【技术实现步骤摘要】
本技术涉及管道连接件，尤其包括一种能耐高速二相流体冲刷疏水弯头。
技术介绍
1、高压旁路后疏水调整阀后弯头，进汽为高速蒸汽或二相流体即饱和水与蒸汽二相从进汽方向进入弯头，直接对弯头的弧形部分直接造成冲刷，冲刷后的流体改变90°方向从出汽管流出。弯头部分因长期受到冲刷，高速流体对弯头的金属材料直接冲刷减薄，容易发生泄漏，且这一缺陷重复出现。
2、为了提高疏水弯头能在恶劣的高速流体冲刷环境下长久使用而不易泄漏，且降低对弯头材料的苛刻要求，亟需一种新型的弯头结构，以克服以上问题，减少对材料的特殊要求，可以使用在恶劣疏水工况下，适用范围更广。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种能耐高速二相流体冲刷疏水弯头。
2、这种能耐高速二相流体冲刷疏水弯头，包括：进气管、出气管和盲管，进气管末端同时连接出气管和盲管，盲管和进气管同轴，出气管和进气管相互垂直；
3、进气管和盲管之间设有导流环，导流环的截面形状呈弧形，导流环从进气管向出气管弯曲；导流环顶部和进气管之间预留有空间，供流体通入盲管内。
4、作为优选，导流环一端固定在进气管的内壁上，另一端伸在进气管内，且导流环固定的一端位于出气管的投影范围内。
5、作为优选，导流环的弧心角小于等于90°。
6、作为优选，进气管和出气管不相互连接的端口均设有坡口，坡口设于管壁外侧。
7、作为优选，盲管远离进气口的一端通过盲管盖封闭，盲管盖朝向进气口的一
8、作为优选，盲管盖的厚度大于进气管、出气管和盲管的管壁厚度。
9、作为优选，进气管和出气管连接处的弯头外部呈方形结构。
10、本技术的有益效果是：
11、1)本技术利用了流体力学的速度能与压力能转换的原理进行设计，当高速流体进入弯头的盲管后，高速流体的速度能在弯头的盲管里转换成压力能，盲管里这部分流体对进汽后方向流体起到了缓冲垫的作用，避免了高速流体对弯头的金属部分直接冲刷，保护了弯头最薄弱的金属部分，使得弯头耐冲刷，可以在恶劣的二相流疏水工况长期使用。
12、2)本技术在盲管前设有导流环，高速流体从进入弯头盲管之前，在导流管处预先进行减速并引导汽流改变方向，使得在整个系统之中的流损减少，延长弯头使用寿命。
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1.一种能耐高速二相流体冲刷疏水弯头，其特征在于，包括：进气管(1)、出气管(2)和盲管(3)，进气管(1)末端同时连接出气管(2)和盲管(3)，盲管(3)和进气管(1)同轴，出气管(2)和进气管(1)相互垂直；
2.根据权利要求1所述的能耐高速二相流体冲刷疏水弯头，其特征在于，导流环(4)一端固定在进气管(1)的内壁上，另一端伸在进气管(1)内，且导流环(4)固定的一端位于出气管(2)的投影范围内。
3.根据权利要求1所述的能耐高速二相流体冲刷疏水弯头，其特征在于，导流环(4)的弧心角小于等于90°。
4.根据权利要求1所述的能耐高速二相流体冲刷疏水弯头，其特征在于，进气管(1)和出气管(2)不相互连接的端口均设有坡口，坡口设于管壁外侧。
5.根据权利要求1所述的能耐高速二相流体冲刷疏水弯头，其特征在于，盲管(3)远离进气口的一端通过盲管盖(31)封闭，盲管盖(31)朝向进气口的一侧中央设有锥形凹陷。
6.根据权利要求5所述的能耐高速二相流体冲刷疏水弯头，其特征在于，盲管盖(31)的厚度大于进气管(1)、出气管(2)和
7.根据权利要求1所述的能耐高速二相流体冲刷疏水弯头，其特征在于，进气管(1)和出气管(2)连接处的弯头外部呈方形结构。
...【技术特征摘要】
1.一种能耐高速二相流体冲刷疏水弯头，其特征在于，包括：进气管(1)、出气管(2)和盲管(3)，进气管(1)末端同时连接出气管(2)和盲管(3)，盲管(3)和进气管(1)同轴，出气管(2)和进气管(1)相互垂直；
2.根据权利要求1所述的能耐高速二相流体冲刷疏水弯头，其特征在于，导流环(4)一端固定在进气管(1)的内壁上，另一端伸在进气管(1)内，且导流环(4)固定的一端位于出气管(2)的投影范围内。
3.根据权利要求1所述的能耐高速二相流体冲刷疏水弯头，其特征在于，导流环(4)的弧心角小于等于90°。
4.根据权利要求1所述的能耐高...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐海荣，徐文辉，刘隆，倪孔英，
申请(专利权)人：浙江浙能温州发电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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