一种电动童车驱动总成制造技术

技术编号:41645945 阅读:3 留言:0更新日期:2024-06-13 02:37
本技术公开了一种电动童车驱动总成,包括电机和减速机,减速机包括壳体,壳体内转动连接有蜗轮,蜗轮上传动连接有一端连接在电机的输送轴上的蜗杆,壳体上开设有驱动口,驱动口内设有固定在蜗轮上的驱动轴,驱动轴与蜗轮呈同轴线设置,驱动轴未与蜗轮相连接的一端开设有花键槽,花键槽的槽底开设有轴承安装槽,轴承安装槽内嵌装有轴承,壳体和蜗轮上开设有使轴承的中心孔两端均与外界相连通的轮轴孔;电机为静音电机。该驱动总成通过使用内置蜗轮蜗杆的减速机进行动力传递,配合轴端开设花键槽的驱动轴,使之在车轮轴穿过的同时,赋予其转动动力,周布的花键槽可使扭矩提供效果高,受力均衡,传动更可靠,整体功能完善,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及童车制造,更具体地说,它涉及一种电动童车驱动总成


技术介绍

1、传统安装在电动童车上的驱动总成采用齿轮减速机和电机组合完成,通过将车轮轴与齿轮减速机的输出端进行传动连接,以供电机运作的同时,可携同车轮轴作转动。但这类传统的驱动总成所提供的扭矩效率低,整体效果不佳。据此,本技术提出了一种电动童车驱动总成。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种电动童车驱动总成。

2、为解决上述技术问题,本技术的目的是这样实现的:本技术所涉及的一种电动童车驱动总成,包括电机和减速机,所述减速机包括壳体,壳体内转动连接有蜗轮,蜗轮上传动连接有一端连接在所述电机的输送轴上的蜗杆,所述壳体上开设有驱动口,驱动口内设有固定在所述蜗轮上的驱动轴,驱动轴与所述蜗轮呈同轴线设置,所述驱动轴未与蜗轮相连接的一端开设有花键槽,花键槽的槽底开设有轴承安装槽,轴承安装槽内嵌装有轴承,所述壳体和蜗轮上开设有使轴承的中心孔两端均与外界相连通的轮轴孔。

3、本技术进一步设置为:所述电机为静音电机。

4、综上所述,本技术具有以下有益效果:本技术所涉及的电动童车驱动总成,通过使用内置蜗轮蜗杆的减速机进行动力传递,配合轴端开设花键槽的驱动轴,使之在车轮轴穿过的同时,赋予其转动动力,周布的花键槽可使扭矩提供效果高,受力均衡,传动更可靠,整体功能完善,实用性强。

【技术保护点】

1.一种电动童车驱动总成,包括电机和减速机,其特征在于:所述减速机包括壳体,壳体内转动连接有蜗轮,蜗轮上传动连接有一端连接在所述电机的输送轴上的蜗杆,所述壳体上开设有驱动口,驱动口内设有固定在所述蜗轮上的驱动轴,驱动轴与所述蜗轮呈同轴线设置,所述驱动轴未与蜗轮相连接的一端开设有花键槽,花键槽的槽底开设有轴承安装槽,轴承安装槽内嵌装有轴承,所述壳体和蜗轮上开设有使轴承的中心孔两端均与外界相连通的轮轴孔。

2.根据权利要求1所述的电动童车驱动总成,其特征在于:所述电机为静音电机。

【技术特征摘要】

1.一种电动童车驱动总成,包括电机和减速机,其特征在于:所述减速机包括壳体,壳体内转动连接有蜗轮,蜗轮上传动连接有一端连接在所述电机的输送轴上的蜗杆,所述壳体上开设有驱动口,驱动口内设有固定在所述蜗轮上的驱动轴,驱动轴与所述蜗轮呈同轴线设置,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:查嘉琪李然查坚忠
申请(专利权)人:平湖市大可童车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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