdc+dcdc模块分别与系统控制模块和储能电池包对接,用于接入交流电,并向储能电池包进行充电;

6、所述系统控制模块与若干个电池包对接,用于接入交流电向外置电池包进行充电,还用于接入储能电池包向外置电池包进行充电;

7、所述mppt模块和行车充电模块均与储能电池包对接,用于向储能电池包进行充电。

8、本专利技术进一步设置为:所述acdc+dcdc模块包括辅助电源模块、功率控制模块、两个第一切换单元、三个第一emc滤波模块、双向ac-dc变换模块、双向隔离dc-dc变换模块和双向dc-dc变换模块;

9、一个所述第一切换单元与一个第一emc滤波模块、双向ac-dc变换模块、双向隔离dc-dc变换模块和另一个第一emc滤波模块依次对接;

10、所述双向隔离dc-dc变换模块、另一个第一emc滤波模块、双向dc-dc变换模块和辅助电源模块之间通过四通开关对接,且双向dc-dc变换模块与最后一个第一emc滤波模块对接;

11、所述辅助电源模块与交流电对接后,与功率控制模块对接。

12、本专利技术进一步设置为:一个所述第一emc滤波模块通过另一个第一切换单元与交流负载对接;

13、所述功率控制模块与系统控制模块对接;

14、最后一个所述第一emc滤波模块与系统控制模块对接。

15、本专利技术进一步设置为:所述系统控制模块包括若干个第二切换单元,且若干个第二切换单元均与最后一个第一emc滤波模块对接。

16、本专利技术进一步设置为:若干个所述第二切换单元分别与若干个外置电池包对接。

17、本专利技术进一步设置为:所述mppt模块包括两个第二emc滤波模块、pv防反+故障隔离模块和第一dc-dc变换模块,一个所述第二emc滤波模块、pv防反+故障隔离模块、第一dc-dc变换模块和另一个第二emc滤波模块依次对接。

18、本专利技术进一步设置为:一个所述第二emc滤波模块用于接收太阳能供电,另一个所述第二emc滤波模块与储能电池包对接,用于向储能电池包进行太阳能供电。

19、本专利技术进一步设置为:所述行车充电模块包括两个第三emc滤波模块、第三切换单元和第二dc-dc变换模块,一个所述第三emc滤波模块、第三切换单元、第二dc-dc变换模块和另一个第三emc滤波模块依次对接;

20、一个所述第三emc滤波模块与车载发电机对接,另一个所述第三emc滤波模块与储能电池包对接,用于向储能电池包进行车载发电机供电。

21、(三)有益效果

22、本专利技术提供了一种储能系统。具备以下有益效果:

23、(1)本专利技术可以实现多包智能充电,满足同时多人工作需要的同时,在充电过程无需人员值守更换外置电池包,达到多包智能充电管理的同时,提高现场施工效率。

24、(2)本专利技术通过内置双向acdc,储能电池包可反向逆变带载,可满足后备用电需求。

25、(3)本专利技术在行车过程中通过车载发电机充电,在多区域工作时,提高充电速率,减少时间浪费,并且可以满足行车过程中的补电需求,同时还可以利用光伏发电,给电池包补电,进一步提高充电速率,减少时间浪费,有效保证了移动式储能系统的补电效率和续航效果。

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【技术保护点】

1.一种储能系统,其特征在于:包括ACDC+DCDC模块、MPPT模块、行车充电模块、系统控制模块、人机交互模块、储能电池包和若干个外置电池包,所述系统控制模块与人机交互模块对接;

2.根据权利要求1所述的一种储能系统,其特征在于:所述ACDC+DCDC模块包括辅助电源模块、功率控制模块、两个第一切换单元、三个第一EMC滤波模块、双向AC-DC变换模块、双向隔离DC-DC变换模块和双向DC-DC变换模块;

3.根据权利要求2所述的一种储能系统,其特征在于:一个所述第一EMC滤波模块通过另一个第一切换单元与交流负载对接;

4.根据权利要求3所述的一种储能系统,其特征在于:所述系统控制模块包括若干个第二切换单元,且若干个第二切换单元均与最后一个第一EMC滤波模块对接。

5.根据权利要求4所述的一种储能系统,其特征在于:若干个所述第二切换单元分别与若干个外置电池包对接。

6.根据权利要求1所述的一种储能系统,其特征在于:所述MPPT模块包括两个第二EMC滤波模块、PV防反+故障隔离模块和第一DC-DC变换模块,一个所述第二EMC滤波模块、PV防反+故障隔离模块、第一DC-DC变换模块和另一个第二EMC滤波模块依次对接。

7.根据权利要求6所述的一种储能系统,其特征在于:一个所述第二EMC滤波模块用于接收太阳能供电,另一个所述第二EMC滤波模块与储能电池包对接,用于向储能电池包进行太阳能供电。

8.根据权利要求1所述的一种储能系统,其特征在于:所述行车充电模块包括两个第三EMC滤波模块、第三切换单元和第二DC-DC变换模块,一个所述第三EMC滤波模块、第三切换单元、第二DC-DC变换模块和另一个第三EMC滤波模块依次对接;

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【技术特征摘要】

1.一种储能系统,其特征在于:包括acdc+dcdc模块、mppt模块、行车充电模块、系统控制模块、人机交互模块、储能电池包和若干个外置电池包,所述系统控制模块与人机交互模块对接;

2.根据权利要求1所述的一种储能系统,其特征在于:所述acdc+dcdc模块包括辅助电源模块、功率控制模块、两个第一切换单元、三个第一emc滤波模块、双向ac-dc变换模块、双向隔离dc-dc变换模块和双向dc-dc变换模块;

3.根据权利要求2所述的一种储能系统,其特征在于:一个所述第一emc滤波模块通过另一个第一切换单元与交流负载对接;

4.根据权利要求3所述的一种储能系统,其特征在于:所述系统控制模块包括若干个第二切换单元,且若干个第二切换单元均与最后一个第一emc滤波模块对接。

5.根据权利要求4所述的一种储能系统,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:林振灿
申请(专利权)人:厦门拓宝科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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