【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及一种电池热管理控制方法、控制系统及车辆。
技术介绍
1、目前，随着国内外新能源车动力电池产业的发展，充电问题一直是行业发展重点关注的议题，并且是影响用户购买新能源车的主要因素。为了提升充电速度，在硬件结构上提出了换电电池方案；在电池性能上，提出了800v及快充电池方案。
2、动力电池的温度将直接影响动力电池的充电时间。动力电池的温度越高，则动力电池的充电时间越长。大多数用户倾向在行车结束时就给汽车充电，但在行车过程中动力电池温度偏高，又没有达到热管理设定的开启条件，此时充电效率偏低，导致充电时间偏长。
技术实现思路
1、本申请实施例的目的在于提供一种电池热管理控制方法、控制系统及车辆，能够有效解决动力电池的充电时间问题。
2、本申请实施例的一个方面提供一种电池热管理控制方法。所述方法包括：
3、在车辆行驶过程中，预测用户的充电需求；
4、在用户有充电需求时，获取动力电池的当前温度；
5、基于所述动力电池的当前温度和最佳充电温度来预测所述动力电池的降温值；以及
6、基于所述动力电池的降温值来对所述动力电池进行热管理控制，以将所述动力电池的当前温度调节至所述最佳充电温度。
7、进一步地，所述预测用户的充电需求包括：
8、获取所述动力电池的当前剩余电量；
9、获取车辆的行驶规划信息；及
10、基于所述动力电池的剩余电量及所述行驶规划信息中的至少一
11、进一步地，所述获取车辆的行驶规划信息包括：
12、获取车辆的行驶目的地；
13、基于车辆的行驶目的地确定车辆的预计行驶里程；
14、其中，基于所述动力电池的当前剩余电量及所述行驶规划信息中的至少一个来预测所述用户的充电需求包括：
15、基于所述动力电池的当前剩余电量来预测所述车辆的续航里程；及
16、基于所述车辆的续航里程及所述预计行驶里程来预测所述用户是否有充电需求。
17、进一步地，当所述行驶目的地为充电站的位置时，则预测所述用户有充电需求。
18、进一步地，所述预测用户的充电需求还包括：
19、通过大数据获取用户的充电习惯，
20、其中，基于所述动力电池的当前剩余电量、所述行驶规划信息及所述用户的充电习惯中的至少一个来预测所述用户的充电需求。
21、进一步地，所述方法还包括：
22、获取所述动力电池到达所述行驶目的地的温升值，
23、其中，所述基于所述动力电池的当前温度和最佳充电温度来预测所述动力电池的降温值包括：
24、基于所述动力电池的当前温度、所述最佳充电温度及到达所述行驶目的地的温升值来预测所述动力电池的降温值。
25、进一步地，所述获取所述动力电池到达所述行驶目的地的温升值包括：
26、基于环境温度及车辆的行驶历史信息记录来获得车辆的行驶里程和环境温度与所述动力电池的温升值的映射关系；及
27、基于当前的环境温度及所述预计行驶里程并通过所述映射关系来获得所述动力电池到达所述行驶目的地的温升值。
28、进一步地，所述基于所述动力电池的降温值来对所述动力电池进行热管理控制包括：
29、在当前已开启热管理系统时，则基于所述降温值来调整所述热管理系统的输出功率；及
30、在当前未开启所述热管理系统时，则提前开启所述热管理系统并基于所述降温值来调整所述热管理系统的输出功率。
31、本申请实施例的另一个方面提供一种电池热管理控制系统。所述电池热管理控制系统包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述的电池热管理控制方法。
32、本申请实施例的又一个方面提供一种车辆。所述车辆包括如上所述的电池热管理控制系统。
33、本申请一个或多个实施例的电池热管理控制方法、控制系统及车辆通过预测用户充电意图，确定与用户充电需求相适应的热管理控制策略，在充电前对动力电池进行有效的热管理，从而在用户充电时可以提前将动力电池的温度调整到最合适的充电温度，提升动力电池的充电时间，进而提升用户的充电体验。
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1.一种电池热管理控制方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预测用户的充电需求包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取车辆的行驶规划信息包括：
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，当所述行驶目的地为充电站的位置时，则预测所述用户有充电需求。
5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预测用户的充电需求还包括：
6.如权利要求2至5中任一项所述的方法，其特征在于，还包括：
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述获取所述动力电池到达所述行驶目的地的温升值包括：
8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述动力电池的降温值来对所述动力电池进行热管理控制包括：
9.一种电池热管理控制系统，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现上述如权利要求1至8任一项所述的电池热管理控制方法。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的电池热管
...【技术特征摘要】
1.一种电池热管理控制方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预测用户的充电需求包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取车辆的行驶规划信息包括：
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，当所述行驶目的地为充电站的位置时，则预测所述用户有充电需求。
5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预测用户的充电需求还包括：
6.如权利要求2至5中任一项所述的方法，其特征在于，还包括：
7....
【专利技术属性】
技术研发人员：梁晶晶，陶攀，徐书琴，杨晓宁，吴越鉴，郭永斌，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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